JAKARTA - Duel Toyota Fortuner vs Mitsubishi Pajero Sport kembali jadi sorotan. Kali ini bukan di jalan aspal, melainkan dalam sesi uji offroad santai di kawasan Pagedangan. Pengujian ini mencoba melihat kemampuan asli dua SUV ladder frame tersebut saat menghadapi tanjakan curam, kubangan lumpur, hingga simulasi artikulasi roda.
Dalam pengujian offroad Toyota Fortuner vs Mitsubishi Pajero Sport ini, keduanya masih dalam kondisi standar pabrikan. Artinya, skenario yang dihadirkan memang lebih ke offroad kasual, bukan jalur ekstrem hutan lebat atau medan berbatu berat. Namun justru di situlah menariknya: bagaimana performa dua SUV 7-penumpang ini saat dipakai pemilik umum yang hobi camping atau outing ringan.
Sejak awal, duel Toyota Fortuner vs Mitsubishi Pajero Sport ini sudah memperlihatkan karakter berbeda. Keduanya sama-sama dibekali sistem penggerak empat roda (4x4), tetapi pendekatannya tidak identik.
Karakter 4x4 yang Berbeda
Mitsubishi Pajero Sport mengandalkan mode berkendara offroad seperti Gravel, Sand, dan Mud. Sistem elektroniknya akan membaca kondisi traksi dan mendistribusikan tenaga ke roda yang memiliki cengkeraman lebih baik. Saat diuji di tanjakan dengan gundukan yang membuat roda berartikulasi, sistem ini sempat membuat roda kehilangan traksi sejenak.
Bagi pengemudi awam, momen wheel spin tersebut bisa terasa menegangkan. Namun jika pedal gas dijaga stabil, sistem akan bekerja membagi torsi ke roda yang mencengkeram permukaan. Hasilnya, Pajero Sport tetap mampu menuntaskan tanjakan.
Sementara itu, Toyota Fortuner mengandalkan pendekatan mekanis lewat fitur rear differential locker. Saat diaktifkan, roda belakang kiri dan kanan akan berputar bersamaan. Dalam praktiknya, saat menghadapi tanjakan yang sama, Fortuner terasa lebih mudah dan minim drama.
Tanjakan dan Turunan Ekstrem
Keduanya juga diuji di turunan curam dengan fitur downhill control. Baik Fortuner maupun Pajero Sport sudah dilengkapi sistem ini, sehingga mobil dapat turun perlahan tanpa perlu banyak intervensi pedal rem.
Meski begitu, karakter pengereman terasa berbeda. Pajero Sport dinilai memiliki kontrol turunan yang lebih halus, sementara Fortuner tetap stabil namun terasa lebih mekanis.
Saat diuji di kubangan lumpur dan area licin di pinggir danau, keduanya sanggup melintas. Namun dalam beberapa percobaan, Pajero Sport sempat membutuhkan waktu bagi sistem elektroniknya untuk “belajar” membagi tenaga sebelum akhirnya lolos dari jebakan lumpur. Fortuner dengan locker aktif cenderung lebih tenang dan konsisten sejak awal.
Uji Low Gear dan Torsi Mesin
Pengujian juga dilakukan dengan mode 4L (four low) untuk melihat kemampuan merayap tanpa injakan gas. Dalam simulasi tersebut, mobil yang bergerak lebih pelan dianggap memiliki kontrol torsi lebih baik.
Fortuner terlihat memiliki karakter tenaga yang lebih besar dan terasa lebih bertenaga, baik saat merayap maupun ketika membutuhkan dorongan tambahan di medan berat. Pajero Sport tetap kompeten, namun impresi tenaga Fortuner dinilai lebih meyakinkan.
Performa, Kenyamanan, dan Fitur
Di luar jalur offroad, perbandingan Toyota Fortuner vs Mitsubishi Pajero Sport juga menyentuh aspek kenyamanan dan fitur. Pajero Sport dinilai unggul dari sisi suspensi yang lebih empuk dan nyaman untuk penggunaan urban serta perjalanan jauh di aspal.
Selain itu, Pajero Sport memiliki fitur semi-otonom yang belum tersedia di Fortuner. Ini menjadi nilai tambah bagi konsumen yang lebih banyak berkendara di perkotaan atau tol.
Fortuner di sisi lain menawarkan impresi durability khas Toyota. Mesin yang lebih bertenaga serta sistem 4x4 mekanis dianggap lebih sederhana dan berpotensi lebih tahan lama untuk penggunaan berat dalam jangka panjang.
Soal harga, selisih keduanya tidak sampai Rp 5 juta di kelas Rp 700 jutaan, sehingga dianggap setara.
Kesimpulan: Pilih Sesuai Karakter
Jika kebutuhan lebih banyak di dalam kota, road trip, serta sesekali masuk camping ground dengan akses tanah ringan, Pajero Sport terasa lebih nyaman dan modern. Namun bagi yang menginginkan kemampuan offroad lebih serius, tenaga lebih besar, serta rasa percaya diri dari sistem mekanis rear locker, Fortuner dinilai lebih menenangkan.
Pada akhirnya, duel Toyota Fortuner vs Mitsubishi Pajero Sport ini menunjukkan bahwa keduanya sama-sama kompeten. Tinggal disesuaikan dengan karakter dan kebutuhan pemiliknya.
Editor : Divka Vance Yandriana