TRENGGALEK – Mobil bekas di bawah Rp100 juta masih menjadi pilihan menarik bagi masyarakat yang memiliki dana terbatas, tetapi ingin memiliki kendaraan pribadi yang minim biaya perawatan. Dengan pemilihan yang tepat, konsumen tetap bisa mendapatkan mobil yang terkenal bandel, suku cadangnya melimpah, dan tidak mudah mengalami kerusakan serius.
Mencari mobil bekas di bawah Rp100 juta memang tidak mudah. Pasalnya, harga murah sering kali identik dengan kondisi kendaraan yang sudah membutuhkan banyak perbaikan. Namun, sejumlah model justru dikenal memiliki reputasi tangguh sehingga tetap layak dipinang meski usianya sudah lebih dari satu dekade.
Bagi calon pembeli, mobil bekas di bawah Rp100 juta yang minim penyakit tentu menjadi incaran. Selain menghemat biaya servis, mobil-mobil ini juga memiliki nilai jual yang relatif stabil serta mudah diperbaiki karena ketersediaan suku cadang yang melimpah.
Baca Juga: Mobil Listrik Rp100 Jutaan Makin Diminati, Ini 3 Pilihan EV Murah dengan Fitur Kompetitif
Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia Tetap Jadi Andalan
Toyota Avanza generasi 2005 hingga 2014 menjadi rekomendasi utama bagi pemburu mobil bekas murah. MPV ini dikenal memiliki mesin yang tangguh, tidak mudah mengalami overheat, serta biaya perawatan yang sangat terjangkau.
Harga Avanza generasi awal bahkan sudah berada di kisaran Rp60 jutaan untuk tipe G. Sementara model tahun 2012 hingga 2014 umumnya dipasarkan sekitar Rp90 juta hingga Rp100 juta, tergantung kondisi kendaraan.
Keunggulan terbesar Avanza terletak pada melimpahnya suku cadang, baik orisinal maupun aftermarket. Hal tersebut membuat biaya servis tetap murah dibanding banyak kompetitornya.
Pilihan serupa hadir dari Daihatsu Xenia. Mobil ini menawarkan kemudahan perawatan yang hampir sama karena berbagi banyak komponen dengan Avanza. Walau demikian, Xenia dinilai memiliki performa yang lebih lambat, kabin kurang kedap suara, dan fitur yang cukup sederhana.
Suzuki Ertiga dan Rush-Terios Tawarkan Karakter Berbeda
Bagi yang menginginkan kenyamanan lebih baik, Suzuki Ertiga produksi 2012 hingga 2014 bisa menjadi alternatif menarik. MPV ini dibekali mesin 1.400 cc yang dikenal halus sekaligus irit bahan bakar.
Selain itu, suspensinya dinilai lebih nyaman dibanding Avanza maupun Xenia. Interior Ertiga juga tampil lebih rapi sehingga memberikan kesan lebih premium. Kekurangannya hanya pada nilai jual kembali yang belum sekuat Toyota Avanza.
Sementara itu, Toyota Rush dan Daihatsu Terios generasi awal sekitar tahun 2007 juga masuk dalam daftar mobil bekas yang layak dipertimbangkan.
SUV kembar tersebut menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD) sehingga masih cukup mumpuni untuk melewati jalan menanjak maupun medan yang kurang bersahabat. Mesinnya juga terkenal sederhana sehingga relatif mudah diperbaiki.
Meski demikian, karakter suspensi yang keras dan bodi tinggi membuat mobil ini cenderung limbung saat bermanuver cepat.
Honda Jazz dan Toyota Yaris Masih Menarik
Untuk pembeli yang belum membutuhkan mobil tujuh penumpang, Honda Jazz GD3 menjadi salah satu opsi terbaik di kelas hatchback.
Harga bekasnya kini berada di kisaran Rp60 juta hingga Rp80 juta. Mobil ini dikenal memiliki pengendalian yang menyenangkan, mesin responsif, serta kabin yang masih nyaman digunakan sebagai kendaraan harian.
Pilihan lain adalah Toyota Yaris "Bakpao" produksi 2006 hingga 2012. Hatchback ini menggunakan mesin 1.500 cc yang terkenal bandel dan memiliki banyak kesamaan komponen dengan model Toyota lainnya sehingga suku cadangnya mudah ditemukan.
Selain mesin yang tangguh, handling Yaris juga cukup baik untuk penggunaan di dalam kota. Desain eksteriornya yang membulat menjadi ciri khas yang masih diminati sebagian konsumen hingga sekarang.
Agya dan Karimun Wagon R Cocok untuk Budget Terbatas
Bagi pembeli dengan anggaran lebih terbatas, Toyota Agya maupun Daihatsu Ayla keluaran 2013 hingga 2016 layak masuk daftar pertimbangan.
Varian Agya tipe E tahun 2014 misalnya, sudah banyak dipasarkan mulai kisaran Rp65 jutaan. Sedangkan tipe G atau TRD umumnya dijual sekitar Rp75 juta hingga Rp85 juta.
Mobil LCGC ini menggunakan mesin 1.000 cc tiga silinder yang terkenal hemat bahan bakar dan murah dalam biaya perawatan. Dimensinya yang kompak juga memudahkan pengemudi saat melintasi jalan perkotaan.
Baca Juga: Honda Brio Masih Jadi Mobil Terlaris, Ini Alasan Banyak Orang Memilihnya Meski Fiturnya Kalah
Alternatif terakhir adalah Suzuki Karimun Wagon R. Mobil ini sama-sama mengandalkan mesin 1.000 cc yang sederhana sehingga minim biaya servis. Meski tenaga mesinnya tidak besar dan desainnya cukup unik, Karimun Wagon R tetap menjadi pilihan rasional bagi pembeli yang mengutamakan efisiensi biaya kepemilikan.
Sebelum memutuskan membeli mobil bekas, calon konsumen tetap disarankan melakukan inspeksi menyeluruh terhadap kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, hingga riwayat servis. Langkah tersebut penting untuk memastikan kendaraan benar-benar dalam kondisi baik sehingga tidak menimbulkan biaya perbaikan besar setelah dibeli.
Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al AkhbariSumber : FUSE BOX