TRENGGALEK NJENGGELEK- Honda Civic RS kembali menjadi sorotan setelah hadir dengan pembaruan besar yang tidak hanya menyentuh tampilan, tetapi juga sektor mesin. Sedan legendaris ini kini meninggalkan mesin turbo yang telah digunakan selama dua generasi dan beralih ke teknologi hybrid yang diklaim menawarkan performa lebih tinggi sekaligus konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Kehadiran Honda Civic RS terbaru menjadi langkah penting bagi Honda dalam menghadapi tren elektrifikasi kendaraan. Meski mengusung sistem hybrid, sedan ini tetap mempertahankan karakter sporty yang selama ini menjadi identitas Civic. Bahkan secara spesifikasi, tenaga yang dihasilkan justru meningkat dibandingkan model bermesin turbo.
Bagi pecinta sedan, perubahan pada Honda Civic RS menjadi kabar menarik. Selain membawa teknologi baru, mobil ini juga memperoleh berbagai fitur modern yang sebelumnya belum tersedia. Kombinasi performa, efisiensi, serta kenyamanan berkendara membuat Civic terbaru diprediksi tetap menjadi salah satu pilihan utama di segmen sedan medium premium.
Mesin Turbo Digantikan Sistem Hybrid
Selama dua generasi terakhir, Honda Civic dikenal menggunakan mesin 1.5 liter VTEC Turbo yang menghasilkan tenaga sekitar 173 PS. Mesin tersebut sukses mengembalikan citra Civic sebagai sedan yang bertenaga sekaligus nyaman digunakan setiap hari.
Kini Honda mengambil langkah berbeda dengan menghadirkan sistem hybrid sebagai pengganti mesin turbo.
Model terbaru dibekali mesin bensin 2.0 liter empat silinder Atkinson Cycle yang dipadukan dengan motor listrik serta baterai berkapasitas kompak. Sistem tersebut menghasilkan tenaga gabungan mencapai 203 PS.
Artinya, Civic Hybrid memiliki peningkatan tenaga sekitar 30 PS dibandingkan Civic Turbo yang digantikannya.
Walaupun bobot kendaraan bertambah sekitar 90 kilogram akibat penggunaan baterai dan motor listrik, peningkatan tenaga dinilai mampu mengimbangi tambahan berat tersebut sehingga performa tetap meningkat.
Akselerasi Lebih Cepat
Salah satu perubahan paling menarik terdapat pada performa akselerasi.
Berdasarkan pengujian, Honda Civic RS Hybrid mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 6,6 detik.
Catatan tersebut lebih cepat sekitar 1,1 detik dibandingkan Civic Turbo yang sebelumnya mencatat waktu sekitar 7,7 detik.
Performa itu didukung karakter motor listrik yang mampu menghasilkan torsi instan sejak putaran awal.
Motor listrik sendiri memiliki tenaga sebesar 184 PS dengan torsi mencapai 315 Nm. Kombinasi mesin bensin dan motor listrik membuat respons akselerasi terasa lebih spontan tanpa gejala turbo lag seperti pada mesin turbo konvensional.
Hasilnya, pengalaman berkendara menjadi lebih halus sekaligus lebih bertenaga saat melakukan akselerasi maupun menyalip kendaraan lain.
Konsumsi BBM Lebih Efisien
Keunggulan lain dari Civic Hybrid adalah efisiensi bahan bakar.
Dalam penggunaan kombinasi jalan perkotaan dan tol, konsumsi bahan bakar dapat mendekati bahkan melampaui angka 20 kilometer per liter.
Pada beberapa pengujian, konsumsi rata-rata bahkan mencapai lebih dari 23 kilometer per liter.
Meski kapasitas tangki bensin berkurang dari 47 liter menjadi 40 liter, efisiensi sistem hybrid membuat jarak tempuh tetap sangat kompetitif.
Dengan asumsi konsumsi sekitar 20 kilometer per liter, mobil ini berpotensi menempuh hingga sekitar 800 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Baterai sistem hybrid ditempatkan di bawah bangku baris kedua sehingga tidak mengurangi kapasitas bagasi.
Facelift dengan Sentuhan Sporty
Secara desain, perubahan pada Civic terbaru memang tidak terlalu drastis.
Honda tetap mempertahankan bahasa desain generasi ke-11, tetapi memberikan sentuhan baru pada grille depan bermotif honeycomb serta desain bumper yang lebih agresif.
Emblem RS tetap dipertahankan sehingga karakter sporty masih terasa kuat meskipun kini menggunakan teknologi hybrid.
Velg 17 inci berwarna hitam masih digunakan, sementara sistem pengereman mendapatkan peningkatan ukuran pada roda depan maupun belakang.
Di bagian belakang, lampu memperoleh sentuhan efek smoke serta tambahan emblem e:HEV sebagai identitas varian hybrid Honda.
Honda juga menghadirkan pilihan warna baru bernuansa biru yang memberikan kesan elegan sekaligus modern.
Interior Semakin Modern
Masuk ke dalam kabin, nuansa premium semakin terasa.
Interior masih mempertahankan desain minimalis dengan tambahan aksen merah pada dashboard, panel pintu, hingga jok berlapis kulit.
Pengguna juga memperoleh dua port USB Type-C untuk penumpang belakang, wireless charger, serta sistem audio premium Bose.
Fitur hiburan mengalami peningkatan berkat hadirnya Google Built-in yang memungkinkan pengguna mengakses Google Maps, Google Assistant, hingga berbagai aplikasi tanpa perlu menghubungkan ponsel.
Selain itu tersedia Apple CarPlay dan Android Auto, baik melalui koneksi kabel maupun nirkabel.
Honda Connect juga menjadi fitur baru yang memungkinkan pemilik memantau kondisi kendaraan melalui aplikasi, melakukan remote start, hingga memanfaatkan fitur geo-fencing.
Sistem Keselamatan Lebih Lengkap
Dari sisi keselamatan, Civic terbaru tetap mengandalkan Honda Sensing dengan sejumlah penyempurnaan.
Fitur seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Collision Mitigation Braking System, hingga Auto High Beam telah tersedia.
Honda juga menambahkan teknologi yang memungkinkan kap mesin terangkat saat terjadi benturan dengan pejalan kaki.
Tujuannya untuk mengurangi risiko cedera serius akibat benturan langsung dengan kaca depan.
Teknologi tersebut menunjukkan komitmen Honda dalam meningkatkan perlindungan tidak hanya bagi pengemudi, tetapi juga pengguna jalan lainnya.
Harga Naik, Fitur Ikut Bertambah
Seluruh peningkatan tersebut berdampak pada harga jual.
Honda Civic RS Hybrid dipasarkan dengan harga sekitar Rp699 juta atau naik sekitar Rp63 juta dibandingkan Civic Turbo sebelumnya.
Meski mengalami kenaikan, tambahan teknologi hybrid, peningkatan performa, efisiensi bahan bakar, sistem hiburan yang lebih lengkap, serta fitur keselamatan modern dinilai membuat kenaikan harga tersebut cukup sepadan.
Di tengah semakin berkurangnya pilihan sedan medium akibat dominasi SUV, Honda Civic RS Hybrid tetap hadir sebagai salah satu model yang menawarkan keseimbangan antara performa, efisiensi, kenyamanan, dan teknologi. Bagi pecinta sedan yang menginginkan mobil bertenaga namun tetap hemat bahan bakar, model terbaru ini menjadi salah satu pilihan paling menarik di kelasnya.