TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Street Cup Gambot Honda Karisma 125 kembali menjadi sorotan setelah Angle Modified Banyuwangi menampilkan unit keempat hasil garapannya. Motor custom ini mengusung basis mesin Honda Karisma 125 cc dengan konsep street cup berukuran gambot yang berbeda dari model sebelumnya. Meski sudah memproduksi banyak motor custom, bengkel tersebut mengaku model ini baru dibuat sebanyak empat unit hingga saat ini.
Menurut pemilik Angle Modified Banyuwangi, konsep Street Cup Gambot Honda Karisma 125 memiliki karakter yang berbeda dibanding street cup lain yang pernah mereka kerjakan. Hal itu membuat jumlah produksinya tidak sebanyak model lain yang telah mencapai puluhan bahkan ratusan unit.
Pada kesempatan tersebut, pihak bengkel juga menjelaskan alasan tidak pernah mencantumkan harga unit custom di media sosial maupun kanal YouTube. Mereka menghindari terjadinya kesalahpahaman antara calon pelanggan dengan bengkel akibat adanya permintaan tambahan spesifikasi yang berbeda dari unit yang ditampilkan.
Baca Juga: Daftar Harga Mobil Bekas Bekasi Juli 2026, Wuling Air EV Rp140 Juta hingga Alphard Mulai Rp550 Juta
Mesin Direbuild Total Demi Performa Maksimal
Motor ini menggunakan basis mesin Honda Karisma 125 cc yang telah melalui proses rebuild secara menyeluruh. Seluruh komponen penting seperti piston, stang piston, kampas, seal hingga bagian lain yang dinilai sudah tidak layak pakai diganti agar kondisi mesin kembali optimal.
Selain sektor internal, tampilan luar mesin juga mendapat perhatian khusus. Bagian crankcase, blok mesin, head, hingga cover kanan dan kiri menjalani proses sandblast sehingga menghasilkan tampilan menyerupai mesin baru dari pabrik.
Menurut Angle Modified, mesin yang digunakan dipastikan berada dalam kondisi sehat sehingga siap digunakan tanpa mengurangi kenyamanan berkendara.
Batok Custom Tidak Dijual Terpisah
Salah satu bagian yang paling sering menarik perhatian adalah batok kepala bergaya klasik. Namun pihak bengkel menegaskan komponen tersebut tidak dijual secara terpisah.
Batok hanya tersedia dalam satu paket bersama suspensi depan dengan kondisi mentah atau belum dicat. Paket tersebut sudah dilengkapi ring lampu, speedometer, lampu berdiameter 4,5 inci, hingga master rem kanan dan kiri.
Menariknya, sistem rem depan dibuat menyerupai motor matik sehingga lebih mudah digunakan oleh berbagai kalangan pengendara.
Baca Juga: Promo BYD Juli 2026 Bikin Kaget, Atto 3, M6 hingga Sealion 7 Dapat DP 15 Persen dan Cashback
Suspensi Teleskopik Dipilih Demi Kenyamanan
Pada bagian depan, motor menggunakan suspensi teleskopik bawaan Honda Karisma yang dipadukan dengan desain kondom fork bergaya Honda C70.
Angle Modified menjelaskan pemilihan suspensi teleskopik dilakukan karena dinilai lebih nyaman digunakan untuk berkendara harian dibanding model springer yang cenderung lebih berat saat melakukan putar balik atau manuver kecepatan rendah.
Sektor pengereman depan menggunakan cakram floating yang dipadukan kaliper Nissin.
Ban Lebar Jadi Ciri Khas Street Cup Gambot
Salah satu identitas utama Street Cup Gambot Honda Karisma 125 adalah penggunaan ban berukuran besar.
Velg depan menggunakan ukuran 3.00 dengan ban 120, sedangkan velg belakang memakai ukuran 3.50 yang dibalut ban 150. Dimensi tersebut membuat tampilan motor terlihat lebih padat dan proporsional dari arah belakang.
Menanggapi pertanyaan mengenai kemampuan mesin 125 cc menggerakkan ban berukuran besar, pihak bengkel menyebut konfigurasi tersebut masih aman digunakan untuk kebutuhan jalan raya maupun tanjakan normal.
Namun mereka menegaskan motor ini memang dirancang sebagai street cup harian, bukan untuk medan ekstrem ataupun touring berat.
Baca Juga: Mobil Listrik Bekas Terjun Bebas! Hyundai Ioniq 5 hingga Wuling Air EV Kini Dijual Setengah Harga
Seluruh Body Dibuat Handmade
Seluruh body set mulai bagian depan hingga belakang dibuat sendiri oleh Angle Modified menggunakan material galvanis.
Untuk bagian utama digunakan plat galvanis dengan ketebalan 1,2 milimeter, sedangkan rangka belakang memakai besi hitam setebal 2 milimeter agar mampu menopang beban pengendara maupun penumpang.
Jok dibuat menggunakan busa tebal sekitar lima hingga enam sentimeter sehingga lebih nyaman dipakai dalam perjalanan harian. Kapasitas tangki bahan bakar sekitar 4 hingga 4,5 liter yang diklaim mampu menempuh jarak kurang lebih 100 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Motor juga dilengkapi side bag yang dapat dilepas pasang sesuai kebutuhan serta jok belakang yang bisa diubah menjadi single seat hanya dengan melepas baut pengikat.
Suspensi dan Swing Arm Dirancang Khusus
Bagian belakang menggunakan suspensi Red GP Gold Series yang memiliki pengaturan klik pada bagian atas dan bawah sehingga karakter redaman dapat disesuaikan dengan beban pengendara.
Angle Modified mengaku memilih produk tersebut karena dinilai memberikan kenyamanan lebih baik dibanding beberapa merek lain yang pernah dicoba.
Sementara itu, swing arm dibuat secara custom agar dimensi panjang dan lebarnya sesuai dengan proporsi ban besar yang digunakan pada motor ini.
Baca Juga: Mobil Listrik Bekas Kini Terjun Bebas, Wuling Air EV Cuma Rp95 Juta, Lebih Untung Beli Bekas?
Knalpot hingga Detail Kecil Dibuat Custom
Motor turut dibekali knalpot free flow yang sudah dilengkapi DB Killer sehingga suara knalpot dapat disesuaikan dengan kebutuhan.
Footstep depan dan belakang juga dibuat sendiri menggunakan material dural. Selain itu, berbagai detail seperti bushing roda, emblem sayap Honda, tutup baut as roda hingga ornamen kecil lainnya dikerjakan secara handmade untuk menghasilkan tampilan yang lebih rapi.
Di akhir penjelasannya, pihak Angle Modified kembali menegaskan bahwa informasi harga tidak dipublikasikan secara terbuka. Calon pelanggan yang ingin mengetahui biaya pembuatan unit diminta menghubungi bagian penjualan secara langsung melalui layanan WhatsApp.
Editor : Fadhilah Salsa Bella