JAKARTA - Pasar Indomobil Adora makin memanaskan persaingan motor listrik di Indonesia. Pendatang baru dari Indomobil ini langsung mencuri perhatian berkat sederet fitur modern yang jarang ditemui di kelas harga Rp24 jutaan. Dengan banderol mulai Rp24,5 juta on the road Jakarta, motor listrik ini menawarkan kombinasi teknologi, performa, dan fitur keamanan yang cukup komplet.
Kehadiran Indomobil Adora menjadi bukti bahwa segmen motor listrik entry hingga menengah kini semakin kompetitif. Tak hanya mengandalkan desain, motor ini juga dibekali fitur-fitur yang biasanya hadir di model dengan harga lebih tinggi. Lantas, apa saja yang membuatnya menarik?
Layar Full Digital Bisa Mirroring Smartphone
Fakta pertama yang mencolok dari motor listrik ini adalah penggunaan panel instrumen full digital. Tak sekadar informatif, layarnya sudah bisa terkoneksi dengan smartphone.
Pengguna dapat menghubungkan ponsel melalui Bluetooth untuk kebutuhan audio. Sementara untuk fitur aplikasi dan tampilan tertentu, tersedia koneksi berbasis aplikasi khusus. Bahkan, layar motor bisa melakukan mirroring dari smartphone. Namun ada catatan, layar ponsel harus tetap aktif agar koneksi tidak terputus. Jika layar terkunci, sambungan otomatis terhenti.
Secara fungsi, fitur ini memang terbilang unik. Meski efektivitasnya masih bisa diperdebatkan, setidaknya teknologi ini memberi nilai tambah dari sisi modernitas.
Performa: Baterai 2,45 kWh dan Motor 3.000 Watt
Masuk ke sektor performa, motor listrik ini dibekali baterai lithium berkapasitas 2,45 kWh. Tenaganya disuplai oleh dinamo 3.000 watt yang menghasilkan torsi instan khas kendaraan listrik.
Karakter akselerasinya terasa halus dengan respons gas yang lembut. Tersedia tiga mode berkendara, dengan mode ketiga sebagai keluaran tenaga maksimal. Sensasinya masih mirip dengan motor listrik lain di kelasnya seperti produk Alva maupun Polytron, dengan torsi besar sejak putaran awal.
Untuk penggunaan dalam kota, performa tersebut sudah lebih dari cukup, terutama menghadapi lalu lintas padat dan stop-and-go.
Tiga Fitur Unggulan: Hill Start, TCS, dan Push Assist
Ada tiga fitur yang menjadi nilai jual utama.
Pertama, Hill Start Assist. Fitur ini membantu menahan motor saat berada di tanjakan. Cara kerjanya cukup mudah, cukup tekan tuas rem belakang selama sekitar tiga detik hingga indikator di panel berubah warna. Motor akan tertahan otomatis selama kurang lebih 30 detik tanpa perlu terus menekan rem.
Kedua, Traction Control System (TCS). Fitur ini berfungsi mencegah roda belakang selip saat melintasi jalan licin. Ketika sistem mendeteksi potensi slip, tenaga dari roda belakang akan diputus sementara. Kehadiran TCS di kelas harga ini tentu menjadi daya tarik tersendiri karena meningkatkan faktor keamanan berkendara.
Ketiga, fitur push assist dan reverse mode. Push assist sangat membantu saat motor harus didorong, misalnya ketika ban kempes. Dengan menekan tombol tertentu tiga kali, motor masuk mode dorong dengan kecepatan sekitar 2 km/jam. Sementara reverse mode memudahkan pengendara saat mundur dari parkiran. Cukup tekan tombol di stang kiri sambil memutar tuas gas, motor akan bergerak mundur secara otomatis.
Baca Juga: Bikin Matik Minder! Ini 5 Daftar Motor Sport Paling Irit 2026, Ada yang Tembus 49 Km Per Liter!
Fitur Keamanan Tambahan dan Handling
Ada satu fitur unik lainnya. Ketika tuas rem belakang ditekan, tenaga motor otomatis terputus. Artinya, meski tuas gas diputar bersamaan dengan rem belakang, motor tidak akan melaju. Fitur ini meningkatkan keamanan, terutama bagi pengendara pemula.
Dari sisi handling, motor ini terasa cukup lincah untuk penggunaan harian. Suspensinya tergolong empuk saat melewati rintangan ringan. Ground clearance juga cukup tinggi, membuatnya aman saat melintasi polisi tidur atau jalan tidak rata.
Namun ada sedikit catatan pada bagian dek kaki yang terasa agak sempit dibanding beberapa rivalnya.
Harga dan Varian
Motor listrik ini ditawarkan dalam dua varian, yakni Basic dan Livery. Perbedaannya hanya pada grafis bodi samping serta pilihan warna.
Varian Basic dipasarkan seharga Rp24.500.000 on the road Jakarta. Sementara varian Livery dibanderol Rp24.900.000 on the road Jakarta, atau selisih Rp400 ribu.
Dengan harga tersebut, motor ini masuk kategori kompetitif di tengah tren peralihan dari motor bensin ke motor listrik. Kehadiran fitur seperti TCS, hill start assist, serta reverse mode membuatnya layak dipertimbangkan bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa mengorbankan fitur keselamatan dan kenyamanan.
Pertanyaannya kini, apakah fitur dan harga yang ditawarkan sudah cukup menggoda untuk meninggalkan motor bensin?
Editor : Natasha Eka Safrina