Berita Daerah Cemal Cemil Ekonomi Hukum & Kriminal Jagat Hiburan Jejak Peradaban Kesehatan Lifestyle Mancanegara Nasional Opini Otonomi Ototekno Pemerintah Pendidikan Psikologi Religi Rona Rona Seni Budaya Sportaintment Teknologi Wisata

Honda Fit Hybrid Bekas Ternyata Super Irit, Konsumsi BBM Tembus 27 Km/L, Kenapa Tak Masuk Indonesia?

Muhammad Tafrihatu Zaidan Al Akhbari • Jumat, 10 Juli 2026 | 22:05 WIB
Honda Fit Hybrid menawarkan konsumsi BBM hingga 27 km/liter dengan teknologi IMA. Simak alasan hatchback hybrid ini tak pernah dijual di Indonesia. (Youtube. com)
Honda Fit Hybrid menawarkan konsumsi BBM hingga 27 km/liter dengan teknologi IMA. Simak alasan hatchback hybrid ini tak pernah dijual di Indonesia. (Youtube. com)

TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Honda Fit Hybrid menjadi salah satu hatchback langka yang kini kembali mencuri perhatian pecinta otomotif Indonesia. Mobil yang dikenal sebagai Honda Jazz Hybrid di beberapa negara Asia Tenggara ini ternyata memiliki konsumsi bahan bakar yang sangat irit hingga diklaim mencapai sekitar 27 km per liter, namun tidak pernah dipasarkan secara resmi di Indonesia.

Popularitas Honda Fit Hybrid kembali meningkat setelah sebuah ulasan membahas secara detail keunggulan mobil hybrid generasi awal tersebut. Selain menawarkan efisiensi bahan bakar, hatchback ini juga mempertahankan karakter fun to drive khas Honda yang selama ini menjadi daya tarik Honda Jazz.

Pada masanya, Malaysia, Thailand, dan Brunei sempat menikmati kehadiran Honda Jazz Hybrid sejak 2012. Sementara Indonesia justru melewatkan model tersebut karena regulasi kendaraan hybrid saat itu masih kurang mendukung. Mobil hybrid bahkan dikenakan pajak tinggi karena dianggap memiliki dua sumber tenaga sehingga harga jualnya menjadi tidak kompetitif.

Baca Juga: Modifikasi Honda Jazz GK5 Milik Eko Virga Jadi Bintang Pameran, Part Kevlar dan Mugen Bikin Melongo

Honda Fit Hybrid Dibekali Teknologi IMA

Honda Fit Hybrid yang diulas merupakan unit CBU Jepang bermesin 1.300 cc yang dipadukan dengan teknologi Integrated Motor Assist (IMA). Sistem hybrid ini berbeda dengan teknologi full hybrid modern maupun hybrid Toyota.

Motor listriknya menghasilkan tenaga sekitar 14 hp dengan torsi 78 Nm. Tenaga tersebut memang tidak besar, tetapi cukup membantu akselerasi pada putaran bawah sehingga mobil terasa lebih responsif saat digunakan di kecepatan rendah.

Mesin bensinnya sendiri menghasilkan tenaga sekitar 88 hp dengan torsi 121 Nm. Honda sengaja tidak menggunakan siklus Atkinson sehingga karakter berkendaranya tetap terasa seperti mobil bermesin bensin konvensional.

Baca Juga: Harga Honda Jazz Bekas GK5 Turun, Mulai Rp160 Jutaan, Tipe RS Facelift Jadi Buruan

Sistem IMA juga membuat distribusi bobot kendaraan tetap seimbang. Honda memilih motor listrik berukuran lebih kecil agar handling khas Honda Jazz tetap terjaga tanpa membuat bagian depan mobil menjadi terlalu berat.

Eksterior Mirip Honda Jazz, tetapi Lebih Modern

Secara desain, Honda Fit Hybrid masih sangat mirip dengan Honda Jazz GE8 yang pernah dipasarkan di Indonesia. Namun terdapat sejumlah pembeda yang membuat tampilannya lebih premium.

Grille depan memiliki desain khusus, lampu depan diberi aksen kebiruan, sementara panoramic glass roof menjadi salah satu fitur yang paling menarik perhatian. Meski bukan panoramic sunroof yang bisa dibuka, kaca berukuran besar tersebut mampu memberikan kesan kabin lebih lapang.

Baca Juga: Honda Jazz 2026 Masih Layak Dibeli? Ini Kelebihan Hatchback Legendaris yang Sulit Tergantikan

Mobil ini juga sudah dibekali smart key dengan sistem keyless entry. Di bagian belakang, spoiler dibuat lebih minimalis, kombinasi warna lampu belakang berbeda dari Jazz biasa, dan ruang bagasi mengalami sedikit perubahan karena sebagian area digunakan untuk menyimpan baterai hybrid.

Ban serep pun dihilangkan dan digantikan dengan tire repair kit guna menghemat ruang penyimpanan.

Interior Lebih Modern dan Praktis

Masuk ke kabin, nuansa modern langsung terasa melalui panel instrumen yang memiliki indikator khusus Integrated Motor Assist lengkap dengan grafik pengisian daya baterai.

Baca Juga: 7 Mobil Bekas di Bawah Rp100 Juta yang Minim Penyakit, Avanza hingga Honda Jazz Jadi Pilihan Aman

Panel AC digital menjadi pembeda utama dibanding Honda Jazz GE8 reguler yang masih menggunakan pengaturan manual. Selain itu tersedia pemanas jok, port USB, power outlet, hingga defogger untuk kaca belakang dan spion.

Seperti Honda Jazz lainnya, mobil ini tetap mengandalkan konfigurasi Ultra Seat yang memungkinkan jok belakang dilipat ke atas untuk membawa barang berukuran tinggi. Tangki bahan bakar ditempatkan di bawah jok depan sehingga ruang kabin tetap lega.

Berbagai ruang penyimpanan juga tersedia di seluruh kabin, menjadikan Honda Fit Hybrid tetap unggul dari sisi kepraktisan.

Baca Juga: Modifikasi Honda Jazz Pakai Velg Ring 17 dan Lowering Kit, Tampil Ceper Dua Jari Makin Sporty

Performa Tetap Fun to Drive dengan Konsumsi BBM Sangat Irit

Saat dikendarai, karakter Honda Jazz masih sangat terasa. Suspensinya tetap nyaman, handling lincah, dan posisi duduk ergonomis khas Honda.

Motor listrik akan membantu akselerasi ketika pedal gas diinjak pada putaran rendah. Meski efek dorongannya tidak sebesar sistem hybrid Toyota, bantuan tenaga tersebut cukup terasa saat mobil mulai bergerak.

Keunggulan utamanya terletak pada efisiensi bahan bakar. Berdasarkan klaim Honda, konsumsi BBM Honda Fit Hybrid mencapai 3,7 liter untuk 100 kilometer atau setara sekitar 27 km/liter. Angka tersebut bahkan masih sangat kompetitif dibanding banyak mobil hybrid modern.

Baca Juga: Harga Mobil Bekas Murah Mulai Rp50 Jutaan, Honda Jazz, Yaris, Swift hingga Ignis Banyak Diburu

Transmisi otomatis konvensional yang digunakan juga memberikan sensasi berkendara berbeda dibanding CVT. Ditambah paddle shifter, pengemudi masih bisa menikmati karakter sporty khas Honda ketika membutuhkan akselerasi lebih cepat.

Melihat efisiensi, fitur, dan karakter berkendaranya, Honda Fit Hybrid layak disebut sebagai salah satu Honda Jazz paling menarik yang pernah diproduksi. Sayangnya, regulasi otomotif Indonesia pada awal 2010-an membuat hatchback hybrid ini gagal dipasarkan secara resmi. Kini, keberadaannya justru menjadi incaran kolektor dan pecinta Honda yang menginginkan hatchback irit sekaligus menyenangkan untuk dikendarai.

Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al Akhbari
#Honda Fit Hybrid #konsumsi BBM Honda Fit #mobil hybrid Honda #Honda Jazz GE8 #Honda Jazz Hybrid