JAKARTA - Review BYD Atto 1 Premium setelah penggunaan lebih dari 1.000 kilometer mengungkap sejumlah kelebihan dan kekurangan yang tidak banyak dibahas saat peluncuran. Mobil listrik entry level dari BYD ini dinilai menawarkan value for money tinggi, namun masih memiliki beberapa catatan pada fitur dan kenyamanan penggunaan harian.
Pengalaman tersebut dibagikan oleh YouTuber otomotif Best Indo Car yang telah menggunakan BYD Atto 1 Premium selama hampir tiga bulan sebagai kendaraan operasional kantor dan mobil harian. Dalam ulasannya, ia menyebut mobil listrik ini memberikan impresi positif dari sisi efisiensi, kenyamanan berkendara, hingga fitur yang ditawarkan.
Meski begitu, terdapat sejumlah kekurangan yang menurutnya perlu menjadi perhatian calon pembeli sebelum memutuskan meminang mobil listrik seharga Rp235 jutaan tersebut.
Baca Juga: Suka Bikin Vlog? 8 HP Rp2 Jutaan Ini Punya Kamera Video yang Menarik
Kekurangan BYD Atto 1 Premium, dari Keyless Entry hingga Rem yang Kurang Pakem
Salah satu kekurangan pertama yang disorot adalah fitur keyless entry yang hanya tersedia di pintu pengemudi.
Kondisi ini dianggap kurang praktis ketika pengguna ingin membuka pintu penumpang atau mengambil barang dari sisi lain kendaraan.
Selain itu, pemilik juga menyoroti adanya lubang pada area bawah kap depan yang sempat ramai dibahas di komunitas pengguna BYD Atto 1.
Baca Juga: 8 HP Rp2 Jutaan dengan Kamera OIS hingga 108 MP, Cocok Buat Foto dan Video
Lubang tersebut disebut berpotensi menahan kotoran seperti daun atau debu yang masuk dari luar. Beberapa pengguna bahkan menyarankan agar bagian tersebut ditutup saat servis pertama.
Catatan lain muncul pada kaca spion yang belum dilengkapi fitur auto retractable atau pelipat otomatis.
Padahal fitur tersebut dinilai lebih penting untuk kondisi parkir di Indonesia dibandingkan fitur pemanas kaca spion yang justru sudah tersedia pada mobil ini.
Baca Juga: Bukan Cuma Buat Gaming, 7 HP Harga Rp2 Jutaan Ini Punya Spek yang Bikin Melirik
"Kaca spion ini belum auto retractable. Padahal mobil tahun 2010 saja sudah ada fitur tersebut," ujarnya dalam video ulasan.
Pengemudi juga mengaku kurang puas dengan performa sistem pengereman.
Menurutnya, pedal rem terasa kurang responsif dan membutuhkan tekanan lebih dalam dibandingkan beberapa mobil lain yang pernah digunakannya.
Baca Juga: 7 HP Gaming 2 Jutaan 2026, Spek Gahar dan Baterai Jumbo, Nomor 3 Bikin Salfok
Selain itu, kaca film bawaan pabrik juga dianggap kurang optimal dalam meredam panas sehingga akhirnya diganti dengan produk aftermarket.
Fitur dan Kualitas Berkendara Jadi Kelebihan Utama
Di balik sejumlah kekurangan tersebut, BYD Atto 1 Premium justru mendapat banyak pujian dari sisi kualitas berkendara.
Menurut pengujian, mobil ini menawarkan kenyamanan yang berada di atas rata-rata kendaraan pada rentang harga yang sama.
Baca Juga: 5 HP 2 Jutaan Terbaik Agustus 2026, Ada yang Baterainya 8.000 mAh!
Suspensi, kemudi, dan tingkat kekedapan kabin dinilai menjadi salah satu nilai jual terkuat mobil listrik ini.
Karakter motor listrik BYD yang tidak terlalu agresif juga dianggap cocok bagi pengguna yang baru beralih dari mobil bermesin bensin.
Meski hanya memiliki tenaga sekitar 75 kW, performanya dinilai cukup untuk penggunaan dalam kota maupun perjalanan tol.
Baca Juga: 8 HP Terbaik 2 Jutaan Agustus 2026, Ada Baterai 8.000 mAh hingga Layar 144 Hz
Dari sisi fitur, BYD Atto 1 Premium sudah dilengkapi wireless Apple CarPlay, Android Auto, aplikasi kendaraan berbasis smartphone, auto headlamp, kamera parkir dengan dynamic guideline, serta sistem audio yang dinilai cukup baik untuk kelasnya.
Pengguna juga menilai fitur aplikasi BYD sangat berguna karena dapat digunakan untuk mengontrol AC, memantau status kendaraan, mengecek lokasi mobil, hingga mengatur jadwal pengisian daya.
Jarak Tempuh Nyata Bikin Terkejut, Lebih Hemat dari Perkiraan
Aspek yang paling mengejutkan dalam pengujian adalah efisiensi baterainya.
BYD Atto 1 Premium menggunakan baterai sekitar 38 kWh dengan klaim jarak tempuh 360 kilometer berdasarkan standar NEDC.
Baca Juga: 10 HP Harga 2 Jutaan Terbaik Juli 2026, dari Redmi A7 Pro hingga Advance Macha 5G
Awalnya, pemilik memperkirakan jarak tempuh riil hanya sekitar 75 hingga 80 persen dari angka tersebut.
Namun hasil penggunaan sehari-hari menunjukkan performa yang lebih baik dari ekspektasi.
Dalam perjalanan pulang-pergi sejauh sekitar 100 kilometer, konsumsi baterai hanya berkurang sekitar 25 persen.
Baca Juga: Talenta Lokal Jadi Andalan Persiga U-17 di Piala Soeratin
Artinya, secara teoritis mobil ini berpotensi menempuh jarak mendekati 400 kilometer dalam kondisi penggunaan tertentu.
Selain itu, pengisian daya menggunakan charger bawaan rumah tangga atau granny charger dinilai sudah cukup memadai karena kapasitas baterainya relatif kecil.
Dengan pengisian sekitar tujuh hingga delapan jam semalaman, baterai dapat bertambah hingga sekitar 50 persen kapasitas.
Kombinasi efisiensi energi, kenyamanan berkendara, fitur melimpah, dan biaya operasional rendah membuat BYD Atto 1 Premium dinilai sebagai salah satu mobil listrik paling menarik di segmen harga Rp200 jutaan. Meski masih memiliki beberapa kekurangan, pengalaman penggunaan lebih dari 1.000 kilometer menunjukkan mobil ini mampu memberikan nilai yang sepadan bahkan melebihi ekspektasi pemiliknya.
Baca Juga: Kasus Tanah di Sumberingin Masuk Penyelidikan Polisi Selidiki Dugaan Penipuan
Course: Youtube @bestindocars
Editor : Erlin Nur Azizah