Trenggalek Njenggelek- Motor listrik Indomobil E-Motor Tirano mulai mencuri perhatian pecinta otomotif Tanah Air. Desain bergaya adventure yang disebut mirip gabungan Honda ADV dan Yamaha XRide membuat motor listrik ini ramai diperbincangkan di media sosial maupun komunitas otomotif.
Dalam sebuah ulasan video, Tirano disebut sebagai salah satu motor listrik dengan desain paling menarik di kelasnya. Tak hanya mengandalkan tampang sporty, motor ini juga dibekali fitur modern yang biasanya hanya ditemui pada motor premium.
Motor listrik Indomobil E-Motor Tirano hadir dengan konsep skutik adventure. Bagian depan tampil agresif berkat lampu full LED dan DRL berbentuk kotak yang membuat tampilannya semakin futuristis. Desain bodi dan crash guard bawaan juga membuat motor ini terlihat siap digunakan untuk aktivitas harian hingga touring ringan.
Reviewer bahkan menyebut Tirano sebagai versi ideal dari Yamaha XRide. Sebab, motor ini memiliki tampilan lebih proporsional dengan detail yang dianggap lebih modern dan fungsional.
Desain Adventure Jadi Daya Tarik Utama
Salah satu keunggulan utama Indomobil E-Motor Tirano terletak pada desainnya. Motor ini dilengkapi crash guard depan-belakang yang benar-benar bisa digunakan untuk membawa barang, bukan sekadar aksesori pemanis.
Bagian rak depan mampu menahan beban hingga 50 kilogram. Sementara sisi kanan dan kiri dapat digunakan membawa barang dengan kapasitas masing-masing sekitar 30 kilogram. Bahkan terdapat tambahan box belakang gratis dalam promo tertentu.
Baca Juga: Perbandingan Mobil LCGC Terbaik, Mana yang Paling Irit dan Cocok untuk Keluarga?
Tirano juga hadir dalam delapan pilihan warna menarik. Empat di antaranya menggunakan motif loreng ala kendaraan adventure yang membuat tampilannya semakin gagah.
Lampu LED depan disebut sangat terang ketika digunakan malam hari. Selain itu, logo Indomobil di sisi bodi juga bisa menyala sehingga menambah kesan modern dan premium.
Fitur Canggih ala Motor Premium
Motor listrik Tirano dibekali panel instrumen full digital touchscreen yang mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara wireless. Pengendara bisa langsung menghubungkan smartphone ke speedometer untuk mengakses navigasi hingga memutar musik.
Baca Juga: 5 Mobil Irit BBM Terbaik 2026 yang Nyaman Dipakai dan Cocok untuk Mobil Harian
Menariknya, layar TFT tersebut juga mendukung koneksi WiFi untuk pembaruan sistem. Bahkan tersedia speaker bawaan yang bisa digunakan untuk audio navigasi maupun hiburan saat berkendara pelan.
Fitur lain yang cukup mencuri perhatian adalah adanya mode berkendara Eco, Comfort, dan Sport. Pengguna juga dapat mengatur regenerative braking hingga fitur traction control dan hill start assist.
Di sektor pengereman, Tirano sudah menggunakan cakram depan-belakang dengan sistem Combi Brake System atau CBS. Walau belum memakai ABS, performa rem disebut cukup responsif dan nyaman digunakan harian.
Performa Motor Listrik Tirano
Indomobil E-Motor Tirano menggunakan baterai berkapasitas sekitar 2,4 kWh dengan tegangan 76,8 volt. Dalam kondisi penuh, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 110 kilometer.
Namun dalam penggunaan normal, jarak tempuh realistis berada di angka 80 sampai 90 kilometer tergantung gaya berkendara dan mode yang digunakan.
Saat mode Eco aktif, kecepatan maksimal motor dibatasi sekitar 43 km/jam demi menghemat baterai. Sedangkan pada mode Sport, Tirano mampu melaju hingga 90 km/jam dengan akselerasi yang terasa agresif khas motor listrik.
Reviewer menyebut tarikan motor ini sangat responsif terutama saat mode Sport digunakan. Sensasi torsinya langsung terasa sejak putaran awal sehingga cocok dipakai di area perkotaan maupun jalan menanjak.
Handling Ringan dan Nyaman Dipakai Harian
Selain desain dan fitur, handling menjadi salah satu nilai plus Tirano. Bobot motor yang ringan membuatnya mudah digunakan untuk selap-selip di jalan padat.
Suspensi belakang dual shock adjustable juga dinilai cukup nyaman untuk penggunaan harian. Ban dual purpose bawaan memang sedikit menimbulkan getaran pada kecepatan rendah, namun tetap memberikan grip baik saat melintasi jalan rusak atau semi offroad.
Bagasi motor cukup luas untuk menyimpan charger bawaan, meski belum mampu memuat helm full face. Pengisian daya dilakukan melalui colokan yang berada di bawah jok.
Secara keseluruhan, Indomobil E-Motor Tirano dianggap sebagai salah satu motor listrik paling matang di kelasnya. Desain keren, fitur melimpah, serta rasa berkendara yang mendekati motor bensin membuat Tirano mulai dilirik konsumen muda Indonesia.
Editor : Maylanni Diana Fitri