TRENGGALEK NJENGGELEK - Polytron kembali meramaikan pasar kendaraan listrik nasional lewat Polytron Fox 350.
Motor listrik terbaru ini hadir sebagai pengganti Fox R yang sebelumnya menjadi tulang punggung penjualan Polytron di Indonesia.
Dengan harga mulai Rp15,5 juta menggunakan skema sewa baterai, Polytron Fox 350 langsung menarik perhatian pecinta otomotif.
Harga murah, fitur melimpah, serta klaim jarak tempuh jauh menjadi daya tarik utama motor listrik ini.
Namun di balik kelebihannya, Fox 350 ternyata masih memiliki beberapa kekurangan yang cukup terasa saat dipakai harian.
Baca Juga: Komisi IV DPRD Trenggalek Siap Benahi Rapor Merah Pendidikan
Harga Murah Jadi Senjata Utama Polytron Fox 350
Polytron menawarkan dua skema pembelian untuk Fox 350. Pertama adalah sistem sewa baterai dengan biaya langganan Rp200 ribu per bulan.
Sementara opsi kedua adalah pembelian putus bersama baterai dengan harga sekitar Rp27,5 juta setelah subsidi dari Polytron.
Strategi tersebut membuat konsumen bisa memilih sesuai kebutuhan dan kemampuan finansial. Apalagi harga baterai motor listrik ini disebut mencapai Rp17,5 juta jika dibeli terpisah.
Performa Masih Bertenaga
Di sektor performa, Polytron Fox 350 menggunakan motor listrik 3 kW dengan tenaga puncak 6,4 kW dan torsi 187 Nm.
Motor ini mampu melaju hingga 95 km/jam. Saat diuji menggunakan mode S secara agresif, jarak tempuhnya masih mencapai sekitar 92 kilometer.
Sedangkan dalam mode D dengan gaya berkendara santai, motor listrik ini berhasil menempuh 136 kilometer.
Salah satu hal yang paling diapresiasi adalah performa motor yang tetap stabil meski baterai mulai habis. Bahkan ketika baterai tersisa 5 persen, motor masih bisa melaju hingga 60 km/jam.
Polytron juga menyematkan regenerative braking untuk membantu pengisian daya saat motor melakukan deselerasi.
Banyak Fitur Modern di Kelas Rp15 Jutaan
Fox 350 dibekali fitur yang tergolong lengkap di kelasnya. Mulai dari hill start assist, cruise control, reverse mode, hingga keyless system.
Pengguna juga mendapat alarm pintar yang mampu mengunci roda belakang ketika motor didorong secara paksa.
Selain itu, seluruh sistem motor bisa dikontrol lewat aplikasi smartphone. Aplikasi tersebut dapat dipakai untuk memantau baterai, mencari charging station, sekaligus menjadi kunci cadangan.
Panel instrumen digital juga menampilkan informasi cukup lengkap, termasuk estimasi jarak tempuh dan indikator kesehatan sistem motor.
Suspensi Terlalu Empuk Jadi Kekurangan
Meski tampil modern, Fox 350 ternyata belum sempurna. Suspensi depan menjadi bagian yang paling banyak mendapat sorotan.
Karakter suspensi dianggap terlalu empuk dan mudah mentok saat melewati jalan rusak atau polisi tidur. Akibatnya, motor terasa mengayun ketika dipakai di kecepatan tinggi.
Bagian standar tengah juga menimbulkan bunyi cukup berisik saat motor melewati jalan bergelombang.
Selain itu, kualitas finishing beberapa panel bodi masih dinilai kurang rapi. Terdapat celah antar panel yang renggang dan bagian laci depan terasa ringkih.
Tetap Menarik untuk Motor Listrik Harian
Terlepas dari sejumlah kekurangan, Polytron Fox 350 tetap menawarkan paket menarik untuk penggunaan harian.
Posisi duduk kini lebih nyaman dibanding Fox R, handling terasa ringan, dan konsumsi daya cukup efisien untuk aktivitas perkotaan.
Dengan kombinasi harga murah, fitur lengkap, dan jarak tempuh panjang, Polytron Fox 350 berpotensi menjadi salah satu motor listrik paling diminati di segmen entry level Indonesia.
Baca Juga: Komisi IV DPRD Trenggalek Siap Benahi Rapor Merah Pendidikan
Editor : Muhamad Ahsanul WildanSumber : OTOMOTIF TV