Dalam sebuah uji coba jalan, Jaecoo J5 dibawa langsung dari Jakarta menuju kawasan perbukitan untuk menguji karakter aslinya sebagai SUV listrik adventure. Tujuan perjalanan kali ini adalah kawasan Bukit Sentul, rute favorit warga Jabodetabek untuk sarapan atau sekadar healing akhir pekan karena jalurnya menanjak, sempit, dan sebagian rusak.
Performa dan Jarak Tempuh Jadi Nilai Jual Utama
Jaecoo J5 dibekali baterai berkapasitas 60,9 kWh. Saat baterai terisi penuh, indikator jarak tempuh menunjukkan angka 488 km. Namun berdasarkan pengujian internal tim Jaecoo Indonesia, SUV listrik ini mampu melaju hingga 534 km dengan gaya berkendara normal dan AC tetap menyala.
Motor listriknya menghasilkan tenaga 208 HP dengan torsi 288 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam diklaim tuntas dalam 7,3 detik, angka yang terbilang impresif untuk SUV listrik entry level. Karakter tenaga instan khas mobil listrik membuat tanjakan terjal terasa effortless, tanpa gejala kehilangan tenaga.
Suspensi Multilink dan Ground Clearance 200 Mm
Salah satu keunggulan Jaecoo J5 terletak pada sektor kaki-kaki. Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut, sementara bagian belakang mengandalkan multilink, konfigurasi yang umumnya ditemukan pada SUV Eropa kelas premium. Hasilnya, bantingan terasa dewasa, stabil di kecepatan tinggi, dan tetap nyaman saat melintasi jalan rusak.
Ground clearance setinggi 200 mm membuat Jaecoo J5 tidak ragu diajak ke berbagai medan. Approach angle 20 derajat dan departure angle hampir 30 derajat menegaskan klaim DNA adventure yang diusung pabrikan.
Kabin Minimalis Rasa Premium
Masuk ke interior, nuansa premium langsung terasa. Dashboard tampil minimalis dengan panel instrumen digital 8 inci dan layar infotainment 13,2 inci. Jok berlapis kulit perforated terasa nyaman, posisi duduk ergonomis, dan visibilitas luas berkat dashboard yang rendah.
Panoramic roof membentang dari depan hingga belakang, membuat kabin terasa lapang. Ruang kaki dan kepala penumpang belakang masih lega untuk penumpang dewasa dengan tinggi 177 cm. Lantai kabin yang hampir rata juga menambah kenyamanan.
Fitur wireless charging 50 watt, ambient light dengan beragam pilihan warna, serta material empuk di banyak titik kabin memperkuat kesan mewah, meski harga mobil ini dikabarkan belum menyentuh Rp500 juta.
Bagasi Depan dan Belakang Sama-sama Lega
Jaecoo J5 menawarkan bagasi belakang berkapasitas 480 liter saat kursi tegak, dan bisa diperluas hingga 1.284 liter ketika kursi dilipat. Tak hanya itu, tersedia juga bagasi depan atau frunk berkapasitas 35 liter, cukup untuk menyimpan portable charger atau perlengkapan kecil.
Mobil ini mendukung fitur Vehicle to Load (V2L) hingga 3.300 watt, memungkinkan baterai mobil digunakan sebagai sumber listrik untuk perangkat eksternal saat beraktivitas di alam terbuka.
Hemat Energi dan Kaya Fitur Keselamatan
Dalam pengujian perjalanan sejauh 52 km, konsumsi energi tercatat sekitar 8,5 km/kWh. Artinya, biaya per kilometer bahkan tidak mencapai Rp200 jika pengisian dilakukan di rumah. Jaecoo J5 juga mendukung fast charging DC, dengan klaim pengisian 30–80 persen hanya sekitar 28 menit.
Dari sisi keselamatan, SUV listrik ini dibekali 17 fungsi ADAS, kamera 540 derajat, adaptive cruise control, emergency braking, serta delapan airbag. Sistem regenerative braking tiga level membantu efisiensi sekaligus kenyamanan saat melintasi turunan panjang.
Secara keseluruhan, Jaecoo J5 tampil sebagai SUV listrik kompak yang tidak hanya mengandalkan desain, tetapi juga performa, efisiensi, dan rasa berkendara premium. Jika harga resminya nanti tetap di kisaran Rp400 jutaan, mobil ini berpotensi menjadi opsi menarik bagi konsumen yang menginginkan SUV listrik siap diajak bertualang tanpa kehilangan kenyamanan harian.
Editor : Izahra Nurrafidah