JAKARTA - Pasar motor listrik Indonesia kembali kedatangan pemain baru yang tampil beda. Dalam ajang IMS 2026, Indomobil eMotor resmi memperkenalkan motor listrik Indomobil eMotor QT, skutik listrik bergaya retro klasik yang langsung mencuri perhatian pengunjung.
Motor listrik Indomobil eMotor QT hadir dengan konsep desain ala skuter Eropa modern. Namun menariknya, desain motor ini disebut benar-benar orisinal dan tidak meniru Vespa seperti kebanyakan motor listrik lain yang beredar di Indonesia.
Dengan harga mulai Rp15 juta dan sudah termasuk baterai lithium, motor listrik Indomobil eMotor QT diproyeksikan menjadi pilihan menarik untuk penggunaan harian, khususnya bagi pengguna perkotaan yang menginginkan kendaraan praktis, stylish, dan hemat biaya operasional.
Desain Retro Klasik yang Beda dari Rival
Secara tampilan, Indomobil eMotor QT memang tampil unik. Garis bodinya membulat dengan aura skutik klasik Eropa, tetapi tetap memiliki identitas modern khas motor listrik masa kini.
Bagian depan menggunakan lampu full LED berbentuk bulat lengkap dengan DRL modern. Sementara lampu belakang dibuat dengan desain garis-garis LED khas keluarga Indomobil eMotor.
Salah satu detail yang cukup menarik perhatian adalah hadirnya ambient lighting di sisi bodi motor. Lampu ini memancarkan cahaya ke bawah layaknya welcome light pada mobil premium Eropa.
Varian QT standar hadir dengan warna solid, sedangkan QT Pro menggunakan kombinasi dual tone yang membuat tampilannya lebih premium.
Dua Varian, Jarak Tempuh Hingga 135 Km
Indomobil menghadirkan dua pilihan varian untuk QT, yakni QT standar dan QT Pro.
Varian standar dibekali baterai berkapasitas 1,44 kWh dengan jarak tempuh hingga 70 kilometer dan kecepatan maksimal 60 km/jam.
Baca Juga: SMPN 1 Trenggalek Cetak Rekor Baru, Tiga di Antaranya Lolos SMA Taruna Nusantara Magelang
Sementara QT Pro menggunakan dua baterai dengan total kapasitas 2,88 kWh. Varian ini mampu menempuh hingga 135 kilometer dengan top speed mencapai 70 km/jam.
Untuk pengisian daya, kedua varian diklaim membutuhkan waktu sekitar empat jam dari kondisi kosong hingga penuh.
Motor listrik ini menggunakan motor penggerak 2 kW yang ditempatkan di roda belakang. Tenaganya disebut cukup responsif untuk kebutuhan berkendara harian di perkotaan.
Fitur Lengkap dan Praktis untuk Harian
Meski menyasar segmen entry level, fitur yang diberikan ternyata cukup melimpah. Salah satu yang menarik adalah sistem keyless lengkap dengan remote dan kartu NFC.
Pengguna bisa menyalakan motor hanya dengan menempelkan kartu NFC ke panel motor tanpa perlu memasukkan kunci konvensional.
Indomobil bahkan memberikan dua remote, dua anak kunci, dan dua kartu NFC sekaligus dalam paket pembelian.
Pada bagian setang, tersedia berbagai tombol fungsional seperti mode berkendara, hazard, reverse mode, hingga push assist yang membantu saat motor didorong ketika ban bocor atau kondisi darurat lainnya.
Fitur mode parkir juga tersedia agar motor tidak bisa digas saat ditinggalkan, sehingga lebih aman ketika ada anak kecil di sekitar kendaraan.
Namun panel instrumennya memang dibuat sederhana. Speedometer digital hanya menampilkan informasi dasar seperti mode berkendara, indikator baterai, trip meter, dan kecepatan.
Bagasi dan Ergonomi Jadi Nilai Plus
Bagian bagasi ternyata cukup mengejutkan. Meski bodinya mungil, ruang penyimpanan di bawah jok terbilang cukup dalam untuk membawa charger bawaan, jas hujan, hingga helm kecil.
Di bagian depan juga tersedia kompartemen tambahan lengkap dengan port USB Type-C untuk mengisi daya smartphone.
Posisi duduknya dibuat nyaman dengan dek kaki yang lebar dan jok empuk. Pengendara dengan tinggi sekitar 164 cm bahkan bisa menapak sempurna ke aspal.
Karakter motor ini memang terasa cocok untuk penggunaan stop and go di perkotaan. Setangnya lebar, bodinya ramping, dan mudah diajak bermanuver di jalan sempit maupun gang kecil.
Tanjakan 13 Derajat Masih Kuat
Dalam sesi pengujian singkat, motor listrik Indomobil eMotor QT juga dicoba melewati tanjakan 13 derajat dengan dua penumpang.
Hasilnya cukup mengejutkan. Motor masih mampu menanjak tanpa ancang-ancang dan tanpa kaki pengendara menyentuh tanah.
Dengan kombinasi desain retro, fitur modern, serta harga yang kompetitif, motor listrik Indomobil eMotor QT berpotensi menjadi salah satu pilihan menarik di pasar kendaraan listrik Indonesia tahun 2026.
Editor : Divka Vance Yandriana