Dalam sesi review di panggung Indomobil, terlihat detail QT dari semua sisi berkat Lazy Susan yang memutar unit motor. Lampu depan dan belakang sudah menggunakan full LED, dengan ciri khas grill garis-garis yang menjadi identitas Indomobil eMotor. Dua varian ditawarkan: QT standar dengan baterai 1,44 kWh dan QT Pro dengan baterai 2,88 kWh. Jarak tempuhnya berbeda, 70 km untuk standar dan 135 km untuk Pro, dengan kecepatan maksimal masing-masing 60 km/j dan 70 km/j. Pengisian baterai dari 0-100% membutuhkan waktu sekitar 4 jam.
Desain kaki-kaki juga diperhatikan secara detail. Suspensi depan teleskopik dan belakang dual shock memberikan kenyamanan berkendara. Rem depan-belakang menggunakan disc brake, dan velg berukuran 12 inci. Ban depan QT standar berukuran 90/80, belakang 110/70; sementara QT Pro lebih lebar di depan 100/80. Velg depan model rally look menambah kesan sporty namun tetap retro.
Salah satu fitur menarik adalah ambient lighting di sisi kiri dan kanan motor, mirip welcome light mobil Eropa. Fitur ini membuat motor terlihat mencolok di malam hari. Selain itu, sistem kunci diberikan tiga mode: anak kunci, remote, dan kartu NFC. Setiap mode disediakan dua unit, memudahkan penggunaan sehari-hari.
Panel instrumen juga dibuat ergonomis. Di sisi kanan terdapat tombol lampu jauh, dekat, sein, hazard, dan mode berkendara 1-3. Mode parkir memastikan motor tidak bisa digas saat ditinggal. Fitur mundur serta push assist membantu pengguna ketika motor perlu didorong, terutama saat ban bocor. Speedometer QT sederhana, menampilkan kecepatan, indikator baterai, trip meter, dan mode berkendara, tanpa fitur koneksi smartphone.
Bagasi motor cukup luas untuk menyimpan charger, jas hujan, atau helm anak. Tersedia hook di dek tengah untuk menggantung barang, dan kompartemen penyimpanan tertutup di bawah panel perisai untuk HP ukuran hingga 6,3 inci. Colokan USB type C memudahkan pengisian perangkat saat berkendara.
Ergonomi motor dioptimalkan bagi pengendara dengan tinggi 164 cm. Dek cukup lebar, jok nyaman, stang mudah dijangkau, dan body ramping memudahkan manuver di perkotaan. Motor ini ideal untuk emak-emak muda mengantar anak ke sekolah atau belanja harian. Bapak-bapak juga tetap bisa nyaman mengendarai, meski desainnya cute.
Dalam uji tanjakan 13 derajat dengan dua penumpang, QT Pro menunjukkan performa tangguh. Motor mampu menanjak tanpa kesulitan, membuktikan ketahanan dan tenaga motor listrik Indomobil. Dengan harga Rp15 juta untuk QT standar dan Rp18,8 juta untuk Pro, motor listrik ini menawarkan kombinasi gaya, teknologi, dan fungsionalitas.
Indomobil eMotor QT menjadi bukti bahwa inovasi kendaraan listrik di Indonesia tidak hanya soal efisiensi energi, tetapi juga menghadirkan desain dan pengalaman berkendara berbeda. Dengan keunikan desain, fitur modern, dan harga yang kompetitif, motor ini layak menjadi pilihan harian bagi konsumen yang ingin tampil beda di jalan.
Pasar kendaraan listrik Indonesia kembali diramaikan oleh motor listrik paling unik Indonesia, Indomobil eMotor QT. Skutik ini menonjol dengan desain klasik ala Eropa, berbeda dari kebanyakan skuter listrik yang biasanya meniru Vespa. Tim desain Indomobil melakukan riset intensif dan pembuatan clay model sebelum produksi untuk memastikan setiap detail QT tampil stylish dan fungsional.
Dalam sesi review, unit QT diputar menggunakan Lazy Susan sehingga semua sisi motor bisa diamati. Lampu depan-belakang full LED dan grill garis-garis menjadi ciri khas visual Indomobil. Motor hadir dalam dua varian: QT standar dengan baterai 1,44 kWh dan QT Pro 2,88 kWh. Jarak tempuhnya berbeda, 70 km untuk standar dan 135 km untuk Pro. Kecepatan maksimal masing-masing 60 km/j dan 70 km/j, dengan waktu pengisian penuh sekitar 4 jam.
Kaki-kaki motor dirancang untuk kenyamanan maksimal. Suspensi depan teleskopik dan belakang dual shock, rem disc brake di depan dan belakang, serta velg 12 inci menambah stabilitas. Ban depan QT standar 90/80, belakang 110/70; QT Pro lebih lebar di depan 100/80. Desain velg depan bergaya rally look menambahkan sentuhan sporty pada skutik retro ini.
Fitur ambient lighting di sisi motor memberikan efek visual menarik di malam hari, layaknya welcome light mobil Eropa. Sistem kunci motor lengkap dengan tiga mode: anak kunci, remote, dan kartu NFC, masing-masing disediakan dua unit. Panel instrumen ergonomis menampilkan indikator baterai, trip meter, mode berkendara, serta tombol hazard, lampu, sein, dan mode parkir. Fitur mundur dan push assist memudahkan pengendara saat kondisi tertentu.
Bagasi motor cukup luas untuk menyimpan charger, jas hujan, atau helm anak. Hook di dek tengah memudahkan membawa barang belanjaan, sementara kompartemen tertutup mampu menampung HP hingga ukuran 6,3 inci. Colokan USB type C membuat pengisian perangkat menjadi praktis.
Motor juga nyaman dikendarai untuk pengendara dengan tinggi 164 cm. Dek cukup rendah, jok empuk, stang mudah dijangkau, dan body ramping memudahkan manuver di gang sempit atau jalan perkotaan. Desain ergonomis ini membuat motor ideal untuk emak-emak muda, namun tetap nyaman bagi bapak-bapak yang ingin tampil stylish.
Dalam pengujian tanjakan 13 derajat dengan dua penumpang, QT Pro terbukti tangguh. Motor ini mampu menanjak dengan mudah, menunjukkan performa handal di medan perkotaan dan ringan. Harga ditawarkan mulai Rp15 juta untuk QT standar dan Rp18,8 juta untuk QT Pro, menjadikannya motor listrik yang tidak hanya unik dari segi desain, tetapi juga fungsional dan terjangkau.
Indomobil eMotor QT membuktikan bahwa kendaraan listrik di Indonesia bisa tampil berbeda, memadukan teknologi modern, kenyamanan, dan gaya retro. Dengan keunikan desain, fitur lengkap, dan harga bersaing, motor listrik ini siap menjadi favorit bagi konsumen yang ingin berkendara praktis namun tetap tampil beda di jalanan.
Editor : Muhammad Rusdian Nuzula