JAKARTA - United TX 1800 motor listrik kembali mencuri perhatian di segmen kendaraan listrik Tanah Air. Skuter listrik ini hadir dengan desain yang tidak biasa, fitur lengkap, serta klaim performa yang cukup agresif di kelasnya. Dalam uji coba yang dilakukan, motor ini disebut menawarkan kombinasi gaya futuristis dan fungsionalitas harian yang cukup menarik bagi pengguna perkotaan.
Sejak awal kemunculannya, United TX 1800 motor listrik langsung diposisikan sebagai kompetitor di pasar skuter listrik Indonesia yang kini semakin ramai. Motor ini bersaing dengan sejumlah model seperti Gesits hingga Viar Q1. Namun, United mencoba tampil beda dengan desain yang lebih sporty dan berani, serta fitur yang tidak ditemukan di banyak motor listrik lain di kelasnya.
Dalam pengujian, motor ini juga menunjukkan karakter yang unik, mulai dari desain, fitur, hingga pengalaman berkendara yang berbeda dari skuter konvensional maupun motor listrik sekelasnya.
Desain Futuristis ala Maxi Scooter
Secara tampilan, United TX 1800 motor listrik mengusung desain yang terinspirasi dari skuter maxi seperti Yamaha NMAX hingga TMAX. Lampu depan berbentuk huruf “M” sudah full LED, termasuk lampu jauh, dekat, hingga sein. Namun, motor ini belum dilengkapi fitur auto headlamp.
Dimensinya terbilang besar dengan wheelbase yang panjang, bahkan disebut lebih panjang dari beberapa skuter maxi di kelasnya. Hal ini membuat motor terasa stabil, meski sedikit kurang lincah saat bermanuver di ruang sempit.
Di bagian samping terdapat laci kecil untuk menyimpan barang seperti botol atau kunci. Sementara itu, dek tengah dibuat tidak rata karena terdapat baterai utama di bagian tersebut, sehingga tidak bisa digunakan untuk membawa barang besar seperti galon.
Bagian belakang juga mengusung desain futuristis dengan stoplamp LED memanjang. Suspensi ganda di belakang membuat tampilan semakin kokoh dan siap menopang beban harian.
Fitur Lengkap: Reverse Mode hingga 3 Riding Mode
Masuk ke sektor fitur, United TX 1800 motor listrik menawarkan cukup banyak teknologi pendukung. Di antaranya adalah tiga mode berkendara (mode 1, 2, dan 3) yang membatasi kecepatan sesuai kebutuhan pengguna.
Menariknya, motor ini juga dibekali reverse mode atau gigi mundur yang sangat membantu saat parkir. Selain itu terdapat parking mode (P) yang mengunci sistem transmisi agar motor tidak bisa langsung digas.
Fitur lainnya adalah tombol pra-mode keamanan gas yang membatasi kecepatan hingga sekitar 30 km/jam jika terjadi masalah pada throttle. Tersedia juga fitur suara “racer sound” sebagai gimmick audio yang bisa diaktifkan atau dimatikan.
Speedometer sudah digital dan menampilkan informasi baterai, kecepatan, serta mode berkendara. Namun, dalam pengujian, indikator baterai disebut kurang stabil saat akselerasi.
Performa 2 kW dan Pengalaman Berkendara
Ditenagai motor listrik hub drive di roda belakang, United TX 1800 motor listrik memiliki tenaga sekitar 2 kW. Akselerasi awal terasa responsif, namun mulai melemah pada kecepatan menengah hingga tinggi.
Motor ini memiliki karakter halus di kecepatan rendah, tetapi terasa “flat” saat mencapai 40–50 km/jam. Dalam pengujian, kecepatan maksimal yang dicapai berkisar 50–60 km/jam tergantung kondisi pengendara.
Handling terasa ringan berkat bobot sekitar 98 kg, namun wheelbase panjang membuat motor kurang lincah saat menikung tajam. Suspensi terbilang empuk, tetapi memiliki jarak main pendek sehingga kadang mentok di jalan berlubang atau polisi tidur tinggi.
Baterai, Jarak Tempuh, dan Pengisian
United TX 1800 motor listrik menggunakan baterai 60V 28Ah yang dapat dilepas-pasang. Sistem pengisian bisa dilakukan langsung di motor atau dengan melepas baterai untuk di-charge di dalam rumah.
Waktu pengisian rata-rata sekitar 4 jam hingga penuh. Dalam klaim pabrikan, motor ini mampu menempuh hingga 150 km dengan dua baterai. Namun dalam penggunaan realistis, jarak tempuh berada di kisaran 120–130 km, bahkan sekitar 50 km untuk penggunaan agresif dengan satu baterai.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, United TX 1800 motor listrik cocok untuk pengguna yang ingin beralih ke kendaraan listrik dengan desain futuristis dan fitur cukup lengkap. Namun, motor ini lebih ideal untuk penggunaan dalam kota dengan jarak pendek hingga menengah.
Dengan harga sekitar Rp27 jutaan (OTR Jakarta), motor ini menawarkan alternatif menarik di tengah persaingan skuter listrik yang semakin ketat di Indonesia.
Editor : Divka Vance Yandriana