JAKARTA – Peta otomotif nasional resmi berguncang hebat pada periode Oktober 2025. Berdasarkan data wholesale terbaru dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), daftar penjualan mobil listrik terlaris kedatangan penguasa baru yang sangat dominan. Tidak tanggung-tanggung, pendatang baru BYD Atto 1 (Atan) langsung melesat ke peringkat pertama, menggusur dominasi pemain lama dengan angka yang sangat fantastis.
Fenomena ini menjadi perbincangan hangat di kalangan pemerhati otomotif. Pasalnya, pengiriman perdana BYD Atto 1 ke dealer tercatat menyentuh angka 9.396 unit. Angka ini hampir tiga kali lipat dari penjualan Toyota Avanza di bulan yang sama yang hanya berada di kisaran 3.000 unit. Kehadiran BYD Atto 1 di puncak daftar penjualan mobil listrik terlaris seolah menjadi sinyal kuat bahwa era mobil listrik murah sejuta umat telah benar-benar tiba di Indonesia.
Dominasi BYD Atto 1 dan Nasib Wuling Binguo EV
Kehadiran BYD Atto 1 secara otomatis menggeser Wuling Binguo EV yang selama ini nyaman di posisi puncak. Binguo EV harus puas turun ke peringkat kedua dengan wholesale sebanyak 625 unit, meskipun secara volume sebenarnya mengalami kenaikan 11 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Di posisi ketiga, BYD M6 tetap stabil sebagai medium MPV listrik pilihan keluarga dengan raihan 516 unit.
Euforia BYD Atto 1 ini diprediksi berkat harganya yang sangat kompetitif, yakni di kisaran Rp195 juta hingga Rp235 juta. Dengan harga yang setara dengan mobil LCGC atau low hatchback bensin, tak heran jika antusiasme pasar meledak. Pertanyaan besarnya, apakah angka 9.000 unit ini akan konsisten (sustain) di bulan-bulan berikutnya ataukah sekadar pemenuhan antrean inden yang menumpuk di awal peluncuran?
Baca Juga: 3 Pantai Gunung Kidul Bisa Dikunjungi Sekali Jalan, Tiket Masuk Cuma Rp8.000
Persaingan Compact SUV: Serangan Bertubi-tubi untuk Honda HR-V
Selain kejutan di peringkat satu, daftar penjualan mobil listrik terlaris bulan ini kembali didominasi oleh kelas Compact SUV. Nama-nama seperti Cherry J6 (386 unit), Aion V (339 unit), dan BYD Atto 3 (242 unit) terus membayangi pasar. Kondisi ini menjadi ancaman serius bagi penguasa pasar mobil konvensional (ICE) seperti Honda HR-V. Minat masyarakat tampaknya mulai bergeser ke SUV listrik seiring dengan semakin banyaknya pilihan di rentang harga Rp300 juta hingga Rp500 jutaan.
Di sisi lain, merek Vietnam FinFast juga mulai menunjukkan taji melalui model VF3. Mobil listrik mungil yang bisa dimiliki dengan sistem sewa baterai ini berhasil naik ke peringkat 10 dengan penjualan 160 unit, mengungguli Wuling Air ev yang turun ke peringkat 13 dengan 119 unit.
Baca Juga: 10 Wisata Pantai Gunung Kidul Yogyakarta, Cukup Bayar Satu Tiket Bisa Jelajah Banyak Destinasi
Daftar Mobil yang Terdepak dari 15 Besar
Agresifitas pendatang baru dan strategi harga yang kompetitif memakan korban. Beberapa model yang sebelumnya cukup populer harus rela keluar dari zona 15 besar. BYD Seal, yang biasanya menjadi primadona di kelas sedan mewah, kali ini harus lengser. Begitu pula dengan MPV mewah Xpeng X9 dan BYD E6 yang harus menyerahkan kursinya kepada model-model yang lebih terjangkau seperti Polytron G3 dan GWM Ora 03.
Polytron G3 sendiri menjadi kejutan menarik di peringkat 14. Dengan kenaikan signifikan sebesar 134 persen, merek lokal ini membuktikan bahwa mereka mampu bersaing di tengah gempuran merek-merek Tiongkok dan Vietnam dalam daftar penjualan mobil listrik terlaris.
Penutup tahun 2025 diprediksi akan semakin panas. Perang harga dan fitur tidak lagi terelakkan. Konsumen kini memiliki kekuatan penuh untuk memilih kendaraan yang paling efisien dengan teknologi paling mutakhir. Apakah BYD Atto 1 akan terus memimpin, ataukah para pesaingnya akan menyiapkan serangan balik dengan potongan harga besar-besaran? Kita nantikan data Gaikindo bulan depan.
Editor : Natasha Eka Safrina