RADAR TRENGGALEK - Kehadiran Daidong Mobility GS100 Lite mulai menarik perhatian pecinta otomotif di Indonesia. Motor listrik asal Korea ini hadir dengan desain premium dan teknologi modern, bahkan disebut menggunakan teknologi dari Hyundai. Tak heran jika motor ini mulai dilirik sebagai salah satu alternatif kendaraan listrik masa depan.
Dalam sebuah video review yang beredar, Daidong Mobility GS100 Lite tampil dengan desain yang sekilas mirip skuter maxi seperti Honda PCX. Namun, jika diperhatikan lebih detail, ukuran bodinya justru lebih besar dan bongsor, mendekati motor kelas 250 cc seperti Yamaha XMAX.
Sejak awal diperkenalkan, Daidong Mobility GS100 Lite sudah menawarkan sejumlah keunggulan, mulai dari sistem baterai swap, performa motor mid drive, hingga jarak tempuh yang diklaim mampu mencapai 100 kilometer dalam kondisi ideal.
Desain Bongsor dan Futuristik
Secara tampilan, motor ini mengusung desain modern khas skuter premium. Bagian depan terlihat elegan dengan garis desain yang tegas, sementara bagian samping hingga belakang memberikan kesan gagah dan kokoh.
Dimensi bodinya yang besar menjadi salah satu daya tarik utama. Bahkan, sekilas motor ini terlihat seperti kombinasi antara beberapa model populer di pasaran. Dari depan mirip PCX, sementara bagian belakang sedikit mengingatkan pada skutik kecil, namun dengan ukuran keseluruhan yang jauh lebih besar.
Ukuran ban juga cukup menarik perhatian. Bagian depan menggunakan ring 13 dengan ukuran lebih tipis, sedangkan bagian belakang justru menggunakan ring 12 dengan ukuran lebih lebar. Kombinasi ini tergolong unik, namun tetap memberikan kestabilan saat berkendara.
Baterai Ganda dengan Sistem Swap
Salah satu fitur unggulan dari Daidong Mobility GS100 Lite adalah penggunaan dua baterai yang dapat ditukar atau swap. Kedua baterai tersebut ditempatkan di dalam kompartemen khusus yang berada di bawah jok.
Untuk mengakses baterai, pengguna hanya perlu membuka jok melalui kunci kontak. Setelah itu, baterai dapat dilepas dengan mudah dan ditukar di stasiun pengisian atau penukaran baterai.
Sistem ini dinilai sangat praktis, terutama bagi pengguna dengan mobilitas tinggi. Pengendara tidak perlu menunggu lama untuk pengisian daya, cukup menukar baterai yang habis dengan yang sudah terisi penuh.
Selain itu, motor ini juga dilengkapi bagasi yang cukup luas, meskipun masih ada catatan terkait pemanfaatan ruang yang belum maksimal di bagian belakang.
Performa Mid Drive dan Teknologi Hyundai
Berbeda dari motor listrik kebanyakan, Daidong Mobility GS100 Lite menggunakan sistem penggerak mid drive. Artinya, tenaga dari motor listrik disalurkan melalui rantai seperti pada motor konvensional.
Ukuran rantai yang digunakan bahkan lebih besar dibandingkan motor bebek pada umumnya. Hal ini menunjukkan bahwa motor ini dirancang untuk memberikan tenaga yang cukup kuat dan stabil.
Menariknya, dinamo yang digunakan diklaim mengadopsi teknologi Hyundai. Meski belum terlihat secara langsung pada unit, informasi ini menjadi nilai jual tersendiri yang meningkatkan daya tarik motor ini di pasar.
Jarak Tempuh dan Tantangan di Tanjakan
Dari sisi performa, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 100 kilometer dengan kecepatan maksimal mencapai 100 km/jam. Namun, angka tersebut berlaku dalam kondisi ideal.
Dalam penggunaan di medan menanjak, konsumsi baterai meningkat cukup signifikan. Disebutkan bahwa penggunaan di jalan dengan tanjakan dapat menghabiskan sekitar 2 persen baterai per kilometer.
Dengan kondisi tersebut, jarak tempuh maksimal bisa berkurang hingga sekitar 50 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Hal ini menjadi perhatian penting bagi pengguna di daerah berbukit.
Harga dan Pertimbangan Konsumen
Untuk harga, Daidong Mobility GS100 Lite diperkirakan berada di kisaran Rp50 jutaan, termasuk paket home charging. Harga ini tergolong cukup tinggi untuk pasar motor listrik di Indonesia.
Meski demikian, fitur dan teknologi yang ditawarkan membuat motor ini tetap memiliki daya tarik tersendiri. Konsumen yang mengutamakan kenyamanan, desain premium, dan teknologi canggih kemungkinan akan melirik motor ini sebagai pilihan.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Daidong Mobility GS100 Lite menawarkan kombinasi menarik antara desain, teknologi, dan performa. Dengan sistem baterai swap, motor mid drive, serta dukungan teknologi Hyundai, motor ini berpotensi menjadi salah satu pemain kuat di pasar motor listrik Indonesia.
Namun, calon pengguna tetap perlu mempertimbangkan kebutuhan dan kondisi medan sebelum memutuskan untuk membeli. Terutama terkait jarak tempuh yang bisa berkurang di kondisi jalan tertentu.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina