JAKARTA - BYD Atto 1 resmi meluncur di ajang GIIAS 2025 dan langsung membuat heboh pasar mobil listrik nasional. Bagaimana tidak, dengan harga mulai Rp195 juta, mobil listrik lima pintu ini menawarkan jarak tempuh hingga 380 kilometer serta tenaga terbesar di kelasnya.
BYD Atto 1 yang di pasar global dikenal sebagai BYD Seagull hadir sebagai penantang serius di segmen entry-level EV. Dengan konfigurasi lima pintu dan wheelbase 2,5 meter, mobil ini menawarkan kepraktisan yang belum dimiliki rival sekelasnya.
Kehadiran BYD Atto 1 semakin mengukuhkan dominasi BYD di pasar kendaraan listrik Indonesia. Pabrikan asal Tiongkok tersebut bahkan telah mengklaim diri sebagai pemimpin penjualan EV nasional, dan model terbaru ini berpotensi memperlebar jarak dengan para pesaing.
Dua Varian, Range Hingga 380 Km
BYD Atto 1 tersedia dalam dua varian. Tipe Dynamic dibekali baterai 30 kWh dengan jarak tempuh sekitar 300 km, dijual Rp195 juta. Sementara tipe Premium menggunakan baterai 38,8 kWh yang mampu menempuh hingga 380 km, dengan harga Rp235 juta.
Jika dibandingkan rival seperti Wuling Air EV, VinFast VF3, hingga DFSK Seres, BYD Atto 1 unggul dalam beberapa aspek penting. Para kompetitor umumnya menawarkan konfigurasi tiga pintu dengan jarak tempuh maksimal 200–300 km. BYD hadir dengan lima pintu dan jarak tempuh lebih jauh.
Pengisian daya juga menjadi nilai plus. Kedua varian mendukung pengisian AC dan DC. Tipe Dynamic mampu menerima fast charging DC hingga 30 kW, sedangkan Premium hingga 40 kW. Ini lebih fleksibel dibanding rival yang hanya mendukung salah satu jenis pengisian.
Menariknya lagi, mobil ini sudah dilengkapi fitur V2L (Vehicle to Load) dengan daya hingga 2.200 watt, memungkinkan baterai mobil menyuplai listrik ke perangkat eksternal. Fitur ini menjadi salah satu yang pertama di kelasnya.
Desain Eropa, Bukan Sekadar Mobil Murah
Secara desain, BYD Atto 1 tampil modern dan futuristis. Garis-garis tegas dan proporsi dinamis membuatnya tidak terlihat seperti mobil murah. Desainnya digarap oleh Wolfgang Egger, mantan desainer Audi dan Lamborghini, sehingga aura Eropa sangat terasa.
Lampu LED depan-belakang tampil premium, dipadukan velg 16 inci berbalut ban 185/55 R16. Aksen hitam di beberapa bagian bodi menambah kesan sporty. Bagian belakang dilengkapi spoiler, meski belum tersedia wiper belakang.
Kabin Lega, Fitur Melimpah
Masuk ke kabin, kesan modern langsung terasa. Layout dashboard rapi dengan layar infotainment horizontal dan panel instrumen digital. Material soft touch hadir di beberapa titik, meningkatkan kesan berkualitas.
Tipe Premium bahkan sudah dibekali jok elektrik. Fitur lain mencakup wireless charger, Apple CarPlay, Android Auto, USB A dan USB C, soket 12V, hingga Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
Setirnya bisa tilt dan telescopic—fitur yang jarang ditemukan di kelas harga ini. Ruang kabin juga lega. Penumpang dengan tinggi 177 cm masih mendapat ruang kaki dan kepala yang memadai di baris belakang. Tersedia tiga headrest dan ISOFIX untuk keselamatan anak.
Mobil ini juga dilengkapi enam airbag, cruise control, electric parking brake, auto hold, hingga pengaturan regenerative braking. Meski belum memiliki ADAS lengkap, fitur keselamatan dasarnya sudah cukup memadai.
Bagasi cukup dalam dan mampu memuat dua koper ukuran sedang. Bangku belakang dapat dilipat untuk ruang tambahan, meski belum split 50:50.
Tenaga Terbesar di Kelasnya
Soal performa, BYD Atto 1 mengusung motor listrik penggerak depan bertenaga 74 HP. Angka ini melampaui rata-rata kompetitor yang bermain di kisaran 40 HP.
Akselerasi 0–100 km/jam diklaim tuntas dalam 13 detik, sementara 0–50 km/jam hanya 4,9 detik. Untuk penggunaan dalam kota, performa ini tergolong responsif dan cukup bertenaga.
Namun ada beberapa catatan. Pembelian unit tidak termasuk servis gratis maupun wall charger. Meski demikian, biaya perawatan mobil listrik relatif rendah sehingga tidak terlalu membebani konsumen.
Dengan banderol Rp195 juta hingga Rp235 juta, BYD Atto 1 menawarkan kombinasi harga terjangkau, fitur lengkap, kabin lega, tenaga besar, dan jarak tempuh impresif. Tak heran jika mobil ini disebut-sebut sebagai salah satu pilihan terbaik untuk pembeli mobil listrik pertama.
Editor : Novica Satya Nadianti