JAKARTA - Indomobil E-Motor Tirano resmi hadir sebagai motor listrik bergaya adventure dengan harga Rp25.900.000. Model ini menjadi produk kedua dari Indomobil lewat lini Indomobil E-Motor setelah sebelumnya merilis Adora. Dengan tampilan petualang sejati, fitur lengkap, serta dukungan fast charging gratis di dealer, Tirano digadang-gadang jadi opsi menarik di kelas motor listrik Rp20 jutaan.
Sebagai motor listrik adventure, Indomobil E-Motor Tirano tampil berbeda dari kebanyakan skuter listrik yang cenderung sporty. Desainnya bulky dengan ban semi-knobby, crash bar di depan dan samping, serta dudukan box belakang yang siap dipasangi boks tambahan. Gaya ini membuatnya tampak tangguh sekaligus fungsional untuk kebutuhan harian maupun perjalanan lebih jauh.
Dari sisi harga, Indomobil E-Motor Tirano dipasarkan di Jakarta dengan banderol Rp25,9 juta. Dengan harga tersebut, konsumen sudah mendapatkan paket lengkap tanpa perlu banyak modifikasi tambahan untuk tampil adventure.
Desain Adventure dan Fitur Lengkap
Secara tampilan, Tirano sudah dibekali pelindung lampu depan, crash bar samping, hingga bracket side box. Seluruh pencahayaan menggunakan LED, termasuk DRL di bagian depan. Lampu sein unik karena terintegrasi dengan side marker, memberi kesan modern sekaligus fungsional.
Panel instrumennya sudah TFT full digital dan layar sentuh. Speedometer ini bisa terkoneksi Bluetooth ke ponsel untuk memutar musik hingga menampilkan navigasi berbasis Google Maps melalui fitur mirror link. Pengguna juga dapat mengatur backlight, bahasa, hingga melakukan diagnosis mandiri lewat menu di layar.
Fitur modern lain yang jarang ditemui di kelas harga ini adalah cruise control, reverse mode untuk mundur saat parkir, serta hill start assist. Fitur hill start assist memungkinkan motor tidak mundur saat berhenti di tanjakan, cukup dengan menahan rem beberapa detik.
Performa Motor Listrik dan Mode Berkendara
Indomobil E-Motor Tirano dibekali motor listrik 3 kW tipe hub motor di roda belakang. Kecepatan maksimalnya bisa tembus lebih dari 90 km/jam dalam mode Sport. Tersedia tiga riding mode: Eco (maksimal sekitar 40 km/jam), Comfort (sekitar 60 km/jam), dan Sport.
Motor ini juga memiliki dua level regenerative braking. Mode pertama memberikan efek perlambatan halus, sedangkan mode kedua lebih kuat, menyerupai engine brake pada skuter matik. Meski daya pengisian baliknya tidak besar, fitur ini membantu efisiensi energi saat berkendara di dalam kota.
Baterainya berkapasitas 2,4 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 110 km. Dalam pengujian agresif, motor ini masih mampu menempuh lebih dari 70 km dengan sisa baterai sekitar 10 persen.
Fast Charging Gratis di Dealer
Salah satu nilai jual utama Indomobil E-Motor Tirano adalah dukungan fast charging 3.000 watt yang mampu mengisi baterai dari kosong hingga penuh dalam waktu sekitar satu jam. Fasilitas ini tersedia gratis di jaringan dealer Indomobil E-Motor, mengikuti jam operasional bengkel.
Charger standar 450 watt yang disertakan membutuhkan waktu sekitar empat jam untuk pengisian penuh. Untuk fast charging, pengisian dilakukan langsung ke baterai dengan soket berbeda. Menariknya, fast charger ini belum dijual bebas, tetapi bisa dipesan melalui dealer dan tersedia harga khusus untuk anggota komunitas.
Kenyamanan dan Handling
Soal kenyamanan, suspensi depan teleskopik dan dual shock belakang terasa empuk untuk penggunaan harian. Joknya juga nyaman untuk perjalanan jarak menengah. Namun, saat melibas lubang dalam atau polisi tidur dengan kecepatan tinggi, suspensi berpotensi mentok karena karakter empuknya.
Ban 12 inci dengan lebar 110 di depan dan 120 di belakang memberi grip yang cukup baik di aspal, meski kembangnya bergaya adventure. Handling terasa stabil dan lincah untuk penggunaan dalam kota.
Satu catatan adalah posisi deck yang cukup tinggi, membuat pengendara bertubuh tinggi sedikit jongkok dan lutut lebih dekat ke setang. Meski demikian, bagi postur rata-rata, posisi ini masih tergolong nyaman.
Secara keseluruhan, Indomobil E-Motor Tirano menawarkan kombinasi desain adventure, fitur modern, performa mumpuni, dan dukungan fast charging gratis yang jarang ditemui di kelasnya. Untuk kebutuhan harian hingga touring ringan dalam kota, motor listrik ini layak dipertimbangkan.
Editor : Novica Satya Nadianti