JAKARTA - Honda HRV RS Hybrid hadir dengan perubahan penting dibanding generasi sebelumnya, terutama pada penggunaan mesin 1.500 cc hybrid. Varian tertinggi ini juga membawa sejumlah fitur tambahan, tetapi masih menyisakan beberapa catatan seperti peredaman kabin dan sistem audio.
Dalam ulasan tersebut, Honda HRV RS Hybrid disebut memiliki harga sekitar Rp548 juta, turun sekitar Rp3 juta dibanding HRV RS sebelumnya yang berada di kisaran Rp551 juta. Penurunan harga tersebut terjadi bersamaan dengan perubahan mesin. Jika sebelumnya HRV RS menggunakan mesin 1.500 cc turbo, kini varian tersebut mengandalkan sistem hybrid.
Secara tampilan, perbedaan RS dengan varian non-RS terlihat dari grille dan body kit. HRV RS juga mendapatkan sejumlah aksen merah yang menjadi ciri khas varian tersebut. Peleknya berukuran 18 inci dan menggunakan ban Bridgestone Alenza.
Baca Juga: Lucunya Lomba Makan Kerupuk Hyundai Hillstate! Jeong Ji-yoon Sebut Lebih Susah Dibanding Smash
Bagian belakang turut mengalami perubahan pada desain lampu. Varian RS kini memiliki aksen merah pada lampu belakang, sementara beberapa elemen seperti defogger, wiper dan antena shark fin masih dipertahankan.
Salah satu fitur yang hanya tersedia pada tipe RS adalah panoramic roof. Namun, karena desain atap belakang yang rendah, bagian kaca tersebut dinilai cukup membuat kabin terasa panas. Pemilik disarankan menambahkan kaca film.
Perubahan lain datang dari area bagasi. Karena menggunakan baterai hybrid, HRV RS tidak lagi menyediakan ban serep. Sebagai gantinya, tersedia tire repair kit berupa cairan penambal dan kompresor. Ruang penyimpanan di bawah lantai bagasi masih cukup besar.
Baca Juga: Menanti Kepulangan Megawati ke Korea, Keakraban dengan Bintang Hyundai Jeong Ji-yoon Disorot
Fitur power back door yang sebelumnya hanya tersedia pada RS kini juga tersedia di beberapa varian lainnya. Di dalam kabin, RS mendapatkan jok kulit dengan aksen merah, pengaturan kursi elektrik, ventilasi untuk pendinginan baterai, serta USB Type-C di baris belakang.
Interior dan Fitur Bertambah
Honda juga melakukan sejumlah pembaruan pada bagian interior. Head unit kini menggunakan desain yang lebih modern, sementara sistem audio mendapatkan tambahan tweeter hingga baris belakang. Menurut ulasan tersebut, kualitas suara memang lebih baik dibanding model sebelumnya, meski masih dianggap perlu ditingkatkan.
Panel instrumen juga kini lebih digital dan tidak hanya menjadi fitur eksklusif RS. Layar tersebut dapat menampilkan informasi seperti aliran tenaga, pengisian baterai, jarak tempuh, konsumsi bahan bakar hingga berbagai pengaturan kendaraan.
Baca Juga: Lega Tak Lagi Lawan Megawati, Pemain Hyundai Jeong Ji-yoon Pernah Terpental Kena Spike
Untuk konektivitas, Honda HRV RS Hybrid sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara nirkabel. Honda LaneWatch juga masih tersedia, meski kualitas kameranya dinilai belum terlalu tajam.
Di sektor keselamatan, varian RS mendapatkan enam airbag. Sementara varian di bawahnya disebut hanya memiliki empat airbag.
Karakter Hybrid Berbeda dari Versi Turbo
Perubahan terbesar tentu ada pada sistem penggerak. Mesin bensinnya menghasilkan 107 PS dengan torsi 120 Nm, sedangkan motor listrik menghasilkan 131 PS dan torsi 256 Nm.
Baca Juga: Menggila di Korea! Cetak 26 Poin dan MVP, Megawati Hangestri Siap Lakoni Rematch Lawan Wonder Dogs
Karakter berkendaranya terasa lebih menyerupai mobil listrik. Pada kecepatan rendah, motor listrik lebih banyak bekerja, sementara mesin bensin ikut bekerja ketika tenaga tambahan dibutuhkan.
Dalam pengujian, konsumsi bahan bakar tercatat sekitar 16,4 km/l setelah menempuh lebih dari 170 kilometer. Angka tersebut dinilai lebih baik dibanding HRV 1.500 cc non-hybrid yang digunakan sebelumnya.
Namun, respons tenaga ketika melakukan kickdown pada kecepatan menengah dinilai masih memiliki jeda. Sensasi perpindahan gigi juga berbeda karena sistem simulated gear shift tidak memberikan sentakan seperti transmisi konvensional.
Baca Juga: Menggila di Korea! Catat 29 Service Ace, Megawati Bikin Pelatih Lawan Kerap Minta Time Out
Menurut ulasan tersebut, karakter HRV RS Hybrid memang lebih halus dan bertenaga dibanding versi bensin standar. Tetapi jika dibandingkan dengan HRV 1.500 cc turbo generasi sebelumnya, sensasi mesin dan perpindahan tenaganya dinilai lebih menarik pada versi turbo.
Secara keseluruhan, Honda HRV RS Hybrid dinilai mengalami peningkatan dari generasi sebelumnya, terutama dari sisi efisiensi, tenaga dan kelengkapan. Meski begitu, masih ada beberapa hal yang dapat diperbaiki, seperti peredaman kabin, pencahayaan dan minimnya ambient light di interior.
Editor : Cendikiawan Tristan Valentino