TRENGGALEK NJENGGELEK - Tes tanjakan motor listrik Polytron terbaru kembali menarik perhatian publik setelah dilakukan uji performa di jalur dengan elevasi tinggi. Motor listrik Polytron Fox 350 diuji secara langsung untuk mengetahui batas kemampuannya saat menghadapi medan berat.
Dalam tes tanjakan motor listrik Polytron terbaru ini, kendaraan digunakan dalam kondisi standar tanpa tambahan aksesoris. Pengujian dilakukan dengan dua variasi beban, yaitu 160 kilogram dan 140 kilogram, guna melihat pengaruh bobot terhadap performa.
Tes tanjakan motor listrik Polytron terbaru ini juga memanfaatkan mode berkendara S sebagai mode paling bertenaga. Dengan kondisi baterai di atas 80 persen, pengujian dilakukan dari titik bawah hingga ke puncak tanjakan yang memiliki tikungan tajam.
Performa Awal Stabil, Namun Melemah di Tanjakan Puncak
Saat membawa beban 160 kilogram, motor mampu melaju dengan cukup baik di awal tanjakan. Tarikan terasa ringan dan tidak memerlukan bukaan gas penuh.
Namun, memasuki bagian paling curam, performa mulai menurun. Motor kehilangan tenaga secara bertahap hingga akhirnya berhenti sebelum mencapai puncak.
Indikator overheat muncul sebagai tanda bahwa sistem motor bekerja di luar batas optimal. Kondisi ini memaksa pengendara untuk menghentikan pengujian demi menjaga keamanan komponen.
Beban Lebih Ringan, Hasil Lebih Maksimal
Pengujian kembali dilakukan dengan mengurangi beban menjadi 140 kilogram. Hasilnya menunjukkan peningkatan performa yang cukup signifikan.
Motor mampu menanjak hingga puncak meskipun tetap terasa berat di beberapa titik. Dengan penggunaan mode S, tenaga masih mampu dipertahankan hingga akhir jalur.
Meski berhasil, indikator overheat kembali muncul setelah motor mencapai garis akhir. Hal ini menjadi tanda bahwa performa maksimal telah tercapai.
Hill Assist Jadi Nilai Tambah
Salah satu fitur yang menonjol dalam tes tanjakan motor listrik Polytron terbaru ini adalah hill assist. Fitur ini memungkinkan motor tetap diam saat berhenti di tanjakan tanpa mundur.
Keberadaan fitur ini sangat membantu, terutama bagi pengendara di jalur curam dengan kondisi lalu lintas padat.
Evaluasi Pengereman dan Rekomendasi Penggunaan
Selain performa, sistem pengereman juga menjadi perhatian. Rem depan dinilai kurang optimal dibandingkan rem belakang yang lebih pakem.
Berdasarkan hasil pengujian, disarankan agar pengguna tidak membawa beban berlebih saat melewati tanjakan ekstrem. Beban ideal berada di kisaran 130 hingga 140 kilogram untuk menjaga performa tetap stabil.
Kesimpulan
Tes tanjakan motor listrik Polytron terbaru membuktikan bahwa Polytron Fox 350 memiliki kemampuan yang cukup baik untuk menghadapi tanjakan, namun tetap memiliki batasan.
Motor ini cocok digunakan untuk kebutuhan harian dengan medan bervariasi, selama pengguna memahami kapasitas maksimalnya. Dengan fitur modern dan performa yang kompetitif, Fox 350 menjadi salah satu pilihan menarik di segmen motor listrik 2026.
Editor : Muhammad Rusdian Nuzula