TRENGGALEK NJENGGELEK - Alva Entry Next Gen resmi diperkenalkan di ajang IIMS 2026 dan langsung menyedot perhatian pecinta motor listrik. Model terbaru ini hadir sebagai penyegaran dari generasi sebelumnya dengan sejumlah peningkatan fitur, terutama di sektor baterai dan mode berkendara.
Alva Entry Next Gen tetap mempertahankan basis desain yang sama dengan versi lama. Namun, pembaruan signifikan ada pada penggunaan baterai baru serta optimalisasi performa mode sport. Tak heran jika Alva Entry Next Gen disebut-sebut sebagai opsi menarik di kelas motor listrik Rp30 jutaan.
Lantas, apa saja perbedaan utama Alva Entry Next Gen dibanding Alva Entry generasi sebelumnya? Berikut ulasan lengkapnya.
Desain Masih Sama, Warna Baru Lebih Segar
Secara tampilan, Alva Entry Next Gen tidak mengalami perubahan besar. Bagian depan masih mempertahankan emblem khas Alva serta desain lampu full LED lengkap dengan DRL.
Lampu sein berada di bagian bawah samping, sementara pelek ring 14 tetap dipertahankan dengan ban depan berukuran 80/90 ring 14 dan cakram di sisi kiri. Ciri khas bodi belakang yang meruncing juga masih identik dengan model sebelumnya.
Pembaruan justru terlihat pada pilihan warna baru bernama Moonlight, nuansa silver elegan yang memberi kesan lebih modern.
Baterai Baru, Kini Pakai Sistem Servo X
Perubahan paling signifikan pada Alva Entry Next Gen ada di sektor baterai. Jika versi sebelumnya menggunakan dua baterai 25 Ah, kini model terbaru hanya memakai satu baterai 72 volt 45 Ah yang sama seperti milik Alva Servo X.
Dengan baterai baru ini, kapasitasnya setara 3,3 kWh. Pengisian daya menggunakan charger bawaan 800 watt atau bisa diturunkan ke 500 watt untuk rumah dengan daya listrik 900 VA.
Estimasi pengisian penuh memakan waktu sekitar empat jam menggunakan daya optimal. Selain itu, motor ini juga mendukung fitur boost charge untuk pengisian lebih cepat.
Mode Sport Lebih Fleksibel, Tembus 92 Km/Jam
Salah satu peningkatan penting di Alva Entry Next Gen adalah optimalisasi mode sport. Pada versi lama, mode sport hanya bisa digunakan hingga baterai tersisa 75 persen. Kini, mode sport tetap aktif hingga baterai 20 persen.
Dalam pengujian tanpa beban, kecepatan maksimal di mode sport mencapai 92 km/jam. Sementara mode Eco (U1) mentok di 65 km/jam.
Panel speedometer masih mempertahankan tampilan digital dengan informasi range, odometer, arus ampere, serta indikator fitur. Meski belum tersedia jam digital, kini sudah ada tambahan fitur Hill Start Assist (HSA) dan Hill Descent Assist (HDA) yang diaktifkan melalui aplikasi.
Fitur Tambahan dan Port USB Lengkap
Dari sisi kepraktisan, Alva Entry Next Gen masih mempertahankan kompartemen penyimpanan depan lengkap dengan port USB Type A dan Type C untuk pengisian daya ponsel.
Tombol-tombol kendali juga relatif sama, mulai dari lampu jauh-dekat, hazard, klakson, tombol mundur, hingga mode berkendara dan starter.
Bagasi tetap cukup untuk menyimpan jas hujan dan charger. Suspensi belakang masih menggunakan model ganda dengan dinamo 3.000 watt di roda belakang.
Baca Juga: Denada Konsultasi Notaris soal Hak Resa, Pertemuan Ibu dan Anak Masih Tertunda
Skema Sewa Baterai dan Harga
Alva Entry Next Gen ditawarkan dengan dua opsi, yakni beli putus atau sewa baterai.
Untuk pembelian unit penuh, harga normal Rp35,5 juta dan mendapat potongan Rp5 juta menjadi Rp30,5 juta. Sementara skema sewa baterai dibanderol mulai Rp15,5 juta setelah diskon.
Biaya sewa baterai flat Rp150 ribu per bulan. Jika penggunaan melebihi 700 km per bulan, akan ada tambahan biaya sesuai paket pemakaian. Untuk pemakaian 701–1.800 km dikenakan Rp75 ribu tambahan. Jika di atas 1.800 km, biaya tambahan mencapai Rp225 ribu.
Artinya, total biaya bulanan bisa mencapai sekitar Rp350 ribu jika pemakaian sangat tinggi.
Ground Clearance Lebih Rendah
Satu catatan penting lainnya, ground clearance Alva Entry Next Gen kini lebih rendah, sekitar 130 mm dibanding versi lama yang 145 mm. Artinya, pengendara perlu lebih berhati-hati saat melintasi polisi tidur atau jalan bergelombang.
Dengan berbagai pembaruan tersebut, Alva Entry Next Gen menawarkan kombinasi baterai lebih besar, mode sport lebih fleksibel, serta fitur tambahan modern. Bagi yang mencari motor listrik dengan performa stabil dan opsi sewa baterai fleksibel, model ini patut dipertimbangkan.
Editor : Edo TriantoSumber : Randy Waluya Nugraha, youtube