Berita Daerah Cemal Cemil Ekonomi Hukum & Kriminal Jagat Hiburan Jejak Peradaban Kesehatan Lifestyle Mancanegara Nasional Opini Otonomi Ototekno Pemerintah Pendidikan Psikologi Religi Rona Rona Seni Budaya Sportaintment Teknologi Wisata

Daidong Mobility GS100 Lite Motor Listrik Korea Rasa PCX, Pakai Teknologi Hyundai dan Baterai Swap, Jarak Tempuh Bisa 100 Km!

Ingge Nayla Ayu Karina • Rabu, 15 April 2026 | 14:55 WIB
Daidong Mobility GS100 Lite hadir dengan teknologi Hyundai, baterai swap, dan jarak tempuh 100 km, cocok untuk harian.
Daidong Mobility GS100 Lite hadir dengan teknologi Hyundai, baterai swap, dan jarak tempuh 100 km, cocok untuk harian.

 

RADAR TRENGGALEK - Pasar motor listrik di Indonesia kembali diramaikan dengan kehadiran Daidong Mobility GS100 Lite, motor listrik asal Korea yang menawarkan desain premium serta teknologi canggih. Motor ini mulai mencuri perhatian karena disebut-sebut memiliki performa mumpuni dengan dukungan teknologi dari Hyundai.

Baca Juga: Daidong Mobility GS1 L Jadi Calon Motor Listrik Ojol, Suspensi Empuk dan Nyaman Bikin Penumpang Auto Kasih Bintang 5!

Dalam sebuah video review yang beredar di YouTube, Daidong Mobility GS100 Lite diperkenalkan sebagai motor listrik bergaya skuter maxi yang sekilas mirip dengan Honda PCX. Namun, jika dilihat lebih detail, dimensi bodinya justru lebih besar, bahkan mendekati motor kelas 250 cc seperti Yamaha XMAX.

 

Keunggulan lain dari Daidong Mobility GS100 Lite terletak pada penggunaan sistem baterai swap. Fitur ini memungkinkan pengguna untuk menukar baterai dengan cepat di stasiun penukaran, sehingga tidak perlu menunggu lama saat pengisian daya.

 

Desain Bongsor ala Skuter Premium

 

Secara tampilan, motor ini mengusung desain modern dengan bodi besar dan gagah. Bagian depan terlihat elegan layaknya skuter premium, sementara bagian samping dan belakang menghadirkan kombinasi desain yang unik.

 

Dimensi besar membuat motor ini tampak kokoh di jalan. Ban yang digunakan juga cukup tebal, memberikan kesan stabil saat berkendara. Menariknya, ukuran ban depan dan belakang berbeda. Bagian depan menggunakan ring 13, sedangkan belakang ring 12.

 

Meski terlihat proporsional, perbedaan ukuran ini sempat menjadi sorotan karena dianggap tidak umum. Namun, secara keseluruhan tetap memberikan kenyamanan dan kestabilan saat digunakan.

 

Baterai Ganda dengan Sistem Swap

 

Salah satu fitur unggulan dari Daidong Mobility GS100 Lite adalah penggunaan dua baterai sekaligus. Kedua baterai tersebut ditempatkan dalam satu kompartemen khusus yang mudah diakses.

 

Pengguna hanya perlu membuka bagian bawah jok untuk melepas baterai dan menukarnya di stasiun swap. Sistem ini sangat praktis, terutama bagi pengguna yang membutuhkan mobilitas tinggi tanpa harus menunggu proses charging.

 

Dalam kondisi ideal, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 100 kilometer dengan kecepatan maksimal mencapai 100 km/jam. Namun, performa tersebut dapat berbeda tergantung kondisi jalan.

 

Performa Mid Drive dengan Teknologi Hyundai

 

Berbeda dari kebanyakan motor listrik yang menggunakan hub drive, Daidong Mobility GS100 Lite mengusung sistem mid drive. Artinya, tenaga disalurkan melalui rantai seperti motor konvensional.

 

Ukuran rantai yang digunakan bahkan lebih besar dibandingkan motor bebek pada umumnya. Hal ini menunjukkan bahwa motor ini dirancang untuk menghasilkan tenaga yang cukup kuat dan stabil.

 

Menariknya, dinamo yang digunakan diklaim mengadopsi teknologi Hyundai. Meski belum terlihat secara langsung pada unit, informasi spesifikasi menyebutkan adanya keterlibatan teknologi dari pabrikan otomotif besar asal Korea tersebut.

 

Performa Berbeda di Tanjakan

 

Meski memiliki spesifikasi yang cukup menjanjikan, performa motor ini dapat berbeda saat digunakan di medan menanjak. Dalam pengujian, konsumsi baterai bisa meningkat signifikan, bahkan mencapai sekitar 2 persen per kilometer.

 

Artinya, jika digunakan di daerah dengan banyak tanjakan, jarak tempuh maksimal bisa berkurang hingga sekitar 50 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Hal ini menjadi catatan penting bagi calon pengguna yang tinggal di wilayah berbukit.

 

Harga dan Potensi Pasar

 

Untuk harga, Daidong Mobility GS100 Lite disebut berada di kisaran Rp50 jutaan hingga Rp60 jutaan, tergantung paket yang ditawarkan, termasuk fasilitas home charging.

 

Harga tersebut memang tergolong cukup tinggi untuk pasar motor listrik di Indonesia, terutama bagi kalangan menengah ke bawah. Namun, dengan fitur dan teknologi yang ditawarkan, motor ini dinilai memiliki nilai tersendiri.

 

Dengan desain premium, sistem baterai swap, serta teknologi Hyundai, motor ini berpotensi menarik minat konsumen yang mencari kendaraan listrik dengan performa dan kenyamanan lebih.

Baca Juga: Daidong GS100 Lite Motor Listrik Korea 2026 Resmi Diperkenalkan, Setara 160 CC, Baterai Swap dan Siap Masuk Pasar Ojol

Kesimpulan

 

Secara keseluruhan, Daidong Mobility GS100 Lite menawarkan kombinasi desain, teknologi, dan fitur yang menarik di segmen motor listrik. Meski memiliki beberapa catatan, seperti performa di tanjakan dan harga yang relatif tinggi, motor ini tetap layak dipertimbangkan.

 

Kehadirannya semakin memperkaya pilihan motor listrik di Indonesia, sekaligus mendorong percepatan adopsi kendaraan ramah lingkungan di Tanah Air.

Editor : Ingge Nayla Ayu Karina
#motor listrik Korea #baterai swap #Daidong GS100 Lite #teknologi Hyundai #motor listrik indonesia