JAKARTA - Motor listrik United T1800 menjadi salah satu skuter listrik yang cukup menarik perhatian di Indonesia. Hadir sejak akhir 2020, motor listrik United T1800 menawarkan desain maxi scooter, fitur modern, hingga biaya operasional yang jauh lebih murah dibanding motor bensin.
Motor listrik United T1800 dipasarkan dengan harga sekitar Rp27 juta on the road Jakarta. Dengan harga tersebut, konsumen sudah mendapatkan kendaraan lengkap dengan pelat nomor resmi dan surat kendaraan layaknya motor konvensional.
Desain motor listrik United T1800 sekilas mengingatkan pada Yamaha NMAX karena memiliki bodi besar dan posisi berkendara ala skuter premium. Namun motor ini tetap mempertahankan nuansa futuristis khas kendaraan listrik modern.
Dalam pengujian yang dilakukan kanal otomotif, motor listrik United T1800 menawarkan sejumlah fitur unik yang jarang ditemukan pada motor lain di kelasnya.
Fitur Turbo hingga Gigi Mundur
Salah satu daya tarik motor listrik United T1800 ada pada fitur-fiturnya. Di area setang terdapat beberapa tombol khusus berwarna abu-abu yang memiliki fungsi berbeda dibanding motor konvensional.
Fitur pertama adalah tombol Turbo Mode yang berada di setang kanan. Fitur ini diklaim mampu meningkatkan kecepatan motor hingga tambahan 10 km/jam saat digunakan menyalip kendaraan lain.
Secara standar, motor listrik United T1800 memiliki top speed sekitar 60 km/jam. Namun saat mode turbo diaktifkan, kecepatan maksimal bisa menyentuh 70 km/jam.
Selain turbo mode, United T1800 juga dibekali fitur reverse mode atau gigi mundur. Fitur ini cukup membantu ketika motor diparkir di area sempit atau posisi menanjak.
Cara menggunakannya cukup mudah. Pengendara hanya perlu menekan tombol reverse hingga indikator “R” muncul di panel speedometer, lalu memutar gas agar motor bergerak mundur.
Motor listrik ini juga memiliki tiga pilihan speed mode yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan berkendara.
Desain Maxi dan Posisi Duduk Nyaman
Secara tampilan, United T1800 mengusung konsep maxi scooter dengan dimensi bodi besar. Lampu depan, lampu sein, hingga lampu belakang seluruhnya sudah menggunakan teknologi LED.
Posisi duduk motor ini disebut cukup nyaman berkat jok empuk dan area kaki yang luas. Bahkan tersedia pijakan selonjoran seperti pada Yamaha NMAX sehingga pengendara bisa lebih rileks saat touring maupun perjalanan harian.
Namun reviewer menilai ergonomi motor masih belum sempurna. Posisi setang dianggap terlalu tinggi dan dekat ke tubuh sehingga tangan lebih cepat pegal.
Selain itu, dek kaki terasa cukup sempit sehingga posisi berkendara sedikit jongkok bagi pengendara dengan postur tinggi.
Untuk sektor kaki-kaki, United T1800 menggunakan suspensi depan teleskopik dan dual shockbreaker belakang. Ban tubeless ukuran 12 inci juga disebut mampu memberikan kenyamanan cukup baik saat melewati jalan rusak.
Performa Masih Cukup untuk Dalam Kota
Motor listrik United T1800 menggunakan baterai 64V 28Ah yang mengalirkan daya ke motor penggerak 60V 1800 watt di roda belakang.
United mengklaim motor ini mampu menempuh jarak hingga 60 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh.
Dalam pengujian, akselerasi awal motor terasa responsif di putaran bawah. Namun ketika melewati kecepatan 40 km/jam, tarikan mulai terasa melambat.
Reviewer menyebut mode berkendara pertama dan kedua lebih cocok digunakan di area perumahan atau jalan santai. Sedangkan mode ketiga dinilai paling ideal untuk penggunaan di jalan raya yang ramai.
Meski bukan yang tercepat di kelasnya, performa United T1800 dianggap masih cukup memadai untuk kebutuhan mobilitas perkotaan.
Lampu Kurang Fokus dan Body Mulai Berdecit
Di balik sejumlah kelebihannya, motor listrik United T1800 juga memiliki beberapa kekurangan.
Salah satunya ada pada lampu LED yang dinilai kurang fokus ketika digunakan di malam hari. Kondisi tersebut membuat pengendara agak sulit melihat jalan saat melewati area minim pencahayaan.
Selain itu, bagian bodi motor juga mulai mengeluarkan bunyi berdecit ketika melewati jalan rusak.
Meski begitu, sistem suspensi masih mampu meredam getaran dengan cukup baik sehingga kenyamanan berkendara tetap terjaga.
Biaya Cas Baterai Hanya Rp3.000
Salah satu keunggulan utama motor listrik United T1800 adalah biaya operasional yang sangat murah.
Untuk pengisian baterai dari kosong hingga penuh hanya membutuhkan waktu sekitar empat hingga lima jam.
Dari hasil pengukuran menggunakan KWH meter, motor ini hanya membutuhkan daya sekitar 2,2 KWH atau setara biaya listrik sekitar Rp3.000 sekali cas.
Menariknya lagi, motor listrik di DKI Jakarta juga mendapat pembebasan pajak kendaraan bermotor sehingga biaya tahunan menjadi lebih ringan dibanding motor bensin.
Dengan fitur modern, biaya operasional murah, dan desain maxi scooter, motor listrik United T1800 masih menjadi salah satu pilihan menarik bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
Editor : Divka Vance Yandriana