TRENGGALEKNJENGGELEK,JAWAPOS.COM - Honda HR-V Hybrid hadir dengan perubahan besar pada sistem penggeraknya sekaligus membawa harga yang lebih rendah. Varian RS yang sebelumnya menggunakan mesin turbo dengan harga Rp551 juta, kini digantikan Honda HR-V e RS bermesin hybrid dengan banderol Rp488 juta.
Dalam pengujian lengkap Auto Driver, Honda HR-V Hybrid menunjukkan karakter yang berbeda dari HR-V Turbo. Sistem hybrid membuat respons tenaga di putaran bawah terasa lebih instan, pengoperasian lebih halus, sekaligus memberikan konsumsi bahan bakar yang jauh lebih irit.
Honda HR-V terbaru ini merupakan versi facelift. Perubahan eksterior mencakup bumper depan, grille, bumper belakang, serta lampu belakang LED yang dibuat memanjang. Perubahannya memang tidak ekstrem, tetapi membuat tampilan SUV tersebut terasa lebih segar dan modern.
Dimensi kendaraan tidak berubah. Honda juga mempertahankan kabin yang relatif lega serta bangku belakang dengan konsep Ultra Seat. Untuk varian hybrid, tersedia beberapa pilihan, dengan tipe RS menjadi varian tertinggi yang diuji dan dijual Rp488 juta.
Baca Juga: Laptop Teknik 2026 Mulai Rp13 Jutaan, Ini Pilihan untuk AutoCAD hingga Lumion
Mesin Hybrid dan Performa
Perubahan paling penting terdapat pada sistem penggeraknya. Era mesin turbo pada HR-V berakhir dan digantikan sistem hybrid yang memadukan mesin bensin 1.500 cc dengan motor listrik penggerak roda depan.
Motor listriknya memiliki tenaga 131 PS dan torsi 235 Nm. Karakter tersebut membuat tenaga bawah terasa kuat dan instan ketika pedal gas diinjak. Transmisinya menggunakan E-CVT yang dirancang khusus untuk sistem hybrid.
Dalam kondisi tertentu, mesin bensin dapat berhenti dan sistem memanfaatkan energi dari baterai. Saat deselerasi, energi yang biasanya terbuang sebagai panas dapat ditangkap kembali untuk mengisi baterai.
Hasil pengujian menunjukkan Honda HR-V Hybrid mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 9,83 detik. Catatan tersebut masih lebih lambat dibandingkan perkiraan HR-V Turbo yang berada di kisaran 8,1-8,2 detik.
Namun, performa HR-V Hybrid masih lebih baik dibandingkan HR-V 1.500 cc non-turbo yang menurut pengujian sebelumnya berada di kisaran 10,5 hingga 11 detik untuk 0-100 km/jam.
Keunggulan utama justru terlihat dari konsumsi bahan bakarnya. Pada rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, mobil ini mencatat 21,6 km/l. Sementara di rute tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, konsumsi berada di kisaran 24-25 km/l.
Pada rute kombinasi dengan kecepatan rata-rata sekitar 32-35 km/jam, konsumsi bahkan bisa menembus lebih dari 25 km/l dan mendekati 27 km/l. Dengan kapasitas tangki 40 liter, jarak tempuh secara teoritis dapat mendekati 1.000 kilometer.
Baca Juga: 5 Laptop Gaming Murah Terbaik di Bawah Rp10 Juta, Cocok untuk Gaming dan Editing
Fitur Bertambah, Ada Sejumlah Catatan
Honda HR-V Hybrid juga mendapatkan pembaruan interior dan teknologi. Mobil ini memiliki panel instrumen yang menggabungkan tampilan digital dan analog, head unit dengan Apple CarPlay serta Android Auto, dan Honda Connect.
Honda Sensing juga tersedia di seluruh varian. Sistem tersebut mencakup adaptive cruise control dan lane keeping assist. Namun, pengujian mencatat lane keeping assist baru bekerja di atas 70 km/jam dan dapat berhenti bekerja ketika kecepatan turun di bawah 65 km/jam tanpa peringatan.
Head unit juga dinilai belum terintegrasi penuh dengan sistem kendaraan. Informasi power flow dan sejumlah pengaturan kendaraan belum dapat ditampilkan melalui layar tengah.
Di sisi lain, Honda tetap mempertahankan sejumlah tombol fisik untuk pengoperasian AC, stability control, rem parkir elektrik, drive mode, dan hill descent control. Honda LaneWatch juga tetap hadir untuk membantu memantau area blind spot ketika lampu sein kiri diaktifkan.
Dari sisi pengendalian, HR-V Hybrid dinilai tetap cekatan dan stabil. Bobot tambahan baterai tidak terasa mengganggu handling. SUV ini bahkan disebut dapat dikendarai seperti sedan saat menikung.
Suspensinya cenderung sedikit keras karena karakter sporty, meski masih tergolong nyaman. Kebisingan ban juga masih terasa, terutama ketika melaju di permukaan aspal yang kasar.
Dengan harga Rp488 juta, Honda HR-V Hybrid menawarkan value for money yang lebih kuat dibandingkan model sebelumnya. Performa akselerasinya memang belum mengungguli HR-V Turbo, tetapi efisiensi bahan bakar, teknologi hybrid, fitur yang bertambah, dan harga yang lebih rendah menjadi daya tarik utamanya.
Baca Juga: 5 Laptop Ryzen 7 Terbaik Awal 2026, Harga Mulai Rp7 Jutaan
Editor : Fadhilah Salsa BellaSumber : pinterest