JAKARTA - Tren penggunaan kendaraan listrik di Indonesia terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Salah satu model yang cukup lama beredar di pasar adalah motor listrik United T1800. Menariknya, di tengah keraguan masyarakat soal ketahanan motor listrik, pengguna lama justru membuktikan bahwa motor ini masih layak dipakai setelah lebih dari lima tahun penggunaan.
Motor listrik United T1800 kembali menjadi perbincangan setelah sejumlah konten kreator otomotif mewawancarai pengguna generasi awal kendaraan tersebut. Salah satunya adalah Mas DP, pengguna United T1800 yang mengaku sudah memakai motor listrik itu sejak 2020 dan bahkan mulai menggunakannya sebelum unit resmi mendapatkan surat kendaraan.
Menurut Mas DP, pengalaman menggunakan United T1800 selama hampir enam tahun justru memberikan banyak keuntungan dibanding motor konvensional. Ia menyebut biaya perawatan motor listrik jauh lebih hemat dan minim penggantian komponen.
“Kalau dihitung-hitung dari awal pakai sampai sekarang, biaya perawatan belum sampai Rp1 juta,” ujarnya dalam wawancara di kanal YouTube otomotif.
Baterai dan Dinamo Masih Orisinal
Salah satu kekhawatiran terbesar calon pengguna motor listrik adalah umur baterai. Namun pengalaman pengguna United T1800 ini cukup mengejutkan. Mas DP mengaku motor miliknya masih menggunakan baterai, dinamo, hingga controller bawaan pabrik tanpa upgrade besar.
Komponen yang rutin diganti hanya bagian umum seperti ban dan kampas rem. Bahkan shockbreaker dan rem bawaan masih digunakan meski usia kendaraan sudah lebih dari lima tahun.
Motor listrik United T1800 sendiri menggunakan hub motor Bosch berkekuatan 1.800 watt. Dalam kondisi normal, satu baterai mampu menempuh jarak sekitar 60 hingga 70 kilometer. Mas DP menggunakan dua baterai sehingga total jarak tempuhnya bisa mencapai sekitar 100 kilometer untuk penggunaan harian.
Tak hanya digunakan di dalam kota, motor listrik tersebut juga pernah dipakai touring jarak jauh hingga Bali dalam kegiatan kendaraan listrik nasional saat gelaran G20.
Performa Masih Stabil Setelah Bertahun-tahun
Pengalaman serupa juga disampaikan Om Budi, pengguna United T1800 generasi awal lainnya. Ia mengatakan performa motor listrik miliknya masih relatif sama seperti saat baru dibeli pada 2021.
Menurutnya, penurunan performa baterai sangat kecil meski kendaraan sudah dipakai rutin setiap hari untuk mobilitas kerja. Saat dites, baterai masih mampu menempuh lebih dari 50 kilometer dalam kondisi boncengan.
“Kalau dulu bisa 60 kilometer lebih, sekarang sekitar 56 kilometer. Jadi turunnya sedikit sekali,” katanya.
Om Budi juga menjelaskan bahwa motor listrik tidak membutuhkan servis rutin seperti motor bensin. Tidak ada penggantian oli mesin, oli gardan, ataupun penyetelan rantai.
Meski demikian, ia mengakui ada beberapa catatan kecil pada sektor kaki-kaki dan soket baterai. Shockbreaker bawaan dinilai kurang nyaman sehingga akhirnya diganti aftermarket. Selain itu, soket baterai disebut mulai mengalami pelelehan plastik setelah pemakaian lama.
Biaya Operasional Sangat Murah
Keunggulan lain dari United T1800 adalah biaya operasional yang rendah. Berdasarkan pengalaman pengguna dan sejumlah pengujian reviewer otomotif, biaya pengisian daya baterai motor listrik ini tergolong sangat hemat.
Untuk mengisi penuh satu baterai hanya membutuhkan listrik sekitar 2,2 kWh. Dengan tarif listrik rumah tangga saat ini, biaya pengecasan penuh hanya sekitar Rp3 ribu hingga Rp5 ribu tergantung jumlah baterai yang digunakan.
Angka tersebut jauh lebih murah dibanding motor bensin yang membutuhkan biaya bahan bakar harian lebih besar.
Selain itu, sejak pemerintah memberikan subsidi motor listrik sebesar Rp7 juta, minat masyarakat terhadap kendaraan listrik juga meningkat signifikan. Harga United T1800 yang sebelumnya berada di kisaran Rp27 jutaan menjadi lebih terjangkau.
Masih Jadi Pilihan Menarik
Meski kini banyak merek motor listrik baru bermunculan di Indonesia, United T1800 tetap dianggap sebagai salah satu pelopor motor listrik bergaya maxi scooter dengan desain futuristis.
Pengguna lama pun berharap pabrikan terus meningkatkan kualitas layanan purnajual dan memperluas jaringan servis agar masyarakat semakin percaya menggunakan kendaraan listrik.
Dengan pengalaman pengguna yang sudah mencapai lima hingga enam tahun tanpa masalah besar, motor listrik United T1800 menjadi bukti bahwa kendaraan listrik bukan sekadar tren sesaat, tetapi juga bisa menjadi solusi transportasi harian yang hemat dan minim perawatan.
Editor : Divka Vance Yandriana