TRENGGALEKNJENGGELEK,JAWAPOS.COM - Honda HR-V RS kini hadir dengan perubahan besar pada sektor mesin. Jika generasi sebelumnya menggunakan mesin 1.500 cc turbo, Honda HR-V RS terbaru mengandalkan sistem hybrid. Perubahan tersebut juga membuat harga varian tertinggi HR-V ini turun sekitar Rp3 juta dibandingkan model sebelumnya, berdasarkan penjelasan dalam video.
Honda kini membagi HR-V ke dalam beberapa varian, termasuk HR-V hybrid dan HR-V RS Hybrid. Sebagai varian tertinggi, HR-V RS Hybrid mendapatkan sejumlah pembeda dibandingkan varian non-RS, mulai dari tampilan eksterior hingga kelengkapan kabin.
Dari sisi desain, HR-V RS Hybrid masih mempertahankan karakter sporty dengan grille dan body kit yang berbeda. Bentuk bagian depan juga mengalami perubahan setelah facelift, dengan desain yang terlihat lebih mengotak.
Pelek berukuran 18 inci masih menjadi ciri khas varian RS. Pelek tersebut dipadukan dengan ban Bridgestone Alenza. Di bagian belakang, desain lampu juga berubah. Jika model RS sebelumnya menggunakan lampu dengan tampilan lebih bening, model terbaru mendapatkan aksen merah.
Salah satu fitur yang kini hanya tersedia pada tipe RS adalah panoramic roof. Karena bentuk atap bagian belakang cukup rendah, panoramic roof tersebut membuat bagian kabin lebih mudah terkena panas. Pemilik disarankan menambahkan kaca film untuk mengurangi panas yang masuk.
Baca Juga: 5 Laptop 7 Jutaan yang Bisa untuk Kerja, Kuliah hingga Gaming
Tidak Lagi Punya Ban Serep
Perubahan terbesar pada bagian belakang HR-V RS Hybrid berkaitan dengan penggunaan baterai. Karena terdapat baterai hybrid, mobil ini tidak lagi menyediakan ban serep seperti model sebelumnya.
Sebagai gantinya, ruang di bawah lantai bagasi digunakan untuk menyimpan baterai. Honda menyediakan tire repair kit yang terdiri dari cairan penambal dan kompresor.
Bagasi sudah menggunakan power back door. Fitur tersebut sebelumnya disebut hanya tersedia pada varian RS, tetapi kini juga hadir pada beberapa varian lain.
Di kabin belakang, HR-V RS Hybrid masih menawarkan jok dengan lapisan kulit dan aksen merah. Tersedia pula ventilasi untuk membantu pendinginan baterai. Filter pendingin baterai disarankan untuk diperiksa dan dibersihkan jika kotor.
Kelengkapan kabin juga mengalami peningkatan. Sistem audio kini mendapatkan tambahan tweeter, termasuk di bagian belakang. Head unit sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara nirkabel.
Honda LaneWatch juga tetap tersedia. Sementara itu, kualitas kamera disebut mengalami peningkatan dibandingkan model lama, meski masih dinilai belum optimal.
Panel instrumen kini menggunakan tampilan yang lebih digital dan tersedia pada seluruh varian. Namun, pada bagian tertentu, sistem informasinya masih berbeda dibandingkan Honda Civic.
Baca Juga: 5 Laptop Ryzen 5 Terbaik 2026, Ada yang Ringan di Bawah 1 Kg
Karakter Hybrid Lebih Mirip Mobil Listrik
Saat dikendarai, HR-V RS Hybrid memiliki karakter yang berbeda dibandingkan HR-V bermesin bensin. Pada kecepatan rendah, mobil lebih banyak menggunakan tenaga listrik. Mesin bensin kemudian bekerja ketika kebutuhan tenaga meningkat.
Motor listriknya menghasilkan tenaga 131 PS dengan torsi 256 Nm. Sementara mesin bensin 1.500 cc menghasilkan 107 PS dan torsi 120 Nm.
Dalam pengujian yang disampaikan, mobil telah menempuh sekitar 170 kilometer dengan konsumsi bahan bakar 16,3 hingga 16,4 kilometer per liter. Angka tersebut dinilai sangat baik dibandingkan HR-V 1.500 cc non-hybrid yang digunakan pembicara.
Meski lebih bertenaga, karakter akselerasinya tidak seperti mesin turbo. Respons tenaga HR-V RS Hybrid dinilai lebih menyerupai mobil listrik. Saat pedal gas diinjak, tenaga terasa linear dan tidak memberikan sensasi perpindahan gigi yang kuat.
Pedal shifter juga memiliki fungsi berbeda. Bukan untuk memindahkan gigi secara manual, melainkan mengatur tingkat regenerative braking untuk memasukkan energi lebih banyak ke baterai saat mobil melambat.
Dari sisi berkendara, handling dan posisi duduk tetap menjadi keunggulan HR-V. Namun, peredaman kabin masih dinilai dapat ditingkatkan karena suara ban dan area kolong masih terdengar ketika mobil melaju kencang.
Secara keseluruhan, HR-V RS Hybrid dinilai lebih bertenaga, lebih irit, dan lebih lengkap dibandingkan HR-V generasi sebelumnya. Meski demikian, harga varian tertingginya masih dianggap relatif mahal jika dibandingkan sejumlah SUV hybrid lain di kelasnya.
Bagi pemilik HR-V lama, perpindahan ke model hybrid dinilai memberikan peningkatan yang cukup terasa. Namun, masih ada beberapa hal yang dianggap dapat diperbaiki, seperti peredaman kabin, pencahayaan lampu, dan minimnya ambient light di interior.
Baca Juga: 5 Laptop Gaming Murah 2026, Ada RTX 4050 hingga RTX 4060
Editor : Fadhilah Salsa BellaSumber : pinterest