JAKARTA – Honda Jazz GK5 bekas masih menjadi salah satu mobil hatchback paling diburu di pasar mobil seken Indonesia, meski Honda sudah resmi menghentikan produksinya pada 2021. Fenomena Honda Jazz GK5 bekas ini menarik perhatian karena permintaan yang tetap tinggi justru terjadi bertahun-tahun setelah mobil ini disuntik mati.
Banyak konsumen masih mencari Honda Jazz GK5 bekas karena dianggap sebagai mobil yang memiliki kombinasi ideal antara desain, performa, dan kepraktisan. Di berbagai showroom mobil bekas, unit Jazz generasi terakhir ini bahkan masih memiliki harga yang relatif stabil, tidak jatuh drastis seperti beberapa model lain di kelasnya.
Keberadaan Honda Jazz GK5 bekas di pasar mobil seken juga semakin diperkuat oleh komunitas pengguna yang masih aktif, serta ketersediaan suku cadang yang melimpah. Hal ini membuat mobil ini tetap relevan digunakan sebagai kendaraan harian maupun mobil anak muda.
Honda Jazz GK5 Bekas Masih Diburu di Pasar Mobil Seken
Meski sudah tidak lagi diproduksi, Honda Jazz GK5 tetap menjadi primadona di segmen hatchback bekas. Mobil ini dikenal sebagai kendaraan yang dulu sangat populer di Indonesia sejak awal 2000-an hingga generasi terakhirnya.
Di pasar mobil bekas, Honda Jazz GK5 bekas masih banyak dicari karena reputasinya yang terkenal bandel, mudah dirawat, dan memiliki nilai jual kembali yang stabil. Bahkan di beberapa showroom, unit dengan kondisi baik dan kilometer rendah masih bisa bertahan lama karena cepat terserap pasar.
Desain Sporty dan Fungsional Jadi Daya Tarik Utama
Salah satu alasan utama Honda Jazz GK5 bekas tetap diminati adalah desainnya yang sporty namun tetap fungsional. Mobil ini memiliki bentuk compact dengan karakter aerodinamis yang cocok untuk anak muda maupun keluarga kecil.
Interiornya juga dikenal fleksibel berkat fitur Ultra Seat yang memungkinkan kursi dilipat dengan berbagai konfigurasi. Fitur ini menjadi keunggulan yang sulit disaingi oleh kompetitor di kelasnya, karena memberikan ruang angkut yang sangat praktis untuk mobil sekelas hatchback.
Performa Mesin dan Kenyamanan Berkendara
Honda Jazz GK5 dibekali mesin 1.500 cc i-VTEC yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 120 PS dengan torsi 145–148 Nm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual maupun CVT yang responsif dan halus.
Dalam penggunaan harian, Honda Jazz GK5 bekas dikenal memiliki karakter fun to drive. Handling ringan, suspensi nyaman, serta tenaga yang cukup besar di kelasnya membuat mobil ini masih sangat menyenangkan untuk dikendarai di dalam kota maupun perjalanan luar kota.
Baca Juga: Rekomendasi HP Oppo Snapdragon Paling Worth It 2026, Harga Murah tapi Fitur Sudah Mirip Flagship
Namun dari sisi konsumsi bahan bakar, Jazz GK5 berada di level cukup efisien meski bukan yang paling irit di kelasnya. Rata-rata konsumsi BBM berkisar 11–13 km/l untuk dalam kota dan bisa mencapai 16–18 km/l untuk luar kota.
Harga Honda Jazz GK5 Bekas Masih Stabil
Di pasar mobil bekas, harga Honda Jazz GK5 bekas saat ini masih berada di kisaran Rp140 juta hingga Rp200 jutaan tergantung kondisi, tahun produksi, dan kilometer. Bahkan untuk unit tertentu seperti varian RS facelift, harga masih bisa lebih tinggi karena fitur lebih lengkap.
Stabilnya harga ini dipengaruhi oleh tingginya permintaan dan terbatasnya suplai setelah model ini dihentikan. Kondisi tersebut membuat Jazz GK5 dianggap sebagai salah satu hatchback bekas dengan resale value terbaik di Indonesia.
Kesimpulan
Meski sudah discontinue, Honda Jazz GK5 bekas tetap menjadi pilihan rasional bagi banyak konsumen. Kombinasi desain sporty, mesin bertenaga, fitur praktis, serta harga yang masih stabil membuat mobil ini belum kehilangan pesonanya di pasar mobil seken Indonesia.
Editor : Divka Vance Yandriana