TRENGGALEK - Kehadiran WMoto e Draco mulai mencuri perhatian pecinta otomotif, terutama penggemar motor listrik berperforma tinggi. Motor ini merupakan versi elektrik dari Draco 250i yang sebelumnya sudah dikenal sebagai skuter bergaya sporty. Bedanya, WMoto e Draco tidak lagi menggunakan mesin bensin, melainkan motor listrik bertenaga besar.
Dari segi desain, sekilas tampilan WMoto e Draco hampir identik dengan versi bensinnya. Namun sumber tenaga dan beberapa fitur yang dibenamkan membuat motor ini terasa jauh lebih modern. Motor listrik ini bahkan digadang-gadang menjadi salah satu skuter listrik berperforma tinggi di kelasnya.
Menariknya lagi, WMoto e Draco masih berstatus prototipe. Artinya, motor ini belum resmi dijual di pasar. Meski begitu, spesifikasi yang diungkap sudah cukup membuat penasaran para pecinta kendaraan listrik di Indonesia.
Motor Listrik 8.000 Watt dengan Torsi Besar
Salah satu daya tarik utama WMoto e Draco adalah motor listrik tipe mid-drive yang digunakan sebagai penggeraknya. Motor listrik tersebut memiliki tenaga hingga 8 kilowatt atau sekitar 8.000 watt.
Angka ini tergolong besar untuk ukuran skuter listrik. Tidak heran jika torsi yang dihasilkan juga sangat tinggi, mencapai 530 Nm. Besarnya torsi tersebut membuat akselerasi motor ini diklaim sangat responsif saat mulai melaju.
Selain tenaga besar, WMoto e Draco juga memiliki klaim performa yang cukup impresif. Kecepatan maksimalnya disebut bisa mencapai 120 km/jam. Sementara jarak tempuhnya diklaim mencapai 200 kilometer dalam sekali pengisian baterai.
Jika benar terealisasi pada versi produksi, angka tersebut bisa menjadi salah satu yang tertinggi di kelas skuter listrik saat ini.
Baterai Besar, Waktu Cas 6–8 Jam
Untuk mendukung performa tersebut, WMoto e Draco dibekali baterai berkapasitas cukup besar. Spesifikasinya mencapai 72 volt 96 Ah yang ditempatkan di bagian tengah motor, tepat di posisi tangki bahan bakar pada motor konvensional.
Karena kapasitasnya besar, bobot baterai juga cukup berat. Total bobot baterai mencapai sekitar 27 kilogram, atau sekitar 17 kilogram lebih berat dibanding versi bensin.
Sementara untuk pengisian daya, waktu yang dibutuhkan berkisar 6 hingga 8 jam hingga penuh. Menariknya, port pengisian berada di bagian depan, tepat di area yang biasanya menjadi tutup tangki bensin.
Tenaga dari motor listrik tersebut kemudian disalurkan ke roda belakang menggunakan belt drive, bukan rantai seperti pada motor konvensional.
Fitur Modern dan Panel Digital
Perbedaan paling mencolok lainnya terlihat pada panel instrumen. Jika Draco 250i masih menggunakan kombinasi analog dan digital, WMoto e Draco sudah memakai panel full digital.
Layar tersebut menampilkan berbagai informasi seperti:
Speedometer digital
Persentase baterai
Power output
Trip meter dan odometer
Indikator ABS
Peringatan tekanan ban
Tampilan panel juga bisa diubah dalam beberapa mode berbeda sesuai preferensi pengendara.
Selain itu, motor ini juga dilengkapi fitur koneksi smartphone melalui Wi-Fi yang memungkinkan integrasi dengan aplikasi tertentu.
Ada Cruise Control dan Mode Berkendara
Fitur menarik lainnya adalah kehadiran cruise control, yang biasanya hanya ditemukan pada motor kelas premium. Fitur ini memungkinkan pengendara menjaga kecepatan konstan tanpa terus memutar throttle.
Selain itu terdapat tiga mode berkendara, yaitu:
Eco – tenaga paling halus dan hemat energi
Comfort – karakter berkendara seimbang
Sport – performa paling agresif
Perbedaan mode ini terasa terutama saat motor mulai melaju. Respons awal throttle memang terasa sedikit lambat, namun setelah kecepatan meningkat, tenaga motor mulai terasa lebih kuat.
Bagasi Besar dan Fitur Praktis
Dari sisi kepraktisan, WMoto e Draco tetap mempertahankan beberapa keunggulan skuter. Salah satunya adalah bagasi luas di bawah jok yang mampu menampung helm full face.
Selain itu tersedia juga:
Kompartemen kecil di depan
Power outlet USB
Jok dengan penahan hidrolis
Sistem pembuka jok darurat saat aki lemah
Semua fitur tersebut membuat motor ini tetap nyaman digunakan untuk kebutuhan harian.
Harga Masih Misterius
Karena masih berupa prototipe, harga resmi WMoto e Draco belum diumumkan. Namun sebagai gambaran, versi bensin Draco 250i saat ini dijual sekitar Rp65 jutaan di Jakarta.
Banyak yang memperkirakan versi listriknya tidak akan jauh dari angka tersebut.
Jika benar masuk pasar Indonesia, WMoto e Draco berpotensi menjadi pionir skuter listrik berperforma tinggi di kelas yang setara motor 250 cc.
Editor : Izahra Nurrafidah