Berita Daerah Cemal Cemil Ekonomi Hukum & Kriminal Jagat Hiburan Jejak Peradaban Kesehatan Lifestyle Mancanegara Nasional Opini Otonomi Ototekno Pemerintah Pendidikan Psikologi Religi Rona Rona Seni Budaya Sportaintment Teknologi Wisata

Review Jaecoo J5, Mobil Listrik SUV Rp 450 Jutaan Rasa Premium: Tanjakan Terjal Bukit Sentul Dilibas Tanpa Drama

Edo Trianto • Kamis, 19 Februari 2026 | 23:15 WIB

Review Jaecoo J5, Mobil Listrik SUV Rp 450 Jutaan Rasa Premium: Tanjakan Terjal Bukit Sentul Dilibas Tanpa Drama!
Review Jaecoo J5, Mobil Listrik SUV Rp 450 Jutaan Rasa Premium: Tanjakan Terjal Bukit Sentul Dilibas Tanpa Drama!


TRENGGALEK NJENGGELEK - Review Jaecoo J5 langsung menyita perhatian pecinta otomotif Tanah Air. Mobil listrik SUV terbaru ini disebut-sebut sebagai “The Real Electric SUV dengan DNA Adventure”. Dengan banderol pre-order di kisaran Rp 450 jutaan, Jaecoo J5 menawarkan kombinasi desain gagah, performa bertenaga, dan fitur keselamatan lengkap.

Dalam review Jaecoo J5 kali ini, unit dites menempuh perjalanan dari Jakarta menuju kawasan Bukit Sentul, Bogor. Rute tersebut dipilih bukan tanpa alasan. Selain jalan tol yang mulus, terdapat tanjakan terjal dan jalur rusak menuju destinasi wisata, sehingga bisa menguji kemampuan SUV listrik ini secara komprehensif.

Secara tampilan, Jaecoo J5 memang mencuri perhatian. Desainnya kompak namun berkarakter, dengan siluet yang disebut-sebut memiliki sentuhan ala Range Rover. Lampu depan dan belakang sudah full LED dengan detail yang terkesan mahal. Grille depan tertutup khas mobil listrik, namun tetap dilengkapi active grill shutter untuk membantu aerodinamika.

Baca Juga: Infinix Note 60 Ultra Resmi Rilis 2026, Midrange Rasa Flagship dengan Panggilan Satelit dan Baterai 7.800 mAh!

Performa dan Jarak Tempuh Tembus 500 Km

Masuk ke sektor teknis, Jaecoo J5 dibekali baterai berkapasitas 60,9 kWh. Dalam kondisi penuh, indikator menunjukkan jarak tempuh 488 km. Namun berdasarkan pengujian internal, angka tersebut bisa menembus 534 km dalam penggunaan normal dengan AC menyala.

Motor listriknya menghasilkan tenaga 208 HP dan torsi 288 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam diklaim tuntas dalam 7,3 detik. Angka ini tergolong impresif untuk SUV listrik entry level. Saat diuji di tanjakan Bukit Sentul, mobil melaju tanpa gejala kehilangan tenaga. Karakter motor listrik yang menyuguhkan torsi instan sejak putaran bawah membuat tanjakan terasa ringan.

Konsumsi energinya juga efisien. Dalam perjalanan sejauh 52 km, baterai terpakai sekitar 10 persen. Artinya, secara teori mobil ini mampu menempuh lebih dari 500 km. Biaya operasionalnya diklaim tak sampai Rp 200 per kilometer jika pengisian daya dilakukan di rumah.

Fitur regenerative braking dengan tiga level—low, normal, dan high—membantu mengembalikan energi saat turunan. Saat mode high diaktifkan, mobil terasa melambat tanpa perlu banyak menginjak pedal rem.

Baca Juga: Rekomendasi HP di Bawah Rp2 Juta, Ada Samsung, 5G, Layar 120 Hz hingga Baterai 6000 mAh !

Suspensi Multilink dan Ground Clearance 200 mm

Keunggulan lain dalam review Jaecoo J5 adalah sektor kaki-kaki. Suspensi depan MacPherson Strut dan belakang multilink memberi karakter bantingan yang nyaman sekaligus stabil. Di jalan rusak menuju kawasan perbukitan, getaran mampu diredam dengan baik tanpa kesan limbung berlebihan.

Ground clearance setinggi 200 mm serta approach angle 20 derajat dan departure angle hampir 30 derajat memperkuat klaim DNA adventure. Meski baterai terletak di bawah lantai, desain dari awal sebagai mobil listrik membuat jarak ke tanah tetap optimal.

Radius putar yang kecil dan setir dengan dua pilihan tingkat bobot juga membuat manuver di jalan sempit terasa mudah.

Baca Juga: Nokia Lumia Max 2026 Bocor! HP Legendaris Ini Siap Comeback dengan Snapdragon 870, Kamera 108 MP dan Baterai 6000 mAh?

Interior Modern dan Fitur Lengkap

Masuk ke kabin, nuansa premium langsung terasa. Layar instrumen 8 inci dan infotainment 13,2 inci mendominasi dashboard minimalis. Jok kulit perforated, panoramic roof besar, ambient light, serta wireless charging 50 watt dengan ventilasi pendingin menjadi nilai tambah.

Bagasi belakang berkapasitas 480 liter dan bisa melar hingga 1.284 liter saat bangku dilipat. Di bagian depan tersedia frunk 35 liter. Fitur Vehicle to Load (V2L) memungkinkan mobil menyuplai daya hingga 3.300 watt.

Fitur keselamatan pun lengkap. Terdapat 17 fungsi ADAS termasuk adaptive cruise control, lane keeping assist, dan autonomous emergency braking. Mobil juga dilengkapi enam airbag serta kamera 540 derajat yang membantu saat melintasi jalur sempit.

Baca Juga: Review Smoot Zuzu Motor Listrik Tanpa Charge, Bisa Tukar Baterai Gratis & Tembus 60 Km Sekali Pakai!

Catatan Kekurangan

Meski banyak keunggulan, ada beberapa catatan dalam review Jaecoo J5. Informasi kecepatan cruise control hanya tampil di layar tengah, bukan di panel instrumen. Pengaturan AC sepenuhnya melalui layar, dan shortcut menghilang saat Apple CarPlay aktif. Selain itu, indikator konsumsi listrik tidak bisa di-reset secara manual.

Namun secara keseluruhan, Jaecoo J5 menawarkan paket menarik di kelas SUV listrik Rp 400–500 jutaan. Desain modern, performa bertenaga, efisiensi tinggi, serta fitur melimpah membuatnya layak dilirik konsumen yang menginginkan SUV listrik bergaya petualang namun tetap nyaman untuk penggunaan harian.

Editor : Edo Trianto
#review #mobil listrik #Harga Jaecoo J5 EV Indonesia #Jaecoo J5 #suv listrik