TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Pasar mobil MPV bekas 100 jutaan menjadi alternatif berburu kendaraan keluarga yang lapang serta bertenaga ketimbang membeli unit Low Cost Green Car (LCGC) baru. Empat model MPV populer di Indonesia kini dapat diboyong dengan kisaran harga Rp100 jutaan atau bahkan di bawahnya, mulai dari Toyota Avanza hingga Mitsubishi Xpander.
Keputusan memilih mobil MPV bekas 100 jutaan dinilai sangat ideal bagi masyarakat yang membutuhkan kapasitas penumpang besar dan biaya perawatan yang efisien. Keempat unit ini menawarkan keunggulan berbeda, baik dari segi daya tahan mesin, kenyamanan suspensi, maupun kelengkapan fitur keselamatan.
Baca Juga: Mitsubishi XForce Hybrid 2026 Resmi Meluncur, Harga Turun, Fitur Bertambah, Klaim Tembus 1.000 Km
Toyota Avanza Generasi Kedua: Pilihan Aman Penggerak Roda Belakang
Pilihan mobil MPV bekas 100 jutaan yang pertama jatuh pada Toyota Avanza generasi kedua yang dipasarkan pada rentang tahun 2011 hingga 2020. Generasi ini dinilai pas karena belum mengadopsi sistem penggerak roda depan seperti generasi ketiga, namun tampilannya jauh lebih modern dibandingkan generasi pertama.
Dipasarkan dalam tipe E, G, Veloz, hingga armada taksi Transmover, Avanza generasi kedua menyediakan opsi mesin 1.300 cc (K3-VE) dan 1.500 cc (3SZ-VE). Pada versi facelift pertama tahun 2015, mesin beroperasi menggunakan teknologi Dual VVT-i berkode 1NR-VE berdaya 95 hp serta 2NR-VE berdaya 102 hp yang dipadukan transmisi manual 5 percepatan atau matik konvensional 4 percepatan.
Memiliki dimensi panjang 4,1 meter, lebar 1,6 meter, dan tinggi 1,6 meter, Avanza dikenal irit BBM dengan ketersediaan spare part melimpah. Fiturnya mencakup electric mirror, power window, Dual SRS Airbag, rem ABS, serta jok berfitur ISOFIX pada varian facelift terakhir. Dijual pada rentang Rp100-170 juta tergantung tahun, kekurangannya hanya terletak pada peredaman kabin yang tergolong standar serta stabilitas pada kecepatan tinggi.
Toyota Innova Barong Bensin: Kabin Nyaman dan Suspensi Empuk
Toyota Innova Barong Bensin tahun produksi 2013-2015 masuk dalam daftar mobil MPV bekas 100 jutaan berikutnya bagi pembeli yang memprioritaskan ruang kabin ekstra lega. Varian bensin jauh lebih direkomendasikan ketimbang varian diesel karena dibanderol lebih terjangkau, yakni di kisaran Rp120 hingga Rp160 jutaan, sementara versi diesel masih bertahan di atas Rp180 hingga Rp200 jutaan.
Model ini hadir dalam trim J, E, G, dan V dengan mesin bensin 1TR-FE 2.000 cc Dual VVT-i berdaya 136–138 hp dan torsi 180–183 Nm. Dibandingkan tipe diesel 2KD-FTV 2.500 cc berdaya 102 hp dan torsi 260 Nm, varian bensin memiliki biaya operasional lebih ekonomis dari segi pajak tahunan, volume oli mesin, serta harga spare part yang berhubungan dengan mesin.
Berdimensi panjang 4,7 meter, lebar 1,8 meter, dan tinggi 1,7 meter, Innova Barong menawarkan visibilitas baik berkat desain dashboard yang rendah. Kaki-kakinya tergolong kokoh dan empuk, sistem pendingin AC sangat dingin, serta dilengkapi Dual SRS Airbag. Namun, bobotnya yang berat membuat respons mesin teras lambat, rem belakang masih tromol, dan belum dibekali sistem pengereman ABS.
Suzuki Ertiga Generasi Pertama Pre-Facelift: Suspensi Paling Nyaman
Bagi pencari mobil MPV bekas dengan kenyamanan suspensi di atas Avanza, Suzuki Ertiga generasi pertama varian pre-facelift (2012–2014) menjadi opsi menarik. Dibangun dari basis Suzuki Swift, mobil ini dipasarkan dalam trim GA, GL, dan GX dengan harga pasaran normal berkisar Rp95 hingga Rp110 jutaan.
Mengusung mesin K14B 1.400 cc 4-silinder DOHC VVT, Ertiga sanggup menghembuskan tenaga 95 hp dan torsi 130 Nm dengan konsumsi bahan bakar sekitar 1:12 km/liter. Mobil berdimensi panjang 4,2 meter ini dibekali fitur audio steering switch, Dual SRS Airbag, ABS, EBD, hingga immobilizer.
Kelebihan utamanya terletak pada pintu tengah yang panjang sehingga memberi ruang kaki jok baris kedua lebih lapang serta mempermudah akses ke baris ketiga. Namun, kekurangan mobil ini berada pada bagasi belakang yang relatif sempit, desain interior sederhana, AC varian bawah belum double blower, serta belum dibekali kamera mundur.
Mitsubishi Xpander Pre-Facelift: Desain Modern dan Fitur Keselamatan Lengkap
Pilihan MPV modern datang dari Mitsubishi Xpander varian pre-facelift keluaran tahun 2017 hingga 2020. Tersedia dalam pilihan tipe GLX, GLS, Exceed, Sport, dan Ultimate dengan transmisi matik 4-percepatan atau manual 5-percepatan, unit bekasnya kini masih dijual di atas Rp100 jutaan.
Sektor pacu Xpander ditopang mesin 4A91 1.500 cc MIVEC DOHC 16-Valve bertenaga 103–104 hp serta torsi puncak 141 Nm. Fitur keamanannya sangat lengkap di kelasnya, meliputi Dual SRS Airbag, Emergency Stop Signal, ABS, EBD, BA, Stability Control, hingga Hill Start Assist.
Selain suspensinya nyaman dan mesinnya responsif, Xpander memiliki kabin yang luas. Kendati demikian, beberapa hal perlu diperhatikan pembeli, seperti lampu utama yang masih halogen, potensi masalah idle up, komponen fuel pump yang terdampak program recall gratis dari pabrikan, spion elektrik yang kadang tersendatsaat terjemur panas, serta sektor kaki-kaki yang membutuhkan perhatian ekstra.