TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Modifikasi Honda Jazz GK5 bergaya clean JDM kembali mencuri perhatian pecinta hatchback di Indonesia. Berbekal Honda Jazz GK5 RS facelift 2020 bertransmisi CVT, sang pemilik berhasil menghadirkan tampilan elegan khas mobil Jepang dengan kombinasi part original Honda Access, kaki-kaki premium, hingga peningkatan performa mesin.
Konsep modifikasi Honda Jazz GK5 yang diusung tidak mengedepankan ubahan ekstrem. Sebaliknya, setiap detail dipilih secara selektif agar tetap mempertahankan karakter bawaan Honda Jazz, namun tampil lebih eksklusif layaknya versi Japanese Domestic Market (JDM).
Menariknya, pemilik yang mengaku masih berstatus mahasiswa menyebut seluruh proses modifikasi Honda Jazz GK5 dilakukan secara bertahap sesuai kemampuan finansial. Hasilnya, mobil tampil bersih, proporsional, dan menjadi salah satu referensi modifikasi bergaya clean look.
Baca Juga: Harga Honda Jazz VTEC Bekas 2026 Mulai Rp79 Jutaan, Ini Tips Memilih Unit yang Masih Bagus
Eksterior Dominasi Part Honda Access
Bagian depan menjadi area yang paling banyak mendapat sentuhan. Mobil menggunakan cover fog lamp Honda Access, garnish black gloss Honda Access, lampu kabut Koito berwarna biru, hingga frame pelat nomor chrome original Honda Access.
Sementara itu, grille masih mempertahankan model standar lantaran versi Honda Access memiliki harga yang cukup tinggi. Untuk memperkuat tampilan sporty, pemilik menambahkan add-on lips berbahan carbon serta mengecat beberapa bagian bumper menjadi hitam glossy menggantikan warna hitam doff bawaan pabrik.
Masuk ke sisi samping, Honda Jazz GK5 ini menggunakan spion model Spoon, side lips carbon, serta melepas talang air agar siluet bodi terlihat lebih bersih. Detail kecil tersebut menjadi ciri khas konsep clean JDM yang kini banyak digemari komunitas Honda.
Kaki-Kaki Racing dengan BBK Wilwood
Sektor kaki-kaki menjadi salah satu daya tarik utama mobil ini. Velg Racing Hart CP035 Full Polish berukuran ring 15 dengan lebar 7 inci dan offset ET35 dipadukan ban Forceum XP Sport ukuran 195/55.
Suspensi juga telah menggunakan coilover Yellow Speed Racing sehingga tinggi mobil dapat disesuaikan sesuai kebutuhan harian maupun kontes.
Tak hanya itu, sistem pengereman turut ditingkatkan melalui penggunaan Big Brake Kit Wilwood 4 pot yang dipasang secara plug and play tanpa membutuhkan bracket tambahan. Di bagian belakang, pemilik juga memasang spacer 4 mm agar posisi roda lebih rata dengan fender.
Stop Lamp Hybrid dan Interior Simpel
Ubahan berlanjut ke bagian belakang melalui penggunaan stop lamp Hybrid Jepang yang memiliki ciri khas lampu menyala hingga bagian atas pilar. Emblem Honda juga diganti menjadi emblem Fit original Honda Access, lengkap dengan garnish hybrid, frame pelat nomor chrome, wiper delete kit, reflektor Honda Access, serta diffuser berwarna black gloss.
Masuk ke kabin, modifikasi dibuat lebih sederhana. Interior hanya mendapat tambahan extender paddle shift, throttle controller ECU Shop, meter digital Lufi X7 generasi terbaru, serta perangkat ETC Honda Access yang menjadi salah satu aksesori ikonik mobil-mobil Jepang.
Beberapa stiker Honda Access juga ditempatkan sebagai pemanis tanpa mengurangi kesan elegan di dalam kabin.
Baca Juga: Honda Jazz 2026 Masih Layak Dibeli? Ini Kelebihan Hatchback Legendaris yang Sulit Tergantikan
Mesin Tetap Harian, Performa Meningkat
Di balik kap mesin, ubahan lebih difokuskan pada peningkatan performa tanpa mengorbankan keandalan. Mobil menggunakan open filter K&N dengan piping custom Sokudo, engine cover karbon, cover aki Honda Access, battery Panasonic Light Wing, battery bracket D1 Spec, radiator cap Mugen, serta oil cap Mugen.
Sistem pembuangan juga telah mengalami ubahan total melalui penggunaan downpipe Sokudo yang dipadukan front pipe, center pipe, resonator, dan muffler dari ADR Motorsport.
Agar performa semakin optimal, ECU telah menjalani proses remap di BFS Tuning. Berdasarkan pengujian menggunakan Dragy, Honda Jazz GK5 ini mampu mencatat waktu terbaik 10,4 detik untuk akselerasi 201 meter dan sekitar 16,0 detik pada lintasan 402 meter.
Baca Juga: Review Honda Jazz 2026, Hatchback Favorit Anak Muda Ini Tetap Unggul Soal Kenyamanan dan Kepraktisan
Mobil ini bahkan pernah turun pada ajang Sentul Drag Fest dengan catatan waktu terbaik sekitar 16,8 detik untuk quarter mile dan bermain di kelas bracket 17 detik.
Secara keseluruhan, konsep modifikasi Honda Jazz GK5 ini membuktikan bahwa tampilan clean JDM tidak selalu identik dengan biaya fantastis. Pemilihan part original Honda Access, kaki-kaki berkualitas, serta peningkatan performa yang tetap ramah digunakan sehari-hari menjadikan hatchback ini tampil elegan sekaligus fungsional. Tak heran jika mobil tersebut menjadi salah satu inspirasi bagi pecinta Honda Jazz yang ingin membangun kendaraan bergaya Jepang tanpa kehilangan kenyamanan sebagai mobil harian.
Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al Akhbari