BOGOR – Industri kendaraan listrik tanah air kembali diguncang dengan hadirnya produk kolaborasi dua raksasa lokal. Gesits dan Volta resmi memperkenalkan jagoan baru mereka yang diberi nama GV1 (Give One). Mengusung desain ala skuter maxi yang gagah, spesifikasi Gesits GV1 diproyeksikan menjadi penantang serius bagi dominasi Polytron Fox-R di pasar motor listrik Indonesia. Dengan harga di kisaran Rp23 jutaan, motor ini menawarkan kombinasi kenyamanan berkendara dan fungsionalitas tinggi.
Bagi para pecinta otomotif, spesifikasi Gesits GV1 menonjolkan kesan premium lewat tampilan depan yang dilengkapi windshield lebar dan lampu utama LED proyektor yang futuristik. Tak hanya soal estetika, motor ini juga mengedepankan sisi praktis dengan dek kaki rata (flat deck) yang cukup luas untuk membawa barang belanjaan hingga galon air. Logo Gesits yang dominan pada bodi motor mempertegas identitasnya sebagai motor listrik kebanggaan nasional yang tangguh untuk mobilitas harian.
Satu hal yang paling dinanti dari spesifikasi Gesits GV1 adalah performa jantung pacunya. Motor ini dibekali dinamo dengan tenaga rated 2.200 watt dan mampu mencapai peak power hingga 4.200 watt. Tenaga sebesar ini diklaim mampu memberikan akselerasi yang responsif, terutama saat menggunakan mode berkendara tertinggi. Menariknya, pemilik GV1 tidak perlu pusing soal pengisian daya karena motor ini terintegrasi dengan ekosistem Sistem Ganti Baterai (SGB) milik Volta yang sudah tersebar di berbagai titik.
Desain Maxi yang Ergonomis dan Nyaman
Gesits GV1 hadir dengan proporsi bodi yang pas untuk rata-rata postur pengendara Indonesia. Meski terlihat bongsor, posisi berkendaranya sangat rileks dan tidak membuat kaki menekuk terlalu tinggi seperti kebanyakan motor listrik murah. Joknya dirancang lebar dan empuk, mampu menopang pinggul dengan sempurna, sehingga sangat nyaman untuk perjalanan jarak jauh.
Untuk urusan kaki-kaki, GV1 dibekali suspensi teleskopik di depan dengan travel yang cukup panjang, serta dual shock di bagian belakang yang bisa diatur pre-load-nya. Penggunaan pelek ring 12 yang dibalut ban berukuran 110/70 di depan dan 130/70 di belakang memberikan stabilitas ekstra saat bermanuver di jalanan perkotaan yang padat.
Fitur Canggih dan Dashboard Informatif
Masuk ke area kemudi, pengendara akan disambut dengan dashboard yang dilengkapi panel instrumen digital informatif. Layar ini menampilkan persentase baterai secara detail, mode berkendara (1, 2, dan 3), hingga fitur Cruise Control yang memudahkan pengendara menjaga kecepatan konstan tanpa harus memutar selongsong gas terus-menerus. Fitur ini sangat berguna untuk mengurangi kelelahan tangan saat melintasi jalanan yang lurus dan panjang.
Sistem pengereman pun tidak main-main. Gesits GV1 sudah menggunakan rem cakram di kedua rodanya, dengan masing-masing dijepit oleh dua piston. Ini menjamin pengereman yang lebih pakem dan responsif dibandingkan kompetitor di kelasnya. Selain itu, terdapat fitur gigi mundur (R) yang sangat membantu saat harus memarkirkan motor di area sempit atau menanjak.
Sistem Baterai Ganda dan Jangkauan Jauh
Kelebihan utama lainnya terletak pada manajemen daya. Gesits GV1 mampu menampung dua baterai sekaligus di bawah joknya. Dengan satu baterai berkapasitas 73,6V 27Ah, motor ini mampu menempuh jarak hingga 75 km. Namun, jika menggunakan dua baterai, jarak tempuhnya meningkat drastis hingga 150 km. Pengisian daya bisa dilakukan secara langsung di rumah menggunakan charger 5 Ampere atau melalui skema tukar baterai instan di stasiun SGB.
Secara keseluruhan, Gesits GV1 adalah solusi cerdas bagi mereka yang ingin beralih ke motor listrik tanpa mengorbankan kenyamanan khas motor bensin. Perpaduan antara rangka kokoh khas Gesits dan infrastruktur baterai Volta menjadikan motor ini pilihan yang sangat rasional di tahun 2026. Bagi warga Bogor dan sekitarnya yang ingin melihat wujud aslinya, unit test ride sudah tersedia di dealer-dealer resmi untuk dibuktikan langsung ketangguhannya.
Editor : Natasha Eka Safrina