TRENGGALEK NJENGGELEK– Jagat dunia maya belakangan ini sempat dihebohkan oleh program promo radikal dari PT Astra Honda Motor (AHM) yang memasarkan motor listrik premium terbaru mereka, Honda CUV e:, dengan harga hanya Rp 1 juta dari harga normalnya yang menyentuh angka Rp 50 jutaan. Program tersebut langsung diserbu konsumen hingga seluruh unitnya ludes terjual tanpa sisa. Fenomena ini sekaligus meningkatkan rasa penasaran masyarakat terhadap detail teknis versi massal dari motor yang sejatinya dikembangkan dari basis Honda SC e: Concept di ajang pameran global tersebut, serta bagaimana perbandingannya dengan sang adik, spesifikasi Honda EM1 e:.
Honda CUV e: sendiri resmi dipasarkan dalam dua varian utama, yaitu Tipe Standar dan Tipe RoadSync Duo. Berbeda dengan varian RoadSync Duo yang menjadi kasta tertinggi, tipe Standar hadir sebagai opsi yang lebih murni dengan fokus pada fungsionalitas berkendara harian tanpa ornamen digital yang berlebihan. Kendati demikian, kualitas rancang bangun dan paket dual baterai yang ditawarkan tetap sama kokohnya.
Berikut adalah bedah spesifikasi lengkap dari Honda CUV e: Tipe Standar model 2026:
Desain Minimalis Futuristik dengan Dimensi Seukuran Honda BeAT
Dari segi visual, eksterior Honda CUV e: membawa bahasa desain yang sangat minimalis, bersih dari sudut tajam, namun memancarkan aura futuristik yang kental. Tampilan bodi sampingnya dirancang ramping dengan garis tegas yang mengalir mulus hingga ke area buritan. Di sektor pencahayaan, seluruh lampu dari mulai lampu utama depan, lampu sein, hingga lampu rem belakang (stop lamp) sudah mengadopsi teknologi full LED. Menariknya, logo Honda di bagian tameng depan juga dirancang ikut menyala saat motor diaktifkan.
Secara dimensi fisik, Honda CUV e: ternyata memiliki ukuran yang sangat ringkas dan hampir sama dengan skutik terlaris Honda BeAT. Motor ini memiliki panjang keseluruhan 1.889 mm dengan tinggi jok yang sangat bersahabat di angka 761 mm. Area dek bawahnya mengusung model rata (flat deck) dengan ruang kaki yang tergolong sangat lega, memberikan fleksibilitas tinggi bagi pengendara untuk bergerak maupun membawa barang belanjaan harian.
Karakteristik Penggerak Side Drive dan Ketangguhan Dua Baterai Swap
Sektor performa menjadi daya tarik utama yang membedakannya dengan spesifikasi Honda EM1 e:. Honda CUV e: dibekali motor penggerak listrik berkapasitas 6 kW yang diletakkan di sisi samping roda belakang atau dikenal dengan sistem Side Drive. Konstruksi ini sengaja dipilih untuk memperkuat semburan torsi secara instan pada kecepatan rendah maupun saat motor harus melibas jalur tanjakan. Jantung pacu ini mampu menghempaskan torsi badak hingga 22 Nm dan menyediakan 3 tingkatan mode berkendara dengan kecepatan puncak (top speed) maksimal berada di angka 83 km/jam pada mode Sport.
"Dapur pacu Honda CUV e: disuplai oleh dua unit baterai swapable Honda Mobile Power Pack yang masing-masing memiliki tegangan 50,26 Volt dan kapasitas 29,4 Ampere. Kedua baterai ini diletakkan di bawah jok dan dikunci menggunakan sistem safety lock khusus agar tetap stabil dan tahan terhadap goncangan ekstrem saat motor dikendarai," tulis laporan pengujian unit Drive and Ride.
Untuk urusan daya jelajah, kombinasi kedua baterai tersebut diklaim mampu membawa motor menjelajah hingga jarak 80,7 kilometer untuk sekali pengisian daya penuh. Sementara untuk pengisian ulang mandiri dari kondisi 0% hingga 100% membutuhkan waktu sekitar 6 jam, atau konsumen bisa memanfaatkan stasiun penukaran baterai (swap station) terdekat untuk menghemat waktu.
Kelengkapan Fitur dan Perbedaan Layar Speedometer 5 Inci
Beralih ke sektor kaki-kaki, roda depan Honda CUV e: dikawal oleh suspensi teleskopik dengan sistem pengereman cakram kaliper tunggal yang didukung teknologi Combi Brake System (CBS). Sementara untuk roda belakang mengandalkan suspensi single shock dengan lengan ayun tunggal serta sistem pengereman model tromol. Kedua rodanya menggunakan velg berwarna hitam doff berukuran 12 inci yang dibalut ban profil tebal berukuran merata, yaitu 100/90 di depan dan belakang.
Sebagai tipe standar, area kokpit motor ini dihuni oleh layar instrumen digital LCD berukuran 5 inci. Layar ini hanya menyajikan informasi mendasar seperti kecepatan, kapasitas baterai, dan mode berkendara tanpa adanya fitur konektivitas ke smartphone. Hal ini berbeda dengan tipe RoadSync Duo yang sudah dibekali layar TFT 7 inci lengkap dengan sistem navigasi maps utuh dan kontrol musik.
Meski begitu, fitur fungsional lainnya tetap melimpah. Honda CUV e: tipe standar sudah dilengkapi sistem kunci pintar Keyless Smart Key yang terintegrasi dengan immobilizer, alarm anti-maling, answer back system, kompartemen dasbor kiri berbekal USB Charger, gantungan barang (hook), tuas brake lock di rem belakang, hingga fitur Reverse Assist yang berfungsi untuk memundurkan motor secara otomatis hanya dengan menekan tombol saklar di stang sebelah kanan.