JAKARTA - Motor listrik Gesit by Volta GV1 mulai mencuri perhatian pecinta kendaraan listrik di Indonesia. Motor hasil kolaborasi Gesit dan Volta ini hadir dengan desain semi skutik maxi, fitur modern, serta dukungan sistem tukar baterai yang menjadi nilai jual utama di pasar motor listrik nasional.
Dalam ulasan yang diunggah kanal YouTube Muhammad Rizki, Gesit by Volta GV1 tampil sebagai motor listrik premium dengan harga di kisaran Rp23 jutaan. Unit tersebut dipamerkan di dealer Volta Bogor, PT Kiki Motor Persada, dan langsung menarik perhatian karena desainnya yang futuristik.
Gesit by Volta GV1 disebut menyasar segmen motor listrik urban yang nyaman dipakai harian namun tetap memiliki performa mumpuni. Dengan tampilan besar ala skutik maxi, motor ini diprediksi bakal menjadi rival baru bagi Polytron Fox-R dan sejumlah motor listrik premium lain di Indonesia.
Desain Semi Skutik Maxi dengan Lampu Full LED
Dari sisi tampilan, Gesit by Volta GV1 memiliki bodi besar dengan dek rata yang membuat posisi kaki pengendara terasa lega. Desain ini juga memungkinkan pengguna membawa barang lebih fleksibel, termasuk galon atau barang bawaan lain.
Pada bagian depan, motor ini dilengkapi visor dan windshield berukuran sedang yang mempermanis tampilan sekaligus membantu menahan terpaan angin. Sistem pencahayaan sudah menggunakan full LED dengan desain DRL modern berbentuk garis di sisi kanan dan kiri.
Lampu utama ditempatkan di bagian tengah, sedangkan lampu jauh berada di sisi samping kanan dan kiri. Untuk lampu sein juga sudah menggunakan LED sehingga memberikan kesan modern dan premium.
Suspensi depan memakai model teleskopik dengan travel cukup panjang. Sementara sektor kaki-kaki menggunakan ban depan ukuran 110/70 ring 12 dan ban belakang 130/70 ring 12. Sistem pengereman depan dan belakang sudah memakai cakram dengan kaliper dua piston.
Performa Motor 2.200 Watt dan Fitur Modern
Gesit by Volta GV1 dibekali dinamo rated 2.200 watt dengan peak power mencapai sekitar 4.200 watt. Motor ini menawarkan tiga mode kecepatan yang bisa dipilih langsung dari tombol di setang kanan.
Dalam pengujian, mode pertama mampu menyentuh kecepatan sekitar 33 km/jam. Sementara mode kedua mencapai sekitar 59 km/jam dan mode ketiga bisa menembus hingga 86 km/jam.
Fitur modern yang dibawa motor listrik ini juga cukup lengkap. Salah satu yang menarik adalah cruise control yang terintegrasi pada tombol P. Pengguna cukup menekan tombol tersebut saat berkendara untuk mengaktifkan fitur penahan kecepatan otomatis.
Selain itu, tersedia mode reverse untuk memudahkan parkir mundur, lampu hazard, mode parkir otomatis, hingga panel instrumen digital modern yang menampilkan persentase baterai, mode berkendara, range jarak tempuh, dan indikator ready.
Bisa Tukar Baterai di SPBKLU Volta
Keunggulan lain Gesit by Volta GV1 adalah kompatibilitas dengan sistem swap battery milik Volta. Motor ini mendukung penggantian baterai di stasiun SGB atau sistem ganti baterai Volta tanpa perlu menunggu proses charging lama.
Dalam kondisi satu baterai, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 75 kilometer. Sementara jika menggunakan dua baterai, jarak tempuhnya bisa mencapai sekitar 150 kilometer.
Proses pengisian daya menggunakan charger 72 volt 5 amp dengan estimasi waktu pengecasan sekitar lima jam untuk satu baterai.
Posisi Berkendara Nyaman untuk Harian
Reviewer menyebut salah satu kelebihan utama Gesit by Volta GV1 terletak pada kenyamanan berkendara. Jok motor terasa empuk dan lebar sehingga nyaman digunakan perjalanan jauh maupun berboncengan.
Dengan tinggi badan 179 cm, posisi duduk masih terasa ergonomis dan tidak membuat kaki terlalu menekuk seperti beberapa motor listrik lain yang baterainya ditempatkan di bawah dek.
Namun, reviewer menyoroti suspensi depan yang terasa cukup keras saat melewati jalan bergelombang. Meski begitu, suspensi belakang dinilai cukup nyaman dan mampu meredam getaran dengan baik.
Secara keseluruhan, Gesit by Volta GV1 dianggap menawarkan kombinasi desain modern, fitur lengkap, serta sistem baterai praktis yang cocok untuk kebutuhan mobilitas perkotaan. Kehadiran motor ini sekaligus memperkuat persaingan motor listrik premium di Indonesia yang semakin ramai dalam beberapa tahun terakhir.
Editor : Divka Vance Yandriana