TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Honda Civic FD masih menjadi salah satu sedan bekas yang paling banyak diburu meski usianya sudah hampir dua dekade. Mobil yang pertama kali hadir di Indonesia pada 2006 ini dinilai memiliki desain yang tetap modern, nyaman dikendarai, serta kini dibanderol dengan harga sekitar Rp110 juta hingga Rp150 juta, setara dengan sejumlah mobil LCGC baru.
Popularitas Honda Civic FD tidak hanya datang dari kalangan anak muda, tetapi juga keluarga yang mencari sedan bekas dengan tampilan premium. Bahkan di mata banyak orang awam, mobil ini masih dianggap sebagai kendaraan keluaran tahun muda berkat desainnya yang dinilai tidak lekang oleh waktu.
Awal Kehadiran Honda Civic FD di Indonesia
Honda Civic FD merupakan generasi kedelapan dari keluarga Civic yang kini telah memasuki generasi ke-11.
Mobil ini masuk ke pasar Indonesia pada 2006 sebagai pengganti Honda Civic ES yang berhenti diproduksi pada 2005. Pada awal peluncurannya, Civic FD masih berstatus Completely Built Up (CBU) dari Thailand.
Kehadirannya saat itu langsung menarik perhatian karena membawa desain futuristis yang membuat sejumlah pesaing seperti Toyota Corolla Altis dan Mitsubishi Lancer EX terlihat lebih konservatif.
Berkat desainnya yang agresif, Civic FD kemudian mendapat julukan "Civic Batman", sebutan yang hingga kini masih melekat di kalangan pecinta otomotif.
Desain Timeless yang Masih Digemari
Salah satu alasan Honda Civic FD tetap diminati adalah desain eksteriornya yang dianggap masih relevan hingga sekarang.
Meski produksinya berakhir pada 2011, sedan ini dinilai belum terlihat ketinggalan zaman. Bahkan dalam transkrip video disebutkan bahwa tampilannya masih lebih menarik dibanding sebagian generasi penerusnya.
Honda menawarkan Civic FD dalam dua varian, yakni FD1 bermesin 1.800 cc dan FD2 bermesin 2.000 cc.
Versi facelift yang diproduksi pada 2009 hingga 2011 dapat dikenali melalui bentuk fog lamp yang lonjong serta lampu belakang berbentuk menyerupai segi enam. Sementara model pre-facelift memiliki lampu belakang berbentuk bulat.
Interior Nyaman untuk Pengemudi
Interior menjadi salah satu daya tarik utama Civic FD, terutama bagi pengemudi yang menyukai sensasi fun to drive.
Dashboard dibuat rendah sehingga memberikan pandangan ke depan lebih luas. Panel instrumen juga dirancang unik dengan posisi speedometer di bagian atas yang terpisah dari indikator putaran mesin.
Setir sudah dapat diatur tilt dan teleskopik sehingga posisi berkendara lebih ergonomis. Jok depan memiliki penyangga samping yang besar sehingga tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jauh.
Fitur yang tersedia juga cukup lengkap sesuai variannya, mulai dari AC, head unit double DIN, spion retract, hingga beberapa bagian dashboard yang sudah menggunakan material soft touch sehingga tetap memberikan kesan premium.
Dalam video juga disarankan memilih unit dengan kondisi interior yang masih bersih karena mayoritas Civic FD menggunakan warna beige yang mudah menguning akibat usia.
Pilihan Mesin dan Performa
Honda Civic FD hadir dengan dua pilihan mesin.
Varian FD1 menggunakan mesin R18A1 i-VTEC SOHC 1.800 cc yang menghasilkan tenaga 138 hp pada 6.300 rpm dengan torsi 169 Nm pada 4.300 rpm.
Sementara FD2 dibekali mesin K20Z2 i-VTEC DOHC 2.000 cc yang menghasilkan tenaga 155 hp dan torsi 188 Nm.
Selain itu terdapat varian Type R berkode FD2R yang memakai mesin K20A. Namun, unit ini sangat langka dan disebut memiliki harga yang telah menembus lebih dari Rp1 miliar.
Untuk kebutuhan harian, mesin 1.800 cc dinilai sudah memadai. Sedangkan bagi yang menginginkan performa lebih tinggi, varian 2.000 cc transmisi manual menjadi pilihan yang banyak dicari.
Dalam transkrip disebutkan bahwa harga Civic FD manual justru lebih mahal dibanding versi otomatis karena lebih diminati dan dianggap memiliki perawatan yang lebih sederhana.
Kenyamanan dan Fitur Keselamatan
Sebagai sedan Honda, Civic FD menawarkan karakter berkendara yang nyaman sekaligus stabil pada kecepatan tinggi.
Suspensinya memang terasa sedikit kaku, tetapi tetap memberikan pengendalian yang baik. Visibilitas ke depan juga dinilai luas berkat posisi dashboard yang rendah.
Mobil ini telah dilengkapi rem cakram di keempat roda serta fitur keselamatan seperti ABS, EBD, dan Brake Assist.
Kabin belakang juga masih cukup lega untuk keluarga kecil dengan armrest, headrest, serta bagasi yang cukup dalam untuk kebutuhan sehari-hari.
Perhatikan Kondisi Sebelum Membeli
Meski harga bekasnya kini relatif terjangkau, calon pembeli tetap perlu memperhatikan kondisi kendaraan sebelum meminangnya.
Dalam video dijelaskan beberapa komponen yang sering mengalami penurunan kondisi akibat usia, seperti headlamp dan lampu belakang yang mulai buram, karet bodi yang getas, karet kaca depan yang berpotensi menyebabkan karat dan kebocoran, hingga komponen berbahan karet seperti engine mounting, rack steer, belt, support shock, dan long tie rod.
Kondisi interior juga menjadi perhatian karena biaya restorasi dapat cukup besar apabila banyak bagian yang sudah rusak atau menguning.
Masih Layak Dibeli
Secara keseluruhan, Honda Civic FD dinilai masih sangat layak menjadi pilihan sedan bekas.
Selain memiliki desain yang tetap menarik, mobil ini juga menawarkan kenyamanan, karakter berkendara yang menyenangkan, serta ketersediaan suku cadang dan pilihan modifikasi yang masih melimpah.
Meski biaya perawatannya disebut sedikit lebih tinggi dibanding sedan seperti Toyota Vios atau Honda City, Civic FD tetap menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan sedan bergaya premium dengan harga yang kini sudah setara mobil LCGC baru.
Editor : Fadhilah Salsa Bella