Berita Daerah Cemal Cemil Ekonomi Hukum & Kriminal Jagat Hiburan Jejak Peradaban Kesehatan Lifestyle Mancanegara Nasional Opini Otonomi Ototekno Pemerintah Pendidikan Psikologi Religi Rona Rona Seni Budaya Sportaintment Teknologi Wisata

Motor Listrik Kymco I One Plus Dipamerkan di Jakarta, Desain Futuristik dan Kecepatan 75 Km/Jam Jadi Sorotan

Divka Vance Yandriana • Selasa, 12 Mei 2026 | 14:20 WIB
Motor listrik Kymco I One Plus tampil futuristik di PEVS 2023 dengan baterai swap, fitur digital, dan kecepatan 75 km/jam.
Motor listrik Kymco I One Plus tampil futuristik di PEVS 2023 dengan baterai swap, fitur digital, dan kecepatan 75 km/jam.

JAKARTA - Motor listrik Kymco I One Plus menjadi salah satu perhatian utama dalam ajang PEVS 2023 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Skutik listrik futuristik besutan Kymco tersebut hadir dengan desain modern, fitur lengkap, dan performa yang cukup menarik untuk kendaraan harian di perkotaan.

Kehadiran motor listrik Kymco I One Plus menambah persaingan kendaraan listrik di Indonesia yang kini semakin berkembang. Motor ini diperkenalkan bersama jajaran Kymco Ayonex Series yang fokus menawarkan teknologi baterai swap dan mobilitas ramah lingkungan.

Secara tampilan, motor listrik Kymco I One Plus tampil beda dibanding motor listrik kebanyakan. Desainnya terlihat futuristis dengan garis bodi tajam dan pencahayaan full LED yang membuat tampilannya semakin modern.

Baca Juga: Motor Listrik Indomobil QT Resmi Debut di IMS 2026, Harga Rp15 Juta Sudah NFC dan Jarak Tempuh 130 Km

Desain Futuristik dengan Lampu LED Modern

Kymco I One Plus mengusung konsep skutik premium dengan bodi aerodinamis. Bagian depan motor terlihat meruncing dengan desain lampu bertumpuk yang unik.

Lampu utamanya sudah menggunakan model proyektor LED, sedangkan lampu sein di sisi kanan dan kiri juga memakai teknologi LED. Selain itu, terdapat position lamp di bagian bawah yang membuat tampilannya semakin futuristik.

Bagian belakang motor juga tidak kalah menarik. Kymco menyematkan lampu belakang berbentuk huruf T terbalik yang memberikan identitas khas pada motor listrik ini.

Baca Juga: Rekomendasi HP untuk Ojol 2025, GPS Akurat dan Baterai Jumbo Jadi Andalan Driver Ojek Online

Bodi sampingnya dibuat menyatu hingga area dek kaki. Dek tersebut cukup luas sehingga memberikan posisi berkendara yang nyaman untuk penggunaan harian.

Meski joknya terlihat minimalis, motor ini tetap bisa digunakan untuk dua penumpang. Di bagian samping juga tersedia footstep untuk pembonceng.

Speedometer Full Digital dan Fitur Lengkap

Masuk ke area kokpit, motor listrik Kymco I One Plus sudah dibekali panel instrumen full digital dengan tampilan modern dan informatif.

Baca Juga: Advan X1 Diserbu Netizen, HP Lokal Rp1,7 Jutaan dengan Helio G100 dan Gyro Hardware Ini Disebut Raja Gaming Murah

Pada layar speedometer, pengguna dapat melihat informasi baterai, odometer, mode berkendara, hingga indikator lampu otomatis atau Auto Headlamp On (AHO).

Kymco juga menyediakan dua mode berkendara, yakni Power dan Eco. Mode Power memungkinkan motor melaju lebih cepat, sedangkan mode Eco dirancang untuk menghemat konsumsi daya baterai.

Di area setang kiri terdapat tombol reverse atau fitur mundur yang membantu pengendara saat parkir. Selain itu, tersedia tombol lampu jauh, lampu sein, dan klakson.

Sementara di bagian kanan terdapat tombol power, pengaturan lampu, serta tombol ready untuk mengaktifkan motor sebelum digunakan.

Sayangnya, unit yang dipamerkan di Indonesia masih menggunakan anak kunci konvensional. Padahal di negara asalnya, motor ini sudah dibekali sistem keyless modern.

Baterai Swap Jadi Andalan

Salah satu keunggulan utama motor listrik Kymco I One Plus adalah teknologi swap baterai. Sistem ini memungkinkan pengguna menukar baterai kosong dengan baterai yang sudah terisi penuh.

Motor ini menggunakan baterai lithium NMC berkapasitas 50,82 volt 34,3 Ah atau sekitar 1.743 Wh. Baterainya memiliki bobot sekitar 10 kilogram dan dapat dilepas dengan mudah.

Bagasi di bawah jok memiliki ruang untuk dua baterai. Namun pada unit pameran, area tersebut juga bisa dimanfaatkan sebagai tempat penyimpanan barang.

Kymco menyebut baterai tersebut sudah memiliki identitas tersendiri sehingga tidak bisa digunakan sembarangan di motor lain.

Selain swap battery, motor ini juga mendukung home charging yang memudahkan pengguna melakukan pengisian daya di rumah.

Performa Cukup untuk Mobilitas Harian

Dari sisi performa, Kymco I One Plus menggunakan motor listrik tipe hub drive di roda belakang dengan tenaga 2.500 watt.

Motor listrik tersebut mampu membawa skutik ini melaju hingga kecepatan maksimum 75 km/jam dalam mode Power. Sedangkan pada mode Eco, kecepatannya dibatasi sekitar 50 km/jam.

Untuk daya jelajah, Kymco mengklaim motor ini mampu menempuh jarak hingga 90 kilometer dengan kecepatan konstan 30 km/jam.

Namun jika digunakan pada kecepatan lebih tinggi, jarak tempuh realistisnya berada di kisaran 40 hingga 45 kilometer.

Masih Fokus untuk Segmen B2B

Meski sudah dipamerkan di Indonesia, motor listrik Kymco I One Plus ternyata belum dijual secara resmi untuk konsumen umum.

Saat ini Kymco Indonesia masih fokus memperkenalkan produk tersebut untuk kebutuhan bisnis atau segmen business to business (B2B).

Meski demikian, kehadiran motor listrik Kymco I One Plus tetap menarik perhatian pengunjung pameran karena menawarkan desain premium, teknologi modern, dan konsep kendaraan ramah lingkungan yang semakin diminati masyarakat.

Editor : Divka Vance Yandriana
#Kymco I One Plus #motor listrik