TRENGGALEK – Keraguan publik mengenai keandalan kendaraan ramah lingkungan untuk perjalanan luar kota makin terkikis. Hal tersebut dibuktikan melalui uji jelajah jarak jauh (long ride) menempuh rute Jakarta menuju Bandung sejauh 160 kilometer menggunakan unit motor listrik terbaru, Alva N3 Next Gen. Pengujian ini membedah langsung performa mesin, ketahanan baterai, hingga kesiapan ekosistem pengisian daya di jalur antar-kota.
Perjalanan diawali dari kawasan Jakarta menuju Bandung melewati jalur alternatif Parung, Bogor, Puncak, Cianjur, hingga Padalarang. Sektor dapur pacu Alva N3 Next Gen diuji melewati berbagai karakter medan, mulai dari kemacetan kawasan perkotaan hingga tanjakan terjal di area Puncak Pass. Mengandalkan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 3,5 kWh, motor listrik ini sanggup melibas medan menanjak secara konstan meski menggunakan mode berkendara Eco.
Aspek pengisian daya menjadi sorotan utama dalam pengujian jarak jauh ini. Pengendara memanfaatkan jaringan Boost Charge Station resmi dari Alva yang tersebar di titik-titik strategis sepanjang rute perlintasan. Pengisian daya pertama dilakukan di diler Alva Tajur, Bogor, di mana durasi charging selama 31 menit mampu mendongkrak kapasitas baterai dari 52 persen menjadi 93 persen.
Baca Juga: Alva Entry Next Gen Diluncurkan, Motor Listrik Murah Rp 16 Jutaan Fitur Melimpah
Fitur Regenerative Braking dan Kenyamanan Handling
Memasuki rute turunan curam selepas Puncak menuju Cianjur, fitur Regenerative Braking pada Alva N3 Next Gen bekerja secara optimal. Sistem ini memberikan efek engine brake yang responsif saat tuas gas dilepas sekaligus menyalurkan kembali energi kinetik menjadi daya listrik ke baterai. Alhasil, konsumsi daya baterai menjadi sangat efisien selama melintasi rute perbukitan.
Pengisian daya kedua dilakukan di stasiun pengisian cepat Alfamart Dr. Muwardi Cianjur. Di lokasi ini, baterai yang tersisa 36 persen berhasil diisi ulang hingga 100 persen penuh hanya dalam waktu 50 menit menggunakan fasilitas Boost Charge berdaya 3 kW. Pengguna dapat memantau seluruh proses pengisian daya serta estimasi waktu secara real-time melalui aplikasi My Alva.
Dari sisi pengendalian (handling), penggunaan velg 14 inci yang dipadukan dengan setelan suspensi empuk memberikan kestabilan tinggi saat bermanuver di tikungan berliku. Karakter jok yang ergonomis juga mampu menopang posisi duduk pengendara sehingga meminimalkan rasa lelah selama perjalanan jarak jauh.
Baca Juga: Alva Entry Next Gen Diluncurkan, Motor Listrik Murah Rp 16 Jutaan Fitur Melimpah
Kesiapan Ekosistem dan Opsi Kepemilikan
Tiba di pusat Kota Bandung, unit Alva N3 Next Gen kembali mengisi daya di jaringan Boost Charge yang berlokasi di area komersial Jalan RE Martadinata (Riau). Kehadiran stasiun pengisian daya cepat di berbagai diler, kafe, hingga gerai minimarket membuktikan bahwa pengguna motor listrik kini dapat bepergian antarkota tanpa perlu membawa mobile charger bawaan (charging anxiety).
Sebagai informasi, Alva N3 Next Gen dipasarkan dengan skema kepemilikan yang sangat fleksibel. Bagi konsumen yang memilih opsi sewa baterai (Battery as a Service), unit motor ini dibanderol seharga Rp15 juta hingga Rp16,5 juta. Biaya langganan sewa baterainya dipatok mulai dari Rp15.000 per bulan untuk pemakaian hingga 700 km, lengkap dengan jaminan garansi baterai seumur hidup.
Sementara untuk kepemilikan utuh beserta unit baterai LFP, motor ini ditawarkan pada kisaran harga Rp30,5 juta. Keberhasilan pengetesan rute Jakarta-Bandung ini makin mempertegas posisi Alva N3 Next Gen sebagai pelopor kendaraan listrik perkotaan dan antar-kota yang tangguh, efisien, serta didukung ekosistem terintegrasi.
Baca Juga: Alva Cervo Q Punya Kelemahan dan Kelebihan, Intip Review Jujur Penggunaan Harian Motor Listrik
Sumber : youtube