JAKARTA - Daedong Mobility GS100 Lite resmi diperkenalkan di Indonesia sebagai motor listrik asal Korea Selatan yang menyasar segmen operasional dan ojek online. Dibawa oleh PT DAT Mobility System, Daedong Mobility GS100 Lite hadir dengan konsep maxi scooter bertenaga 6 KW serta sistem swap baterai yang tengah dipersiapkan untuk pasar dalam negeri.
Kehadiran Daedong Mobility GS100 Lite menjadi bagian dari strategi “One Solution for Every Segment” yang diusung PT DAT Mobility System. Selain model ini, perusahaan juga membawa E3 Mobility D7 dan Gesit GK5. Namun, perhatian utama tertuju pada GS100 Lite karena menawarkan kombinasi performa, teknologi, dan ekosistem baterai tukar.
Secara desain, Daedong Mobility GS100 Lite tampil bongsor layaknya skutik maxi. Dimensinya besar dengan bodi lebar, windshield pendek, serta lampu depan LED berukuran besar yang membentang dari sisi atas hingga bawah. Tampilan depan terlihat modern dengan aksen aerodinamis di sisi kanan dan kiri yang menyerupai air duct.
Desain Maxi dan Kenyamanan Berkendara
Dari sisi ergonomi, motor listrik ini menawarkan posisi duduk rileks. Dengan tinggi pengendara 179 cm, posisi kaki masih terasa nyaman meski tidak sepenuhnya selonjor. Dek tengah tetap memiliki gundukan karena menjadi lokasi penyimpanan baterai, namun tidak membuat kaki terlalu menekuk.
Joknya tebal dan empuk, dilengkapi lumbar support untuk pengendara. Bagian belakang juga cukup nyaman untuk pembonceng, meski pijakan kaki dinilai sedikit kurang lebar. Behel belakang menggunakan model tubular sederhana.
Suspensi depan menggunakan teleskopik dengan travel cukup panjang, sedangkan belakang mengusung dual shock yang bisa diatur tingkat kekerasannya. Untuk pengereman, GS100 Lite sudah memakai cakram depan dua piston dan cakram belakang satu piston.
Ukuran ban depan 110/70 ring 13, sementara belakang 120/70 ring 12. Konfigurasi ini mendukung stabilitas saat berkendara di dalam kota.
Motor 6 KW dan Tiga Mode Berkendara
Dari sektor performa, Daedong Mobility GS100 Lite dibekali motor mid-drive 6 KW dengan sistem rantai. Terdapat tiga mode berkendara, yakni Eco, Normal, dan Sport. Perbedaan utama ada pada respons akselerasi, bukan pada batas kecepatan maksimal.
Mode Eco terasa lebih tertahan, cocok untuk efisiensi daya. Mode Normal memberikan karakter lebih seimbang untuk penggunaan harian. Sementara Sport menawarkan respons gas lebih agresif di putaran bawah hingga menengah.
Motor ini juga dilengkapi fitur regenerative braking yang dapat diaktifkan atau dinonaktifkan melalui tombol khusus di setang kanan. Saat aktif, deselerasi terasa lebih natural dan membantu pengisian ulang daya baterai.
Kecepatan maksimum diklaim mampu menyentuh kisaran 90 km/jam. Untuk kebutuhan perkotaan dan operasional ojol, performa tersebut dinilai cukup.
Sistem Swap Baterai dan Jarak Tempuh 100 Km
Salah satu keunggulan Daedong Mobility GS100 Lite adalah penggunaan dua baterai lithium-ion 51,66 volt yang disusun seri. Total tegangan sistem mencapai sekitar 96 volt dengan kapasitas 30 Ah.
Motor ini tidak dapat beroperasi jika hanya menggunakan satu baterai. Kedua baterai harus terpasang dan terdeteksi sistem. Mekanisme pemasangan cukup praktis dan dirancang untuk mendukung sistem swap baterai.
PT DAT Mobility System menyebutkan bahwa ekosistem tukar baterai tengah diproses untuk pasar Indonesia, khususnya wilayah Jabodetabek. Sementara di Bali, sistem ini sudah berjalan.
Dengan dua baterai penuh, jarak tempuh diklaim mencapai 100 kilometer. Angka tersebut membuat GS100 Lite kompetitif untuk kebutuhan mobilitas harian maupun operasional.
Fitur Modern dan Panel Digital Tajam
Panel instrumen digital GS100 Lite tampil tajam dengan empat tingkat pengaturan kecerahan. Informasi yang ditampilkan meliputi kecepatan, mode berkendara, trip meter, indikator baterai, serta indikator sein di dua sisi.
Motor ini juga memiliki port USB Type-A 1A dan 2.1A di kompartemen depan, mendukung kebutuhan pengisian daya ponsel. Ruang penyimpanan depan cukup dalam dan mampu memuat botol minuman ukuran 600 ml.
Bagasi bawah jok tergolong luas dan dapat menampung helm tertentu. Tersedia juga fitur mundur elektrik yang memudahkan manuver di ruang sempit, lengkap dengan suara peringatan layaknya kendaraan niaga.
Dengan spesifikasi motor 6 KW, sistem swap baterai, serta fitur lengkap, Daedong Mobility GS100 Lite berpotensi menjadi solusi kendaraan listrik untuk segmen B2B maupun ojek online di Indonesia.
Editor : Divka Vance Yandriana