JAKARTA - United T1800 Rp27 Juta Jadi Sorotan: Motor Listrik Bergaya Maxi Sporty dengan Turbo Mode, Tapi Apakah Benar Layak Dibeli?
Motor listrik United T1800 Rp27 juta kembali mencuri perhatian setelah diuji oleh tim OtoRider dalam sebuah sesi test ride. Skuter listrik ini sudah meluncur sejak akhir 2020 dan dipasarkan di kisaran harga Rp27 juta on the road Jakarta. Mengusung desain maxi scooter futuristis, motor ini hadir sebagai alternatif di segmen kendaraan listrik yang semakin ramai di Indonesia.
Sejak awal kemunculannya, United T1800 Rp27 juta diposisikan sebagai motor listrik dengan gaya berbeda dibanding kompetitornya seperti Gesits, Viar Q1, hingga model lain di kelas yang sama. Desainnya disebut paling sporty dan macho, dengan siluet lampu depan tajam yang menyerupai motor maxi premium seperti Yamaha T-Max. Di bagian belakang, desain stoplamp yang memanjang hingga sisi bodi memperkuat kesan futuristis.
Menariknya, motor ini merupakan hasil rebranding dari model China, Ima Motor Tiger X6, yang kemudian dipasarkan di Indonesia melalui United. Meski demikian, seluruh distribusi dan layanan purna jual sudah dikelola oleh United di dalam negeri.
Desain Futuristis United T1800 Rp27 Juta
Secara tampilan, United T1800 Rp27 juta mengusung konsep desain yang cukup agresif dan berbeda dari motor listrik lain di pasaran. Pilihan warna seperti hitam doff dan silver aluminium membuatnya terlihat premium. Lampu depan sudah full LED dengan desain menyatu, sementara lampu belakang dan sein juga mengusung teknologi LED modern.
Namun, meskipun tampil menarik, kualitas material masih menjadi catatan. Beberapa bagian seperti jok dan cover bodi dinilai kurang presisi dan tidak terlalu rapat. Kondisi ini membuat pengguna harus berhati-hati saat mencuci motor agar air tidak masuk ke area kelistrikan.
Suspensi Empuk tapi Terbatas
Dari sisi kaki-kaki, United T1800 Rp27 juta menggunakan velg 12 inci dengan ban tubeless ukuran besar. Sistem pengereman sudah cakram depan dan belakang dengan kaliper dua piston.
Suspensi motor ini terbilang empuk, baik di depan maupun belakang. Namun, jarak main suspensi yang pendek membuatnya mudah mentok saat melewati polisi tidur tinggi atau jalan berlubang. Meski begitu, kenyamanan tetap terasa saat melaju di jalan bergelombang ringan.
Secara handling, motor ini tergolong lincah. Bobotnya yang hanya sekitar 99 kg serta wheelbase pendek membuatnya mudah dikendalikan di jalan perkotaan yang padat.
Performa dan Mode Berkendara
Dari sisi performa, United T1800 Rp27 juta dibekali motor listrik 1800 watt dengan torsi instan sekitar 27 Nm dari posisi diam. Motor ini sangat cocok untuk penggunaan dalam kota dengan jarak tempuh pendek hingga menengah.
Namun, hasil pengujian menunjukkan bahwa akselerasi motor ini cenderung halus dan tidak terlalu agresif. Pada kecepatan di atas 40 km/jam, performa mulai melambat dan membutuhkan waktu lebih lama untuk mencapai kecepatan maksimal.
Dalam pengujian, kecepatan tertinggi yang dicapai hanya sekitar 62 km/jam, sedikit di bawah klaim pabrikan 65 km/jam. Selain itu, motor ini juga terasa kurang bertenaga saat melewati tanjakan.
Mode berkendara yang tersedia terdiri dari tiga level. Mode 1 dan 2 lebih cocok untuk area perumahan, sedangkan mode 3 digunakan untuk jalan raya. Terdapat juga fitur Turbo Mode yang memberikan tambahan tenaga sesaat, meski efeknya tidak terlalu signifikan dalam penggunaan nyata.
Baterai dan Efisiensi Biaya
United T1800 Rp27 juta menggunakan dua baterai lithium 60V 28Ah yang dapat dilepas. Satu baterai mampu menempuh sekitar 40 km, sehingga total jarak tempuh bisa mencapai 80 km dalam kondisi penuh.
Proses pengisian daya membutuhkan waktu sekitar 4 jam. Konsumsi listriknya tergolong sangat hemat, hanya sekitar Rp2.400–Rp5.000 untuk sekali pengisian penuh, menjadikannya jauh lebih ekonomis dibanding motor bensin.
Editor : Divka Vance Yandriana