TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Tren pasar roda dua seken saat ini menempatkan skutik sporty bongsor sebagai komoditas yang paling dicari. Bagi konsumen yang mendambakan performa sekaligus gengsi, berburu motor bekas matic terbaik menjadi agenda utama. Berdasarkan pantauan terbaru di diler Aneka Motor Solo, lini produk Yamaha Aerox menjadi salah satu opsi yang paling mendominasi bursa kendaraan seken saat ini.
Daya tarik utama skuter matic ini terletak pada pergeseran nilainya yang kini semakin rasional bagi kantong anak muda. Untuk unit tahun muda lansiran 2021 hingga 2023, penurunan harga dari kondisi baru terpantau cukup signifikan di bursa motor bekas. Kondisi tersebut menjadikan tipe ini sebagai motor bekas matic terbaik dari sisi nilai fungsionalitas dan penampilan.
Masyarakat kini disuguhkan banyak pilihan tipe mulai dari standar, Connected, hingga edisi khusus seperti Cyber City dengan selisih harga yang kompetitif.
Harga Seri Cyber City dan Connected Tahun Muda
Pada lini produk lansiran tahun 2023, tipe Yamaha Aerox Cyber City menjadi salah satu varian yang paling banyak dicari oleh calon konsumen. Varian dengan corak grafis khas ini dipasarkan pada kisaran harga Rp26,8 juta untuk unit dengan jarak tempuh yang masih rendah di angka 8.000 kilometer. Nilai jual ini tergolong menarik mengingat harga barunya saat pertama kali diluncurkan sempat melambung tinggi akibat biaya administrasi tambahan di tingkat diler.
Sementara itu, untuk tipe Connected non-keyless rilisan tahun 2023 dengan odometer sekitar 30.000 kilometer, harga jualnya berada di angka Rp26,5 juta. Pihak diler memperoleh unit tersebut dari jaringan pedagang dengan harga kulakan sekitar Rp23,5 juta. Untuk alternatif yang lebih ekonomis, tipe Connected tahun 2021 dilepas ke pasar dengan label harga Rp24 jutaan setelah sebelumnya dibeli dari sesama pedagang seharga Rp20,8 juta.
Siasat Mengakali Tinggi Motor dan Kondisi Ban
Salah satu unit menarik yang tersedia di pasar adalah tipe S ABS rilisan tahun 2022 dengan jarak tempuh 23.000 kilometer yang ditawarkan seharga Rp26,5 juta. Unit ini memiliki catatan khusus karena telah dimodifikasi menggunakan profil ban berukuran lebih kecil oleh pemilik sebelumnya. Penggunaan ban kecil, seperti memindahkan ukuran ban depan NMAX ke bagian belakang, kerap menjadi opsi bagi pengendara berpostur mungil agar kaki dapat menapak ke tanah.
Kendati demikian, calon pembeli diharapkan menerapkan tips beli motor bekas yang cermat terkait kondisi karet bundar ini. Biaya penggantian sepasang ban standar berukuran besar untuk motor ini memerlukan anggaran yang tidak sedikit, yakni minimal berkisar Rp900.000. Oleh karena itu, besaran harga jual senilai Rp26,5 juta tersebut masih membuka ruang negosiasi kompensasi penggantian ban bagi konsumen.
Baca Juga: Buru Harga Datsun Go Bekas Mulai 50 Jutaan, Opsi LCGC Murah Tahun Muda yang Iritnya Gak Main-main!
Opsi Unit Murah di Bawah Rp20 Juta
Bagi konsumen yang memiliki keterbatasan dana, bursa motor bekas juga menyediakan unit dengan banderol yang sangat miring. Terdapat unit rilisan tahun 2022 yang dipasarkan dengan harga di bawah Rp20 juta, tepatnya pada angka Rp19,5 juta dan masih berstatus bisa dinegosiasikan. Faktor utama yang membuat unit tahun muda ini memiliki harga rendah adalah penggunaan kode identitas kendaraan atau pelat nomor luar kota.
"Unit dengan pelat luar kota harganya memang lebih murah daripada yang pelat dalam kota," jelas Ika, perwakilan dari Aneka Motor Solo. Selain itu, diler juga menyediakan tipe S ABS tahun 2021 berkelir hitam dope dengan aksen emas yang didapatkan dengan modal kulakan Rp20,8 juta. Model dengan kombinasi warna velg emas ini dipasarkan pada rentang harga Rp27 jutaan untuk kondisi fisik yang sangat mulus dan terawat.
Kebijakan Garansi dan Komponen Servis
Untuk memberikan rasa aman kepada konsumen, pihak diler menerapkan sistem klasifikasi penjualan yang fleksibel, mulai dari unit berseri garansi penuh hingga unit siap servis. Pada unit yang dilengkapi fasilitas penjaminan, konsumen berhak mendapatkan proteksi teknis yang meliputi jasa perbaikan berkala serta penggantian suku cadang. Komponen kenyamanan kemudi seperti komstir yang sudah tidak nyaman akan langsung diganti baru oleh pihak bengkel diler tanpa biaya tambahan.
Namun, manajemen diler menegaskan bahwa fasilitas garansi tidak mencakup penggantian komponen ban secara otomatis jika harga unit sudah dipotong di awal. Kesepakatan mengenai kondisi ban dan kelayakan komponen habis pakai harus diselesaikan di awal transaksi guna menghindari kesalahpahaman. Untuk unit generasi pertama lansiran 2017 hingga 2018, stok di pasaran saat ini terpantau kosong karena langsung ludes terjual pada kisaran harga Rp17 juta hingga Rp22 juta.
Baca Juga: "Drakor" Hukum, Lalu Babak Apa Lagi?