JAKARTA – Segmen SUV ladder frame di Indonesia selama ini didominasi oleh Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Namun Nissan sebenarnya juga memiliki penantang di kelas ini melalui Nissan Terra.
Meski tidak sepopuler para rivalnya, Nissan Terra tetap dipasarkan di Indonesia dan kini hanya tersedia dalam varian 4x4. Hal ini membuat mobil tersebut lebih berfokus pada kemampuan off-road dibandingkan penggunaan perkotaan.
SUV ini juga dikenal memiliki desain yang gagah dengan ground clearance tinggi serta basis platform yang masih berkerabat dengan Nissan Navara.
Desain Lebih Gagah dan Ground Clearance Tinggi
Secara tampilan, Nissan Terra memiliki karakter yang cukup berbeda dibandingkan pesaingnya. Postur mobil terlihat tinggi dan kokoh sehingga memberikan kesan SUV yang siap diajak melintasi berbagai medan.
Ground clearance mobil ini mencapai sekitar 220 mm, yang membuatnya cukup ideal untuk aktivitas off-road maupun perjalanan jauh.
Pada versi facelift, bagian depan mendapat perubahan berupa desain lampu baru dengan empat proyektor serta grill yang terlihat lebih modern. Bumper depan dan foglamp juga ikut diperbarui sehingga tampilannya terlihat lebih agresif.
Interior Lebih Modern dengan Fitur Lengkap
Masuk ke dalam kabin, interior Terra kini terasa lebih modern dibandingkan generasi sebelumnya.
Material pada dashboard menggunakan kombinasi kulit dan plastik dengan aksen yang membuat tampilannya terasa lebih premium. Tata letak tombol juga cukup lengkap, termasuk kontrol AC dual zone serta berbagai fitur pengaturan kendaraan.
SUV ini juga dilengkapi kamera 360 derajat atau bird’s eye view, yang membantu pengemudi saat parkir atau bermanuver di area sempit.
Di bagian belakang, penumpang mendapatkan layar monitor serta ventilasi AC tambahan sehingga kenyamanan tetap terjaga untuk perjalanan jauh.
Baca Juga: 7 Mobil Tua Murah untuk Harian Mulai Rp20 Jutaan, Dari Kijang Super hingga Great Corolla
Mesin Diesel Bertenaga Besar
Nissan Terra dibekali mesin diesel yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 190 hp. Meski suara mesin masih terasa khas diesel konvensional, performanya tetap cukup kuat untuk menggerakkan bodi besar mobil ini.
Karakter tenaga mesin terasa relatif halus dengan distribusi tenaga yang merata dari putaran bawah hingga atas. Namun sensasi akselerasinya tidak terlalu agresif dibandingkan beberapa rival di kelas yang sama.
Handling Kurang Gesit di Perkotaan
Karena menggunakan sasis ladder frame dan ukuran bodi yang besar, Terra terasa kurang lincah ketika digunakan di jalan perkotaan yang padat.
Setirnya terasa cukup berat saat manuver di jalan sempit atau ketika melakukan putar balik. Posisi duduk pengemudi juga terasa cukup tinggi sehingga membutuhkan penyesuaian untuk mendapatkan posisi berkendara yang nyaman.
Meski demikian, suspensinya cukup stabil saat pengereman dan tidak terlalu menunduk ketika mobil berhenti meBaca Juga: 5 Sedan Bekas 50–70 Jutaan Terbaik 2025, Ada Toyota Vios hingga Camry yang Dulu Hampir Rp500 Juta
Konsumsi BBM dan Kenyamanan Kabin
Untuk konsumsi bahan bakar, Nissan Terra mencatat sekitar 9 km per liter di dalam kota. Sementara pada perjalanan tol atau luar kota, konsumsi BBM bisa mencapai sekitar 12–14 km per liter.
Kabin mobil ini juga memiliki peredaman yang cukup baik sehingga suara dari luar kendaraan tidak terlalu masuk ke dalam kabin.
Cocok untuk Off-road dan Perjalanan Jauh
Dengan karakter seperti itu, Nissan Terra dinilai lebih cocok digunakan untuk aktivitas off-road, overlanding, atau perjalanan jarak jauh dibandingkan penggunaan harian di dalam kota.
Desain yang gagah, sistem penggerak 4x4, serta ground clearance tinggi menjadi nilai utama SUV ini bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan tangguh di berbagai kondisi jalan.
Editor : Ichaa Melinda Putri