JAKARTA - Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2027 hadir dengan penyegaran pada tampilan melalui livery baru. Dalam video kanal Drive and Ride, model yang ditampilkan merupakan Kawasaki Ninja ZX-25R SE dengan sistem pengereman ABS dan kelir utama Metallic Matte Gray. Meski grafisnya diperbarui, spesifikasi utama motor sport 250 cc empat silinder tersebut disebut masih dipertahankan.
Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2027 tetap membawa karakter khas motor sport dengan fairing agresif dan posisi berkendara menunduk. Sejumlah fitur yang menjadi bagian dari varian SE juga masih tersedia, mulai dari frame slider bawaan, quick shifter, assist slipper clutch, traction control, riding mode, hingga panel instrumen TFT berwarna.
Tampilan Baru dengan Livery Metallic Matte Gray
Pada bagian depan, Ninja ZX-25R SE menggunakan lubang intake yang terhubung dengan sistem RAM Air untuk menyalurkan udara menuju filter box. Di atasnya terdapat windscreen smoked dengan bentuk cembung yang dirancang untuk mendukung aspek aerodinamika.
Sistem pencahayaan utama memakai sepasang lampu full LED reflector. Lampu sein dibuat terpisah dan ditempatkan pada area fairing. Bagian bawah lampu juga memiliki kontur bodi yang menyerupai winglet.
Baca Juga: Timnas Indonesia Panggil 23 Pemain, Kapten Absen karena Cedera, Luke Vikri Siap Debut
Fairing samping dibuat berlapis dan terhubung dengan undercowl. Terdapat pula lubang ventilasi yang berfungsi membantu membuang panas dari area mesin.
Khusus varian SE, frame slider sudah dipasang dari pabrik. Di balik fairing sebelah kanan terdapat reservoir untuk pengisian cairan pendingin.
Bagian belakang mengusung desain pendek dan meruncing ke arah lampu. Lampu belakang sudah full LED, sementara lampu sein yang berada di area spakbor juga menggunakan LED. Spakbor belakang model menggantung turut dilengkapi lampu pelat nomor.
Jok menggunakan model split seat dengan material antiselip. Tinggi joknya disebut berada di angka 785 mm.
Mesin 250 Cc Empat Silinder
Daya tarik utama Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2027 tetap berada pada sektor mesin. Motor ini menggunakan mesin 250 cc empat silinder, 16 katup DOHC.
Dalam video, mesin tersebut disebut mampu menghasilkan tenaga 47 PS dan torsi 22 Nm. Tenaga disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan yang sudah dilengkapi quick shifter serta assist slipper clutch.
Sistem pembuangan memakai konfigurasi 4-into-1 berbahan stainless steel. Knalpot juga dilengkapi catalytic converter untuk memenuhi standar emisi Euro.
Untuk menopang performanya, Kawasaki menggunakan rangka trellis berbahan baja high-tensile dengan struktur yang disebut rigid.
Suspensi dan Rem Mendukung Performa
Pada bagian depan, Ninja ZX-25R SE menggunakan suspensi upside-down Showa dengan separated function fork dan big piston. Diameter batangnya disebut 37 mm.
Sistem pengereman depan mengandalkan kaliper radial monobloc empat piston yang dipadukan cakram semi-floating 310 mm. Sistem tersebut sudah dilengkapi dual-channel ABS.
Sementara bagian belakang memakai kaliper Nissin satu piston dan cakram 220 mm. Suspensi belakang menggunakan horizontal backlink monoshock dengan pengaturan preload.
Motor ini dibekali pelek lima palang berukuran 17 inci. Ban depan berukuran 110/70, sedangkan ban belakang 150/60.
TFT 4,3 Inci dan Fitur Elektronik
Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2027 juga dilengkapi panel instrumen full-color TFT berukuran 4,3 inci. Panel tersebut menyajikan berbagai informasi dan dapat terhubung ke smartphone melalui aplikasi.
Untuk pengoperasian, motor masih menggunakan kunci kontak mekanis yang sudah dilengkapi sistem immobilizer. Sementara itu, fitur riding mode dan traction control terintegrasi dengan pengaturan pada switchgear.
Setang menggunakan model clip-on di bawah yoke sehingga menghasilkan posisi berkendara yang lebih menunduk. Tuas rem dan kopling juga dapat diatur dengan lima tingkat penyesuaian jarak.
Dengan penyegaran tersebut, Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2027 lebih menonjolkan pembaruan visual melalui livery Metallic Matte Gray, sementara mesin empat silinder, fitur elektronik, suspensi, serta sistem pengereman tetap menjadi bagian utama motor yang ditampilkan dalam video.
Editor : Maylanni Diana Fitri