Trenggalek - Motor listrik Daedong GS100 Lite resmi diperkenalkan di Indonesia melalui PT DAT Mobility System. Skutik listrik asal Korea ini langsung mencuri perhatian karena mengusung konsep baterai swap dan desain bongsor ala skuter maxi yang siap bersaing dengan motor konvensional seperti Yamaha NMAX.
Motor listrik Daedong GS100 Lite hadir sebagai bagian dari strategi “One Solution for Every Segment” yang juga membawa dua model lain, yakni E3 Mobility D7 dan Gesits GK5. Namun, GS100 Lite menjadi salah satu yang paling menarik karena menggabungkan desain premium, teknologi modern, dan fokus pada kebutuhan harian hingga operasional ojek online.
Desain Bongsor Ala Skutik Maxi
Secara tampilan, motor listrik Daedong GS100 Lite mengusung desain besar dan gagah khas skutik maxi. Bagian depan didominasi lampu LED berukuran besar yang membentang dari atas hingga bawah, memberikan kesan futuristik.
Dimensi bodinya yang besar membuatnya terlihat sekelas motor premium. Bahkan, secara visual kerap dibandingkan dengan motor seperti NMAX. Di bagian kaki-kaki, GS100 Lite menggunakan velg ring 13 di depan dan ring 12 di belakang, dipadukan dengan ban lebar untuk menunjang stabilitas.
Sistem pengereman juga tergolong mumpuni. Di bagian depan sudah menggunakan cakram dengan dua piston, sementara belakang menggunakan cakram dengan satu piston.
Baterai Swap dan Jarak Tempuh 100 Km
Keunggulan utama motor listrik Daedong GS100 Lite terletak pada sistem baterai swap. Motor ini menggunakan dua baterai lithium yang disusun secara seri, sehingga wajib menggunakan dua unit baterai sekaligus untuk beroperasi.
Kapasitas total baterai mencapai sekitar 96 volt dengan klaim jarak tempuh hingga 100 km. Sistem ini dirancang untuk mendukung ekosistem penukaran baterai, yang saat ini sedang dipersiapkan di Indonesia, khususnya untuk kebutuhan ojek online.
Dengan konsep ini, pengguna tidak perlu menunggu lama untuk pengisian daya. Cukup menukar baterai di stasiun yang tersedia, sehingga lebih efisien untuk penggunaan harian intensif.
Motor Mid Drive 6 kW, Fokus Torsi Bawah
Dari sisi performa, GS100 Lite dibekali motor mid drive bertenaga 6 kW. Tenaga disalurkan melalui sistem rantai, berbeda dengan motor listrik hub drive yang umum digunakan.
Karakter tenaga motor ini lebih fokus pada torsi bawah hingga menengah, sehingga cocok untuk penggunaan dalam kota. Akselerasi awal terasa responsif, meski pada kecepatan atas dinilai masih kurang agresif, terutama di mode sport.
Tersedia tiga mode berkendara, yaitu Eco, Normal, dan Sport. Perbedaannya terletak pada respons throttle, bukan pada batas kecepatan maksimal.
Fitur Modern dan Fungsional
Motor listrik Daedong GS100 Lite juga dibekali berbagai fitur modern. Panel instrumen digital menampilkan informasi lengkap dengan tampilan tajam dan pilihan tingkat kecerahan.
Selain itu, terdapat fitur regenerative braking yang bisa diaktifkan atau dimatikan sesuai kebutuhan. Fitur ini membantu mengembalikan energi ke baterai saat deselerasi.
Untuk kebutuhan praktis, tersedia ruang penyimpanan yang cukup luas di bagian depan, lengkap dengan port USB untuk pengisian daya smartphone. Bahkan, terdapat dudukan khusus yang bisa dimanfaatkan sebagai phone holder, sangat berguna bagi pengemudi ojek online.
Kenyamanan Berkendara
Dari sisi ergonomi, motor ini cukup nyaman untuk pengendara dengan tinggi hingga 179 cm. Posisi duduk rileks dengan setang yang tidak terlalu tinggi, serta ruang kaki yang cukup lega meski tidak sepenuhnya bisa selonjor seperti skutik maxi konvensional.
Suspensi depan teleskopik dan dual shock belakang memberikan kenyamanan cukup baik. Bagian depan terasa empuk, sementara belakang cenderung lebih keras karena disiapkan untuk membawa beban tambahan.
Potensi untuk Ojek Online
Motor listrik Daedong GS100 Lite diproyeksikan untuk segmen B2B, khususnya ojek online. Sistem sewa atau sewa milik sedang disiapkan oleh PT DAT Mobility System, termasuk infrastruktur stasiun penukaran baterai.
Dengan desain besar, fitur lengkap, dan sistem baterai swap, motor ini dinilai cocok untuk penggunaan intensif harian tanpa harus khawatir soal waktu pengisian daya.
Kesimpulan
Kehadiran motor listrik Daedong GS100 Lite menjadi langkah serius dalam pengembangan kendaraan listrik roda dua di Indonesia. Dengan kombinasi desain premium, teknologi baterai swap, dan fitur modern, motor ini menawarkan solusi praktis untuk mobilitas harian.
Meski masih memiliki beberapa catatan pada performa kecepatan atas, secara keseluruhan GS100 Lite tetap menarik, terutama bagi pengguna yang mencari motor listrik efisien dan siap pakai untuk kebutuhan kerja.
Editor : Auliya Nur'Aini Khafadzoh