TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Menjamurnya mobil ramah lingkungan murah atau Low Cost Green Car (LCGC) baru di pasaran ternyata tidak serta-merta menyurutkan minat masyarakat terhadap mobil bekas kelas menengah. Bagi konsumen cerdas yang memiliki anggaran terbatas namun mendambakan kabin lapang dan kenyamanan maksimal, berburu mobil MPV bekas 100 jutaan merupakan keputusan yang jauh lebih rasional.
Langkah ini dinilai sangat tepat karena dengan anggaran yang setara dengan mobil LCGC kosongan, Anda sudah bisa membawa pulang kendaraan keluarga yang memiliki spesifikasi suspensi mumpuni serta material kabin yang jauh lebih premium. Memilih mobil MPV bekas 100 jutaan juga memberikan keuntungan dari segi ketangguhan mesin yang sudah teruji melintasi berbagai medan jalanan di Indonesia selama bertahun-tahun.
Pasar mobil bekas saat ini menyediakan banyak sekali pilihan menarik untuk segmen kendaraan serbaguna (Multi Purpose Vehicle) ini. Kehadiran opsi mobil MPV bekas 100 jutaan didominasi oleh pabrikan-pabrikan raksasa otomotif yang sudah memiliki jaringan servis luas, sehingga pembeli tidak perlu mengkhawatirkan ketersediaan suku cadang maupun biaya perawatan rutin yang membengkak.
Baca Juga: Rekomendasi Mobil Rp50 Jutaan Paling Timeless 2026, Honda City dan Nissan X-Trail Masih Tampil Mewah
Toyota Avanza Generasi Kedua dan Innova Barong Bensin
Pilihan paling aman di ceruk pasar ini jatuh pada Toyota Avanza generasi kedua yang diproduksi antara tahun 2011 hingga 2020. Model generasi kedua ini dinilai sebagai titik tengah terbaik karena desain tampilannya belum terlalu lawas, namun masih mempertahankan sistem penggerak roda belakang (Rear Wheel Drive) yang terkenal badak di tanjakan. Mesin berteknologi Dual VVT-i berkapasitas 1.300 cc maupun 1.500 cc yang disematkan terbukti sangat irit dan bertenaga. Dengan rentang harga Rp 100 juta hingga Rp 170 jutaan, Avanza generasi kedua menawarkan keunggulan berupa harga jual kembali yang sangat stabil.
Bagi keluarga yang mendambakan kenyamanan suspensi ekstra serta ruang kabin yang jauh lebih superior, Toyota Kijang Innova varian "Barong" bensin lansiran 2013-2015 menjadi opsi yang sangat menggoda. Menggendong mesin tangguh berkode 1TR-FE 2.000 cc, versi bensin ini dibanderol jauh lebih bersahabat di kisaran Rp 120 juta hingga Rp 160 jutaan jika dibandingkan dengan versi dieselnya yang masih bertengger mahal. Kelebihan utama dari Innova Barong adalah ruang baris ketiganya yang sangat akomodatif serta visibilitas berkendara yang sangat luas.
Baca Juga: 5 MPV Bekas Rp50 Jutaan Terbaik 2026, Kijang Kapsul hingga Nissan Serena Masih Layak Diburu
Suzuki Ertiga Generasi Pertama dan Mitsubishi Xpander
Jika fokus utama Anda adalah kenyamanan berkendara layaknya mobil sedan namun memiliki kapasitas penumpang melimpah, Suzuki Ertiga generasi pertama versi pre-facelift (2012-2014) layak dipertimbangkan. Dibekali mesin irit K14B 1.400 cc, konsumsi bahan bakar harian mobil ini sangat efisien. Keunikan dari Ertiga generasi pertama adalah pintu tengahnya yang dirancang lebih panjang, sehingga memudahkan akses keluar masuk bagi penumpang di baris paling belakang. Di pasar mobil bekas, unit ini sekarang sudah bisa ditebus dengan harga mulai dari Rp 95 juta hingga Rp 110 jutaan saja.
Kandidat terakhir yang menawarkan visual paling modern dan futuristik adalah Mitsubishi Xpander pre-facelift keluaran tahun 2017-2020. Walau harganya masih berada di batas atas anggaran, yakni mepet di angka Rp 150 jutaan, Xpander menyuguhkan paket fitur keselamatan aktif yang paling komplet di kelasnya, mulai dari Active Stability Control hingga Hill Start Assist. Karakter suspensinya yang stabil pada kecepatan tinggi serta kekedapan kabinnya yang jempolan membuat Xpander menjadi penutup rekomendasi mobil keluarga bekas yang sangat berkelas di tahun ini.
Baca Juga: 5 City Car Bekas Rp50 Jutaan Terbaik 2026, Daihatsu Sirion hingga Kia Rio Pride Paling Worth It