JAKARTA - Toyota Kijang Innova Zenix V Hybrid Modelista kembali jadi sorotan pecinta mobil keluarga premium di Indonesia. MPV hybrid andalan Toyota ini dinilai masih menjadi pilihan favorit kalangan mapan yang menginginkan kenyamanan, teknologi modern, sekaligus efisiensi bahan bakar dalam satu paket.
Dalam sebuah ulasan otomotif di YouTube Ox Indonesia, Toyota Kijang Innova Zenix V Hybrid Modelista dibandingkan langsung dengan varian tertinggi Q Hybrid. Fokus pembahasan tertuju pada pertanyaan besar: apakah selisih harga hampir Rp100 juta membuat tipe Q lebih layak dibeli dibanding tipe V?
Saat ini, Toyota Kijang Innova Zenix Q Hybrid Modelista dibanderol sekitar Rp659 juta on the road Jabodetabek. Sementara tipe V Hybrid Modelista berada di kisaran Rp547 juta. Selisih harga yang cukup besar itu membuat banyak calon konsumen mulai mempertimbangkan fitur apa saja yang benar-benar penting untuk penggunaan harian.
Desain Tetap Premium Meski Lebih Murah
Secara tampilan, Innova Zenix V Hybrid Modelista tetap terlihat gagah dan modern. Body kit Modelista membuat mobil tampil lebih elegan dibanding versi GR Sport yang cenderung sporty.
Pada bagian depan, perbedaan paling mencolok dibanding tipe Q ada pada lampu sein dan absennya radar Toyota Safety Sense (TSS). Tipe Q sudah dibekali radar untuk adaptive cruise control dan fitur keselamatan aktif lainnya, sedangkan tipe V belum mendapat fitur tersebut.
Meski begitu, desain grille besar, DRL LED, serta body kit tambahan tetap membuat mobil ini terlihat premium. Di bagian samping, tipe V menggunakan velg 17 inci, sedangkan tipe Q memakai velg 18 inci dual tone yang tampil lebih mewah.
Toyota juga menyematkan overfender untuk memperkuat kesan SUV pada Innova Zenix. Ground clearance setinggi 185 mm dinilai masih cukup aman untuk kebutuhan harian maupun perjalanan luar kota ringan.
Interior Luas dan Nyaman untuk Keluarga
Masuk ke kabin, Toyota Kijang Innova Zenix V Hybrid menawarkan interior lega dengan lantai rata berkat sistem penggerak roda depan. Hal ini membuat ruang kaki penumpang jauh lebih nyaman dibanding generasi sebelumnya.
Panoramic sunroof berukuran besar menjadi salah satu daya tarik utama. Bukaan kaca yang luas membuat kabin terasa lapang dan tidak menimbulkan kesan sempit saat perjalanan jauh.
Head unit terbaru juga disebut mengalami peningkatan signifikan dibanding model awal tahun 2022 yang sempat dikeluhkan lag. Kini konektivitas Apple CarPlay dan navigasi berjalan lebih lancar.
Meski belum mendapatkan fitur TSS seperti tipe Q, Innova Zenix V Hybrid sudah dilengkapi electronic parking brake (EPB), auto hold, hingga jok elektrik yang nyaman untuk perjalanan keluarga.
Pada baris kedua, ruang kabin terasa sangat lega bahkan untuk penumpang bertinggi badan di atas 180 cm. Sayangnya, fitur ottoman seat dan entertainment screen hanya tersedia di tipe Q.
Namun, tipe V tetap menawarkan kenyamanan lewat reclining seat, port USB Type-C melimpah, AC double blower, hingga panoramic roof yang membentang sampai belakang.
Mesin Hybrid Lebih Bertenaga dan Tetap Irit
Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menggunakan mesin berkode M20A-FXS berkapasitas 2.000 cc yang dipadukan motor listrik. Kombinasi ini menghasilkan tenaga sekitar 183 HP.
Performa tersebut jauh meningkat dibanding Innova Reborn bensin yang hanya berada di kisaran 140 HP. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim bisa dicapai sekitar 10 detik, angka yang cukup impresif untuk MPV keluarga besar.
Meski bertenaga, konsumsi BBM tetap efisien. Dalam pengujian kombinasi kota dan tol, konsumsi bahan bakar berada di kisaran 1:16 km/liter. Bahkan dalam kondisi tertentu bisa menyentuh 1:20 km/liter.
Karakter suspensi Innova Zenix juga mendapat banyak pujian. Mobil terasa empuk namun tetap stabil berkat platform TNGA monokok terbaru milik Toyota. Body roll jauh lebih minim dibanding generasi Innova sebelumnya yang masih menggunakan sasis ladder frame.
Worth It Pilih Tipe V atau Q?
Berdasarkan ulasan tersebut, tipe V Hybrid Modelista dianggap sudah sangat cukup untuk kebutuhan keluarga modern. Selisih Rp100 jutaan dengan tipe Q memang menghadirkan tambahan fitur seperti TSS, ottoman seat, power back door, kamera 360 derajat, dan entertainment belakang.
Namun bagi pengguna yang tidak terlalu membutuhkan fitur-fitur premium tersebut, tipe V dinilai jauh lebih worth it karena tetap menawarkan kenyamanan, performa, dan efisiensi yang hampir setara.
Dengan kombinasi desain mewah, kabin super lega, teknologi hybrid, serta kenyamanan khas mobil keluarga Indonesia, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid masih menjadi salah satu MPV premium paling diminati saat ini.
Editor : Novica Satya Nadianti