Salah satunya ditunjukkan oleh seorang kreator otomotif yang membagikan detail modifikasi Honda Brio RS miliknya melalui kanal YouTube. Mobil tersebut mengalami ubahan hampir di seluruh bagian, mulai dari eksterior, kaki-kaki, mesin, hingga interior tanpa menghilangkan karakter mobil yang tetap nyaman digunakan setiap hari.
Konsep modifikasi yang diusung mengedepankan keseimbangan antara tampilan sporty, performa lebih responsif, serta fitur yang menunjang aktivitas harian. Hasilnya, Honda Brio RS tampil lebih agresif sekaligus memiliki kemampuan berkendara yang meningkat dibandingkan kondisi standar.
Baca Juga: Harga Honda Brio Bekas Mulai Rp95 Juta, Ada Unit 0 Km Seharga Mobil Second, DP Cuma Rp5 Juta
Eksterior Tampil Sporty dengan Sentuhan Custom
Perubahan pertama terlihat pada sektor eksterior. Pemilik melakukan pengecatan beberapa komponen agar tampil lebih serasi dengan warna bodi mobil.
Bagian bumper mendapat tambahan splitter custom yang dibuat menyambung dari depan hingga belakang sehingga memberikan kesan lebih rendah dan sporty. Spoiler belakang juga mendapatkan sentuhan baru agar proporsi mobil terlihat lebih seimbang.
Sementara pada sektor pencahayaan, lampu utama telah menggunakan proyektor dan dilengkapi daytime running light (DRL) sehingga memberikan tampilan modern sekaligus meningkatkan visibilitas saat berkendara.
Secara keseluruhan, ubahan eksterior tersebut membuat Honda Brio RS memiliki karakter yang lebih agresif tanpa terlihat berlebihan.
Mesin Masih Standar, Performa Lebih Responsif
Meski tidak melakukan ubahan internal mesin, sektor performa tetap mendapatkan peningkatan.
Pemilik memasang open filter untuk membantu aliran udara masuk ke mesin sehingga respons akselerasi menjadi lebih baik, terutama pada putaran bawah dan menengah.
Baca Juga: Pasar Mobil Bekas Bergeliat, Intip Honda Brio Bekas Murah Mulai Rp100 Jutaan Keren
Selain itu, Electronic Control Unit (ECU) juga telah menjalani proses remap. Pembatas kecepatan bawaan dihilangkan sehingga mobil diklaim mampu melaju hingga kisaran 170-180 km/jam.
Limiter putaran mesin juga dinaikkan hingga sekitar 7.000 rpm agar tenaga dapat dimanfaatkan lebih optimal saat berakselerasi.
Menurut pemilik, kombinasi open filter dan remap ECU membuat karakter mesin terasa lebih ringan dibandingkan kondisi standar pabrik.
Baca Juga: Pasar Mobil Bekas Bergeliat, Intip Honda Brio Bekas Murah Mulai Rp100 Jutaan Keren
Velg Ring 17 dan Suspensi Custom
Sektor kaki-kaki menjadi salah satu bagian yang paling banyak mengalami perubahan.
Honda Brio RS ini menggunakan velg ring 17 dengan lebar 7,5 inci dan pola baut 4x100. Velg tersebut dipadukan ban berukuran 205/40 sehingga menghasilkan tampilan lebih padat namun tetap aman digunakan sebagai kendaraan harian.
Agar posisi roda terlihat lebih proporsional, suspensi juga dibuat custom dengan pengaturan tinggi yang disesuaikan sehingga jarak antara ban dan fender menjadi lebih rapat.
Baca Juga: Honda Brio Hatchback 2026 Cocok untuk Mobil Pertama, Ini Alasan City Car Honda Sulit Tergeser
Meski tampil ceper, pemilik memastikan mobil masih nyaman dipakai melintasi jalan perkotaan maupun perjalanan luar kota.
Upgrade Rem dan Knalpot Racing
Peningkatan performa juga diimbangi dengan sistem pengereman yang lebih mumpuni.
Honda Brio RS ini menggunakan brake kit empat piston berwarna merah dengan piringan cakram berdiameter lebih besar dibanding bawaan pabrik.
Baca Juga: Review Honda Brio Hybrid 2026, City Car Modern Ini Disebut Punya Konsumsi BBM Super Irit
Pemilik mengaku pengereman kini terasa jauh lebih pakem, terutama ketika mobil dipacu dalam kecepatan tinggi.
Sementara itu, sektor pembuangan menggunakan knalpot custom buatan lokal dengan desain menyerupai produk premium. Karakter suara yang dihasilkan terdengar kering dan sporty, namun tetap nyaman digunakan sebagai mobil harian.
Knalpot hanya mengalami perubahan pada bagian depan dan belakang, sedangkan pipa tengah masih mempertahankan komponen standar.
Interior Lebih Modern dan Fungsional
Masuk ke dalam kabin, berbagai aksesori turut dipasang untuk meningkatkan kenyamanan.
Setir dibalut model karbon sehingga memberikan genggaman lebih baik. Panel tengah juga diberi aksen carbon printing agar suasana interior terasa lebih modern.
Area tuas transmisi kini dilengkapi lampu indikator LED sehingga posisi gigi lebih mudah terlihat saat malam hari.
Selain itu, konsol tengah diganti menggunakan model arm rest yang dilengkapi ruang penyimpanan tambahan.
Untuk menunjang kebutuhan keluarga, bagian belakang juga dipasang monitor hiburan sehingga penumpang, terutama anak-anak, dapat menikmati tayangan selama perjalanan.
Fitur lain yang turut ditambahkan antara lain spion lipat otomatis serta power window auto up dan auto down yang membuat penggunaan mobil terasa semakin praktis.
Tetap Nyaman Sebagai Mobil Harian
Meski mendapatkan cukup banyak ubahan, Honda Brio RS ini tetap mempertahankan fungsi utamanya sebagai kendaraan harian.
Perpaduan modifikasi pada sektor tampilan, performa, kaki-kaki, pengereman, hingga interior membuktikan bahwa city car berukuran kompak juga dapat tampil lebih premium tanpa mengorbankan kenyamanan.
Konsep modifikasi seperti ini bisa menjadi referensi bagi pemilik Honda Brio yang ingin meningkatkan penampilan sekaligus performa mobil secara bertahap sesuai kebutuhan dan anggaran.
Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al Akhbari