TRENGGALEK NJENGGALEK - Suzuki Ertiga GX 2014 bekas dengan transmisi otomatis dan odometer hanya 80 ribu kilometer menjadi salah satu unit yang masih banyak diburu di pasar mobil bekas. Berdasarkan hasil inspeksi terbaru, mobil keluarga tersebut dinilai layak dibeli karena bebas banjir, tidak pernah mengalami tabrakan berat, dan memiliki kondisi mesin yang masih prima.
Minat terhadap Suzuki Ertiga GX 2014 bekas tetap tinggi karena menawarkan kombinasi harga terjangkau, kabin luas, serta biaya perawatan yang relatif murah. Unit yang diinspeksi kali ini merupakan pesanan konsumen asal Tangerang yang mencari Ertiga GX otomatis produksi 2013 hingga 2015 dengan warna hitam, putih, atau abu-abu.
Dari hasil pemeriksaan menyeluruh, kendaraan tersebut memiliki sejumlah keunggulan mulai dari kondisi mesin yang sehat hingga dokumen kendaraan yang lengkap. Namun, masih terdapat beberapa pekerjaan rumah (PR) ringan yang perlu diperhatikan calon pemilik.
Hasil Inspeksi Mesin dan Eksterior Suzuki Ertiga GX 2014
Pemeriksaan dimulai dari bagian eksterior depan. Lampu utama kanan dan kiri masih terlihat bening, sementara grille kendaraan masih dalam kondisi baik. Pada bagian bumper depan ditemukan riwayat pengecatan ulang, namun tidak ditemukan indikasi bekas tabrakan berat.
Ketebalan cat kap mesin tercatat sekitar 69,8 mikron yang menunjukkan lapisan cat masih orisinal. Baut kap mesin juga belum pernah dibuka, sementara las titik pabrikan, apron, dan cross member masih utuh.
Di sektor mesin, kondisinya dinilai sangat baik. Mesin terlihat kering tanpa rembesan oli maupun kebocoran cairan lainnya. Hasil pengecekan aki menunjukkan kondisi sehat, sedangkan radiator masih menggunakan coolant.
Mobil ini mencatat jarak tempuh sekitar 80 ribu kilometer. Angka tersebut tergolong rendah untuk kendaraan berusia lebih dari satu dekade. Saat mesin dihidupkan, suara yang dihasilkan terdengar halus tanpa gejala kasar maupun asap berlebih dari ruang pembakaran.
Selain itu, sistem pendingin kabin juga bekerja normal. Pengujian AC menggunakan termometer menunjukkan suhu dapat turun hingga sekitar 24 derajat Celsius di bagian depan dan 23,5 derajat Celsius di area belakang.
Baca Juga: Infinix Hot 60 Pro Plus Bikin Heboh! HP 2 Jutaan Super Tipis 5,95 mm, Kamera 50 MP, AnTuTu 460 Ribu
Kaki-Kaki, Ban, dan Interior Masih Terawat
Meski secara umum kondisinya baik, inspeksi menemukan beberapa komponen kaki-kaki yang mulai membutuhkan perhatian. Karet boot as roda dan link stabilizer kanan-kiri terlihat mulai retak sehingga direkomendasikan untuk diganti.
Biaya perbaikannya diperkirakan berada di kisaran Rp1 juta hingga Rp1,5 juta. Namun saat dilakukan test drive, komponen tersebut belum menimbulkan suara mengganggu sehingga penggantian masih bersifat preventif.
Ban kendaraan menggunakan produksi tahun 2024 dengan ketebalan sekitar 6,5 hingga 6,7 milimeter. Kondisi ini menunjukkan ban masih sangat layak digunakan. Velg juga tidak ditemukan keretakan maupun kerusakan serius.
Pada sistem pengereman, kampas rem depan direkomendasikan untuk segera diganti. Estimasi biaya penggantian kampas rem orisinal beserta pemasangan berkisar Rp500 ribu.
Masuk ke kabin, kondisi interior tergolong rapi. Jok, door trim, dashboard, hingga panel-panel interior masih terawat baik. Seluruh fitur kelistrikan seperti power window, electric mirror, audio steering switch, klakson, dan wiper berfungsi normal.
Buku manual serta buku servis juga masih tersedia. Catatan servis terakhir tercantum pada tahun 2023. Hasil diagnosis komputer kendaraan tidak menemukan sensor bermasalah maupun error pada sistem elektronik.
Harga Suzuki Ertiga GX 2014 Bekas dan Estimasi Biaya Peremajaan
Dokumen kendaraan menjadi nilai tambah lainnya. Pajak tahunan tercatat sekitar Rp1,35 juta dan masih aktif hingga Februari 2027. Masa berlaku pelat nomor juga masih panjang hingga tahun 2030.
Berdasarkan hasil inspeksi, kendaraan ini dibeli dengan harga sekitar Rp120 juta. Harga tersebut dinilai cukup tinggi karena kondisi odometer yang rendah dan riwayat kendaraan yang baik.
Menurut inspeksi, Suzuki Ertiga GX otomatis tahun 2014 dengan kilometer normal di kisaran 150 ribu hingga 170 ribu kilometer umumnya bisa ditemukan dengan harga sekitar Rp115 juta. Sementara unit dengan kilometer rendah seperti mobil ini biasanya memiliki nilai jual lebih tinggi.
Jika ditambah biaya peremajaan berupa ganti oli, kampas rem, perbaikan kaki-kaki, salon kendaraan, hingga perbaikan kaca film, total dana yang perlu disiapkan diperkirakan mencapai sekitar Rp7 juta.
Dengan demikian, calon pembeli yang mengincar Suzuki Ertiga GX 2014 bekas dalam kondisi serupa perlu menyiapkan anggaran sekitar Rp125 juta hingga Rp130 juta secara keseluruhan. Meski demikian, kondisi unit yang bebas banjir, bebas tabrakan berat, serta kilometer rendah membuat mobil ini tetap menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas keluarga.
Editor : Gita Dwi Nuraini