JAKARTA - L300 Euro 4 memiliki sejumlah perbedaan penting dibandingkan L300 generasi sebelumnya. Selain tampil dengan grille baru, kendaraan ini sudah menggunakan turbo dan intercooler, mesin diesel common rail, serta timing chain. Perubahan tersebut membuat karakter kendaraan berbeda, sekaligus menuntut perhatian lebih pada perawatan.
Dalam video otomotif yang membahas L300 Euro 4 tahun 2024, beberapa bagian disebut perlu diperhatikan pemilik. Salah satunya adalah gardan. Pada L300 Euro 4, gear ratio gardan disebut lebih kecil dibandingkan L300 Euro 2.
Perbedaan rasio tersebut membuat karakter kendaraan ketika mulai berjalan menjadi berbeda. Untuk L300 Euro 4, pengemudi disarankan menggunakan gigi satu saat mulai berjalan, terutama ketika melakukan angkatan dari posisi diam. Sementara L300 Euro 2 disebut masih bisa menggunakan gigi dua karena terasa lebih ringan.
Baca Juga: Ikan Hias Tanpa Aerator, Ini 7 Pilihan untuk Akuarium Minimalis
Di sisi lain, rasio yang lebih kecil membuat kendaraan dapat melaju lebih kencang. Konsekuensinya, kemampuan ketika menghadapi tanjakan disebut tidak sebaik L300 dengan rasio gardan sebelumnya. Bahkan, dalam video disebut ada pemilik L300 Euro 4 yang mengganti gardan menggunakan gardan L300 Euro 2 agar lebih ringan ketika melewati tanjakan.
Turbo dan Common Rail Perlu Perhatian
Perubahan besar lainnya berada pada sektor mesin. L300 Euro 4 sudah dibekali turbo dan intercooler. Sementara L300 Euro 2 yang menjadi pembanding dalam video disebut belum menggunakan turbo.
Penggunaan turbo membuat perawatan mesin perlu diperhatikan. Pemilik disarankan menggunakan oli mesin dengan kualitas bagus dan melakukan pemanasan sebelum kendaraan dijalankan. Filter udara juga perlu rajin dibersihkan agar sistem pemasukan udara tetap terjaga.
Baca Juga: 10 Ikan Hias yang Disebut Bisa Hidup Tanpa Aerator, Ada Cupang hingga Manfish
Mesin L300 Euro 4 menggunakan sistem diesel common rail fuel injection. Karena itu, kualitas bahan bakar menjadi salah satu hal yang dianggap penting. Dalam video, pemilik yang menggunakan biosolar disarankan menambahkan double filter.
Double filter tersebut dapat menggunakan separator atau perangkat yang disebut sebagai paket double filter untuk Mitsubishi L300. Fungsinya untuk membantu menjaga saluran bahan bakar tetap bersih sehingga proses pembakaran berjalan dengan baik.
Bagian lain yang berubah adalah sistem penggerak timing mesin. L300 Euro 4 sudah tidak menggunakan timing belt, melainkan timing chain. Sementara L300 Euro 2 masih menggunakan timing belt yang disebut perlu diganti secara berkala, maksimal pada 100.000 kilometer.
Baca Juga: Megawati Hangestri Tak Muncul di Konten KOVO, Ini Dugaan Fokus Baru Hillstate
Penggunaan timing chain dinilai membuat pemilik tidak perlu melakukan perawatan berupa penggantian timing belt seperti pada model sebelumnya.
Hindari Cuci Mesin dengan Air Bertekanan
Banyaknya komponen elektronik dan sensor pada mesin juga menjadi perhatian. Dalam video disebut terdapat injektor, MAP sensor, fuel filter, serta SCV di sekitar bagian mesin.
Karena itu, proses mencuci mesin sebaiknya tidak dilakukan menggunakan air mengalir atau air bertekanan. Cara yang disarankan adalah menggunakan spray, kemudian bagian tersebut dilap. Langkah ini disebut lebih aman untuk menjaga komponen elektronik dan sensor.
Baca Juga: Hyundai Hillstate Jalani Uji Coba 2 Hari Lawan Saga Hisamitsu Springs
L300 Euro 4 juga memiliki sistem penyetelan yang berbeda dibandingkan L300 Euro 2. Jika model lama masih dapat disetel secara manual, model Euro 4 menggunakan penyetelan elektronik.
Penyetelan dapat dilakukan melalui remap ECU atau menggunakan perangkat smart chip. Keduanya digunakan untuk mengubah pengaturan elektronik mesin. Namun, remap disarankan tidak dilakukan secara berlebihan.
Dalam video tersebut, pemilik diingatkan agar memilih remap standar yang sesuai batas kemampuan mesin. Remap yang terlalu agresif disebut berisiko membuat mesin lebih cepat mengalami kerusakan.
Baca Juga: Megawati Hangestri Debut di Hill State Jadi Sorotan, Duet Jordan Wilson Dinanti
Dengan sejumlah perubahan tersebut, L300 Euro 4 tidak hanya menawarkan pembaruan pada sistem mesin, tetapi juga membawa kebutuhan perawatan yang berbeda. Turbo, intercooler, common rail, sensor elektronik, hingga sistem timing chain menjadi bagian yang perlu dipahami pemilik agar kendaraan tetap dapat digunakan sesuai fungsinya.
Source : https://www.youtube.com/watch?v=1tsV8YHk8u8
Editor : Latifa Irsyadiyah