TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Kejutan besar kembali datang dari panggung otomotif global melalui langkah berani salah satu pabrikan raksasa Jepang. Di tengah persaingan kendaraan ramah lingkungan yang kian membara, proyek peluncuran mobil listrik hatchback Mitsubishi terbaru kini menjadi sorotan utama. Tidak sendirian, Mitsubishi secara mengejutkan menggandeng Foxconn, raksasa teknologi asal Taiwan yang selama ini kondang sebagai perakit utama perangkat iPhone, untuk melahirkan unit EV (Electric Vehicle) mutakhir.
Langkah kolaborasi strategis non-konvensional ini diambil demi mempercepat langkah elektrifikasi yang efisien dan kompetitif. Kehadiran mobil listrik hatchback Mitsubishi ini diproyeksikan akan menjadi salah satu pilar paling krusial dalam memperluas ekosistem kendaraan listrik mereka di masa depan. Menggunakan basis platform canggih, mobil tanpa emisi ini dipersiapkan untuk menantang dominasi para pemain lama di pasar mobil listrik dunia secara global.
Desain eksterior dan interior dari mobil listrik hatchback Mitsubishi ini dikabarkan mengadopsi rancangan dari rumah desain legendaris Italia, Pininfarina. Sentuhan cita rasa Eropa yang kental dipadukan dengan performa bertenaga membuat mobil urban ringkas ini jauh dari kesan kendaraan murah. Penggemar otomotif pun dibuat penasaran dengan spesifikasi teknis dan performa gahar yang ditawarkan oleh mobil listrik hasil perkawinan silang otomotif dan teknologi ini.
Kolaborasi Strategis Foxconn dan Desain Eksklusif Pininfarina
Kemitraan antara Mitsubishi dan Foxconn ini lahir di tengah fase transisi besar-besaran industri transportasi global. Sadar bahwa mengembangkan teknologi dari nol membutuhkan waktu lama, Mitsubishi memanfaatkan divisi khusus kendaraan listrik milik Foxconn yang bernama Foxtron. Proyek ini dibangun menggunakan basis konsep Foxtron Model B, sebuah kendaraan perkotaan modern yang penampilannya dirancang langsung oleh studio legendaris Pininfarina.
Secara dimensi, mobil kompak ini memiliki proporsi tubuh yang sedikit lebih lebar dan besar jika dibandingkan dengan hatchback bensin konvensional sekelas Volkswagen Golf. Pada bagian fasia depan, tampilannya terlihat sangat futuristik dengan lampu utama LED berdesain sipit serta gril tertutup rapat khas kendaraan listrik murni. Lekukan bodi samping dibuat dinamis untuk mendukung sistem aerodinamika, sementara bagian belakang dipermanis dengan lampu buritan horizontal yang menyambung.
Spesifikasi Skateboard Platform dan Ketahanan Baterai LFP
Di sektor teknis, kendaraan listrik andalan Mitsubishi ini dibangun di atas platform pintar khusus EV modular bersistem 400 volt yang dinamakan MIH (Mobility in Harmony). Konstruksi sasis model skateboard ini memungkinkan seluruh rangkaian sel baterai diletakkan secara rata di bawah lantai kabin. Efek positifnya, distribusi bobot kendaraan menjadi jauh lebih seimbang (center of gravity rendah) sekaligus memberikan ruang kaki (legroom) yang jauh lebih lega bagi para penumpang.
Untuk sektor penyimpanan daya, mobil ini dibekali dengan komponen baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 57,5 kWh. Jenis baterai LFP dipilih karena memiliki keunggulan dalam hal durabilitas usia pakai yang lebih panjang serta tingkat stabilitas termal yang sangat aman terhadap risiko panas berlebih. Dalam kondisi daya terisi penuh, varian penggerak roda belakang (RWD) diklaim mampu menempuh jarak operasional hingga 400 sampai 430 kilometer berdasarkan standar pengujian WLTP.
Performa Ekstrem Varian AWD Tenaga 400 Horsepower
Urusan performa menjadi daya tarik paling emosional dari mobil ini karena menyediakan dua opsi karakter berkendara yang berbeda. Varian standar dengan penggerak roda belakang (RWD) dipersenjatai motor listrik tunggal bertenaga 229 horsepower yang mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 6 hingga 7 detik. Angka performa ini dinilai sudah sangat responsif untuk memenuhi kebutuhan komuter perkotaan maupun melesat di jalan tol bebas hambatan.
Bagi pencinta kecepatan, tersedia varian monster bersistem penggerak semua roda atau All-Wheel Drive (AWD) dengan konfigurasi motor ganda. Varian tertinggi ini sanggup memuntahkan tenaga gabungan fantastis hingga 400 horsepower dan hanya membutuhkan waktu 3,9 detik untuk menembus kecepatan 100 km/jam dari posisi diam. Kemampuan pengisian dayanya juga sangat impresif, berkat dukungan DC fast charging hingga 130 kW yang mampu mengisi daya baterai dari posisi kosong hingga 80 persen hanya dalam waktu 30 menit saja.
Target Pasar Global dan Sinyal Masuk Asia Tenggara
Memasuki ruang kokpit, nuansa minimalis modern langsung mendominasi area dasbor melalui kehadiran layar monitor pusat infotainment berukuran besar dan panel instrumen digital penuh yang terintegrasi dengan pembaruan perangkat lunak berkala. Lantai kabin yang sepenuhnya rata memberikan kapasitas ruang bagasi yang sangat akomodatif untuk membawa barang bawaan belanjaan maupun kebutuhan perjalanan luar kota.
Berdasarkan rencana strategis perusahaan, Mitsubishi membidik pasar Australia dan Selandia Baru sebagai wilayah pertama yang akan mencicipi peluncuran mobil ini pada paruh kedua tahun 2026. Karakter konsumen di kedua negara tersebut dinilai sangat terbuka terhadap adopsi teknologi ramah lingkungan terbaru. Meskipun belum ada rilis resmi untuk pasar Indonesia, kehadiran hatchback bertenaga ini diproyeksikan akan menjadi penantang berat bagi dominasi MG4 EV dan BYD Dolphin di Asia Tenggara jika harganya kompetitif.
Baca Juga: Murah tapi Gagah! Ini Rekomendasi SUV di Bawah 100 Juta yang Paling Nyaman dan Bandel buat Harian