Berita Daerah Cemal Cemil Ekonomi Hukum & Kriminal Jagat Hiburan Jejak Peradaban Kesehatan Lifestyle Mancanegara Nasional Opini Otonomi Ototekno Pemerintah Pendidikan Psikologi Religi Rona Rona Seni Budaya Sportaintment Teknologi Wisata

Honda Icon e Rp28 Juta Bikin Penasaran, Impresi Dipakai Harian Mirip Honda BeAT Listrik, Lincah di Kota tapi Punya Kekurangan Ini

Axsha Zazhika • Rabu, 10 Juni 2026 | 23:08 WIB
Honda Icon e Rp28 Juta Bikin Penasaran, Impresi Dipakai Harian Mirip Honda BeAT Listrik, Lincah di Kota tapi Punya Kekurangan Ini (Pinterest)
Honda Icon e Rp28 Juta Bikin Penasaran, Impresi Dipakai Harian Mirip Honda BeAT Listrik, Lincah di Kota tapi Punya Kekurangan Ini (Pinterest)

 

JAKARTA - Honda Icon e menjadi salah satu motor listrik yang paling menarik perhatian di Indonesia. Dibanderol Rp28 juta on the road Jakarta, motor ini hadir sebagai pilihan bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik dari merek ternama tanpa harus mengeluarkan dana besar.

Honda Icon e sendiri digadang-gadang sebagai "Honda BeAT listrik" karena dimensinya yang ringkas dan karakter berkendaranya yang sangat cocok untuk penggunaan sehari-hari. Kehadiran motor listrik ini juga menjadi jawaban bagi masyarakat yang masih ragu dengan produk kendaraan listrik dari merek-merek baru.

Dengan harga Rp28 jutaan, Honda Icon e sudah dilengkapi baterai dan charger bawaan sehingga pengguna tinggal menggunakannya tanpa perlu membeli perangkat tambahan.

Baca Juga: Harga Alva One XP Bikin Penasaran, Motor Listrik Premium Ini Tawarkan Teknologi Canggih dan Desain Futuristik

Desain Kompak dan Mirip Honda BeAT

Secara tampilan, Honda Icon e mengusung desain sederhana dengan sentuhan futuristis. Posisi berkendara serta tata letak tombol-tombolnya pun terasa familiar bagi pengguna skuter matik Honda.

Motor ini memiliki tinggi jok 742 mm yang membuatnya ramah untuk pengendara wanita maupun pengguna dengan postur tubuh tidak terlalu tinggi. Bobotnya yang hanya sekitar 89 kilogram juga membuat motor terasa ringan ketika digunakan di jalan perkotaan.

Namun, bagi pengendara dengan tinggi badan sekitar 175 cm, posisi kaki terasa sedikit menekuk akibat dek yang lebih tinggi karena adanya baterai di bawahnya.

Baca Juga: Polytron Fox 500 Jadi Buruan Pengguna XMAX, Motor Listrik Bongsor Ini Punya Top Speed 130 Km/Jam dan Harga Mulai Rp38 Jutaan

Meski demikian, dek kaki yang luas menjadi salah satu keunggulan Honda Icon e. Ruang tersebut cukup untuk membawa berbagai barang bawaan, mulai dari galon air hingga kebutuhan belanja sehari-hari.

Handling Lincah untuk Mobilitas Perkotaan

Karakter handling menjadi salah satu daya tarik utama Honda Icon e. Dengan pusat gravitasi rendah dan bobot ringan, motor ini sangat mudah diajak bermanuver di tengah kemacetan.

Suspensi depan dan belakang memang terasa agak keras karena memiliki jarak main yang pendek. Namun justru karakter tersebut membuat motor terasa stabil dan gesit saat berpindah jalur.

Radius putarnya pun kecil sehingga memudahkan pengendara saat bermanuver di area sempit.

Baca Juga: Harga Honda ICON e Bikin Penasaran, Motor Listrik Honda Ini Disebut Cocok untuk Mobilitas Harian di Perkotaan

Baterai Bisa Dilepas dan Dicas di Rumah

Honda Icon e dibekali baterai berkapasitas 1,4 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 53 kilometer dalam sekali pengisian penuh.

Pengisian daya dari nol hingga penuh membutuhkan waktu sekitar tujuh jam. Sementara pengisian dari 25 persen ke 75 persen memerlukan waktu sekitar 3,5 jam.

Menariknya, baterai motor ini dapat dilepas sehingga pengguna bisa mengisi daya secara fleksibel. Selain itu, tersedia juga port pengisian langsung pada motor sehingga proses charging bisa dilakukan hanya dengan memanfaatkan stop kontak rumah.

Baca Juga: Polytron Fox 500 Diklaim Jadi Salah Satu Motor Listrik Tercepat di Indonesia, Top Speed 130 Km/Jam tapi Ada Kekurangan yang Bikin Putar Balik Merepotkan

Charger bawaan sudah termasuk dalam paket pembelian sehingga tidak memerlukan biaya tambahan.

Performa Halus dengan Torsi Instan

Honda Icon e menggunakan motor listrik tipe hub drive dengan tenaga 2,4 hp dan torsi 85 Nm. Terdapat dua mode berkendara, yakni Econ dan Standard.

Mode Econ menawarkan karakter yang lebih lembut dan hemat energi. Sementara mode Standard memberikan akselerasi yang lebih responsif untuk kebutuhan harian.

Meski torsinya besar, karakter tenaga motor ini dibuat halus sehingga tidak memberikan hentakan berlebihan seperti beberapa motor listrik lainnya.

Honda juga membekali sistem keamanan yang membuat motor tidak dapat berjalan ketika tuas rem masih ditekan. Sistem tersebut sekaligus membantu menjaga usia motor listrik dan komponen penggeraknya.

Baca Juga: Honda ICON e Disebut Lebih Ramah Lingkungan, Motor Listrik Honda Ini Mulai Dilirik Konsumen Indonesia

Bagasi Luas dan Fitur Pendukung Harian

Salah satu keunggulan lain Honda Icon e adalah kapasitas bagasi yang cukup besar. Ruang penyimpanan tersebut masih mampu menampung charger, jas hujan hingga helm.

Motor ini juga memiliki port USB untuk mengisi daya smartphone serta beberapa kompartemen tambahan untuk menyimpan barang kecil.

Dengan karakter yang ringan, praktis, dan mudah digunakan, Honda Icon e dinilai cocok untuk kebutuhan komuter jarak dekat, ibu rumah tangga, maupun pengguna yang setiap hari melakukan perjalanan dari rumah menuju kantor, sekolah, atau stasiun.

Editor : Axsha Zazhika
#honda icon e #harga honda icon e #Spesifikasi Honda Icon e #Honda BeAT listrik #motor listrik honda