JAKARTA - BMW CE 04 menjadi salah satu motor listrik paling futuristis yang pernah hadir di pasar global. Desainnya radikal, teknologinya canggih, dan performanya tidak main-main untuk ukuran skuter.
Motor ini berawal dari konsep BMW tahun 2017 bernama Concept Link, lalu berevolusi menjadi Definition CE 04 pada 2020. Menariknya, versi produksinya yang meluncur Februari 2022 tetap mempertahankan tampilan futuristis ala motor konsep.
Secara visual, CE 04 tampil sangat unik. Garis desainnya tajam dan memanjang dengan wheelbase 1.680 mm, bahkan lebih panjang dari beberapa motor adventure. Joknya dibuat panjang dan “mengambang”, memungkinkan posisi duduk fleksibel untuk pengendara dengan tinggi badan berbeda.
Baca Juga: 7 HP Gaming 1–2 Jutaan Terbaik 2026, Spek Gahar Buat Mabar! Realme C85 Jadi Kuda Hitam?
Performa: 42 Hp dan Torsi 62 Nm
BMW CE 04 dibekali motor listrik bertenaga 42 hp dengan torsi puncak 62 Nm. Angka ini tergolong besar untuk skuter, menghasilkan akselerasi instan khas kendaraan listrik.
Kecepatan maksimalnya dibatasi secara elektronik di 120 km/jam. Sementara untuk penggunaan realistis dalam kota, motor ini terasa sangat responsif, terutama berkat distribusi bobot rendah karena baterai diletakkan di bagian bawah rangka.
Baterainya berkapasitas total 11 kWh, namun yang digunakan efektif sekitar 8,5 kWh. Dalam kondisi penuh, jarak tempuh yang diklaim mencapai 130 km, meski penggunaan riil di dalam kota berkisar sekitar 100–110 km.
Regenerative Braking dan Riding Mode Lengkap
CE 04 dilengkapi regenerative braking yang cukup agresif. Saat tuas gas dilepas, motor langsung melakukan deselerasi signifikan hingga hampir berhenti tanpa menarik rem. Sensasinya mirip one pedal driving pada mobil listrik.
Tersedia beberapa mode berkendara:
-
Road (tenaga penuh, regeneratif moderat)
-
Dynamic (regeneratif lebih kuat)
-
Eco (tenaga dikurangi, regeneratif maksimal)
-
Rain (tenaga dan regeneratif dikurangi demi keamanan di jalan licin)
Sistem pengereman sudah menggunakan double disc 265 mm dengan kaliper 4 piston di depan dan ABS sebagai standar keselamatan.
Fitur Canggih dan Layar 10,25 Inci
Panel instrumen CE 04 menggunakan layar TFT 10,25 inci yang terintegrasi dengan aplikasi BMW Connected. Pengendara dapat memantau tekanan ban, sisa baterai, jarak tempuh, hingga navigasi langsung dari layar.
Motor ini juga mendukung konektivitas smartphone, kompartemen khusus ponsel dengan kipas pendingin, serta bagasi samping yang cukup untuk helm full face (tanpa charger).
Menariknya, CE 04 sudah menggunakan colokan CCS seperti mobil listrik. Artinya, motor ini bisa mengisi daya di SPKLU mobil, bahkan menggunakan wall charger rumah untuk pengisian lebih cepat. Waktu pengisian penuh sekitar 4 jam tergantung sumber daya.
Handling dan Kenyamanan
Dengan bobot sekitar 230 kg, CE 04 memang bukan motor ringan. Namun karena baterai berada di bawah, pusat gravitasi rendah membuat handling tetap stabil dan lincah saat menikung.
Suspensi depan teleskopik dengan travel 100 mm dan single side swing arm di belakang memberikan kenyamanan yang cukup baik untuk penggunaan perkotaan.
Meski wheelbase panjang membuat radius putar terasa agak lebar saat manuver sempit, secara keseluruhan motor ini tetap nyaman untuk selap-selip lalu lintas kota.
Konsumsi Energi dan Harga
Dari sisi efisiensi, konsumsi energinya berada di kisaran 11–13 km/kWh. Secara biaya operasional, tentu lebih hemat dibandingkan motor bensin.
Namun harga menjadi faktor pembatas. Di Indonesia, BMW CE 04 dibanderol sekitar Rp380 juta. Angka ini memang tinggi, tetapi masih sebanding dengan skuter premium BMW bermesin bensin di kelas atas.
Cocok untuk Siapa?
BMW CE 04 paling ideal digunakan sebagai kendaraan harian dalam kota: berangkat kerja, nongkrong, atau mobilitas urban. Dengan jarak tempuh sekitar 100 km lebih dalam pemakaian nyata, motor ini kurang cocok untuk perjalanan luar kota jarak jauh, kecuali tersedia infrastruktur pengisian daya memadai.
CE 04 bukan sekadar alat transportasi, melainkan statement gaya hidup modern, ramah lingkungan, dan berteknologi tinggi.
Editor : Divka Vance Yandriana